Pakar Psikologi: Pemandu berkelakuan di jalan raya seperti serigala dalam kumpulan
Andrzej Markowski, ahli psikologi trafik, naib presiden Persatuan Psikologi Pengangkutan di Poland, bercakap tentang mengapa ramai lelaki menganggap pemanduan seperti bergaduh dan cara menangani kemarahan jalan raya.
Adakah lelaki memandu lebih baik daripada wanita atau lebih teruk? Statistik polis tidak meragui bahawa mereka menyebabkan lebih banyak kemalangan.
- Lelaki pasti berlari tidak lebih teruk daripada wanita, mereka mempunyai lebih banyak kemalangan. Ini kerana mereka memandu lebih laju, mereka memandu dengan lebih berani, mereka mempunyai margin keselamatan yang jauh lebih rendah daripada wanita. Mereka hanya perlu menunjuk-nunjuk di hadapan wanita, mendominasi di jalan raya, yang disebabkan oleh faktor genetik.
Jadi ada teori biologi tentang perjuangan lelaki untuk penguasaan di jalan raya?
- Sudah tentu ya, dan ini bukan teori, tetapi amalan. Dalam kes seorang pemandu lelaki, mekanisme yang sama sekali berbeza dari jiwanya berfungsi daripada dalam kes seorang wanita. Manusia berjuang pertama sekali untuk tempat pertama dalam kumpulan, jika saya boleh menggunakan istilah dari dunia haiwan. Jadi dia perlu mendahului orang lain, sentiasa membuktikan dirinya dan membuktikan kekuatannya. Dengan cara ini, lelaki itu menyediakan dirinya - atau mungkin dia mahu melakukannya secara tidak sedar - akses kepada seramai mungkin wanita. Dan ini, sebenarnya, adalah biologi spesies manusia - dan bukan sahaja spesies manusia. Oleh itu, gaya pemanduan lelaki di zaman jayanya berbeza dengan wanita. Dalam kes kedua, pencerobohan hampir tidak dapat dipertikaikan, walaupun, seperti biasa, terdapat pengecualian.
Jadi anda boleh menganggarkan terlebih dahulu siapa yang memandu tanpa melihat cermin depan?
- Biasanya anda boleh. Seorang pemandu lelaki yang berpengalaman, berpengalaman dalam pertempuran jalan raya, boleh memberitahu dari jauh siapa yang memandu kereta: pesaingnya, i.e. lelaki lain, ahli jantina yang adil, atau lelaki bertopi. Lagipun, inilah yang biasa dipanggil lelaki yang lebih tua, "pemandu Ahad" yang lebih suka perjalanan yang tenang dan, yang mengejutkan, paling kerap memakai topi. Melainkan kedua-dua tambahan dan lelaki yang bertopi itu berjalan dengan tenang.
Pergaduhan lelaki seperti itu di jalan raya, malangnya, mempunyai epilog menyedihkan sendiri - kemalangan, kematian, ketidakupayaan ramai pengguna jalan raya lain.
“Dan ini wajar disedari sebelum kita menolak pedal gas dengan lebih kuat di dalam kereta. Walaupun keadaan biologi ini, ia berbaloi dan harus memandu mengikut peraturan jalan raya. Terdapat banyak pertandingan lain.
Lihat juga: Keagresifan semasa memandu - cara menangani orang gila di jalan raya
