Bunga tayar kereta - berapakah kedalaman bunga tayar minimum?

Tayar adalah satu-satunya komponen kenderaan yang bersentuhan dengan jalan raya. Banyak bergantung pada kualiti dan lekatan mereka. Penjagaan tayar kereta adalah tugas paling penting bagi setiap pemandu. Ini menjejaskan keselamatan. Bunga tayar yang tidak mempunyai kedalaman yang betul (terkawal) adalah bahaya. Pemandu yang tidak mematuhi piawaian ini boleh menerima denda dan amaran. Lebih penting lagi, pemanduan dengan tayar yang salah meletakkan anda dan pengguna jalan raya lain dalam risiko.

Ketinggian bunga tayar minimum - peraturan, piawaian dan keselamatan

Ketinggian bunga minimum tayar kereta ditetapkan dalam Ordinan Menteri Infrastruktur 2003. Ini terpakai kepada keadaan teknikal kenderaan dan skop peralatannya. Ketinggian bunga tayar terkecil yang dibenarkan, ditentukan oleh parameter TWI (Tread Wire Index), ialah 1,6 mm untuk kereta penumpang. Untuk bas, ambang toleransi jelas lebih tinggi pada 3 mm.

TVI - bagaimana untuk mencari?

Setiap tayar yang dikeluarkan hari ini mempunyai penunjuk TWI. Ini adalah tulisan di dinding sisi tayar, tugasnya adalah untuk menentukan dengan tepat tempat pengukuran harus diambil. Di tempat yang ditunjukkan harus ada jalur elastik melintang kecil, jalur tambahan yang "memotong" keseluruhan tayar. Apabila ia terlalu haus, tanda yang ditunjukkan mula kelihatan. Ini adalah tanda anda perlu menukar tayar anda.

Bunga tayar - mengapa ia sangat penting?

Peranan bunga tayar sangat penting dan menjejaskan keselamatan serta keselesaan pemanduan. Dalam kes kereta penumpang, kita bercakap tentang beban 350-400 kilogram setiap tayar. Tayar yang berputar serentak pada kelajuan tinggi dan terkena unsur jalan kecil. Ia tidak memerlukan banyak imaginasi untuk memahami betapa pentingnya untuk memiliki tayar yang betul dengan bunga yang betul dan ketahanan. Selain itu, ia juga bertanggungjawab untuk pengaliran air dan menghalang kereta daripada tergelincir melalui lopak air (kononnya aquaplaning).

Ketinggian tapak secara langsung mempengaruhi:

• masa dan jarak brek;
• cengkaman pada semua jenis sudut;
• cengkaman semasa memandu di permukaan basah;
• memulakan dan memecut kereta;
• kelajuan tindak balas kereta kepada "perintah" stereng;
• pembakaran;
• rasa pemandu jalan raya.

Umur tayar penting

Oleh itu, bunga adalah penting, tetapi kita tidak boleh melupakan satu perkara lagi - umur tayar. Walaupun tayar yang sedikit haus, sekurang-kurangnya "dengan mata", yang, sebagai contoh, berusia 8-10 tahun, mungkin tidak sesuai untuk pemanduan yang selamat. Getah dari mana ia dibuat mengeras dari semasa ke semasa, kehilangan sifatnya. Ini secara langsung menjejaskan keselesaan pemanduan, tetapi juga keselamatan. Tayar lama cenderung pecah semasa memandu. Setiap bahagian mempunyai tarikh pembuatan - pastikan tayar pada rim kereta anda tidak terlalu lama untuk menggunakannya.

Tayar musim panas vs tayar musim sejuk

Seperti yang telah disebutkan, tayar mesti mempunyai kedalaman bunga minimum 1,6 mm. Walau bagaimanapun, perlu ditambah bahawa ini adalah tahap kritikal yang boleh digunakan untuk tayar musim panas. Dalam kes tayar musim sejuk, TWI kadangkala ditetapkan lebih tinggi, contohnya sebanyak 3 mm. Ini kerana bunga tayar yang direka untuk salji dan ais mestilah lebih tinggi untuk berkesan apabila memandu dalam keadaan sukar tersebut. Jadi tayar, sekurang-kurangnya secara teori, lebih cepat haus.

Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mengetahui bahawa tayar musim sejuk beroperasi pada standard yang sedikit berbeza. Ia amat tidak disyorkan untuk menggunakannya sehingga saat terakhir, kerana ia akan kehilangan sifat berjalannya. Dan gelinciran roda pada musim sejuk bukanlah sesuatu yang ingin ditangani oleh pemandu. Oleh itu, jika anda mementingkan keselamatan, tukar tayar lebih awal. Jika anda tidak pasti bahawa masanya telah tiba, hubungi pakar - pemvulkan atau mekanik. 

Beri perhatian kepada penunjuk kehausan tapak!

Apabila ia datang kepada bunga tayar, kawalan adalah yang paling penting. Selain memeriksa tahun pembuatan tayar, mereka juga kerap memeriksa keadaannya. Penunjuk TWI berguna, tetapi ketebalan bunga juga boleh diukur secara manual. Anda tidak memerlukan sebarang peralatan khas - pembaris mudah sudah cukup. Pengukuran mudah ini akan memberitahu anda keadaan tayar anda dan berapa lama anda boleh menggunakannya dengan selamat. Selepas pembelian, bunga adalah antara 8 dan 10 mm, bergantung kepada pengeluar dan jenis tayar.

Periksa tayar merentasi keseluruhan lebar dalam semua rongga yang mungkin. Jika nilai berbeza bergantung pada tempat anda mengukur, ini mungkin bermakna beberapa perkara. Beri perhatian kepada:

• Haus tayar yang berlebihan di sepanjang tepinya - ini bermakna tekanan udara terlalu rendah;
• haus pusat tayar yang berlebihan adalah tanda tekanan tayar yang terlalu tinggi;
• haus tidak sekata antara bahagian dalam dan luar tayar - dalam keadaan ini, geometri roda yang salah tidak boleh diketepikan;
• kehausan yang tidak sekata dan unik pada keseluruhan tayar mungkin menunjukkan bahawa roda telah tidak seimbang.

Jangan tunggu sehingga saat akhir

Sipes, alur dan ketebalan tayar bergantung pada cara ia direka oleh pengeluar. Tayar profil rendah berkelakuan berbeza daripada tayar profil tinggi. Walau bagaimanapun, perkara yang paling penting ialah pemerhatian dan pengukuran biasa. Jika anda tidak dapat mencari masalah itu sendiri, dapatkan bantuan profesional. Ini adalah penyelesaian yang lebih murah dan selamat daripada menunggu sehingga saat akhir. Begitu juga, tayar tidak boleh digunakan sehingga kedalaman bunga adalah 1,6 mm. Hanya kerana ia sah tidak bermakna ia selamat atau menjimatkan. Tayar haus sehingga had adalah bahaya kepada semua pengguna jalan raya. Tukar tayar dengan kerap.

Bunga tayar akan menjawab banyak soalan tentang keadaan teknikal kereta. Tetapi yang lebih penting, ia akan membolehkan anda menentukan sama ada tayar perlu diganti. Menjaga keselamatan dalam kes ini adalah penting, jadi jangan menangguhkan keputusan terlalu lama. Tayar dengan bunga yang tidak memberikan daya tarikan boleh menjadi perangkap maut. Ini terpakai kepada tayar musim panas dan musim sejuk. Dengan tayar yang buruk, anda boleh dengan mudah tergelincir walaupun pada permukaan basah. Patut diingati.

Soalan Lazim

Apakah tapak tayar?

Bunga adalah bahagian tayar yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan. Ini adalah lapisan luar getah yang melindungi permukaan tayar daripada kerosakan. Kedalaman tapak yang sesuai memberikan daya tarikan dan kawalan kereta, yang memastikan keselamatan di jalan raya.

Berapa mm sepatutnya bunga tayar?

Ketinggian bunga tayar terkecil yang dibenarkan (ditentukan oleh parameter TWI) ialah 1,6 mm untuk kereta penumpang dan 3 mm untuk bas.

Bagaimana untuk memeriksa bunga tayar?

Pertama sekali, semak tahun pembuatan tayar. Tayar mestilah tidak melebihi 10 tahun. Perkara lain yang perlu anda periksa ialah kedalaman bunga - anda boleh melakukan ini dengan penunjuk TWI pada tayar. Anda juga boleh mengukurnya dengan pembaris - bunga yang berguna tidak boleh kurang daripada 1,6 mm.