PSM - Kawalan Kestabilan Porsche
Kamus Automotif

PSM - Kawalan Kestabilan Porsche

Ini adalah sistem penyesuaian automatik yang dikembangkan oleh Porsche untuk menstabilkan kenderaan dalam keadaan pemanduan dinamik yang melampau. Sensor secara berterusan mengukur arah perjalanan, kelajuan kenderaan, kadar yaw dan pecutan lateral. Porsche menggunakan nilai-nilai ini untuk mengira arah perjalanan yang sebenarnya. Sekiranya ini menyimpang dari lintasan optimum, PSM campur tangan dalam tindakan yang disasarkan, brek roda individu untuk menstabilkan kenderaan.

PSM - Sistem Kestabilan Porsche

Sekiranya berlaku pecutan di permukaan jalan dengan pekali geseran yang berbeza, PSM meningkatkan daya tarikan berkat fungsi ABD (Automatic Braking Differential) dan ASR (Anti-Skid Device) bersepadu. Untuk ketangkasan yang lebih besar. Dalam mod Sport dengan Pakej Sport Chrono pilihan, PSM mempunyai penyesuaian yang memberi anda ruang tambahan untuk melakukan manuver pada kelajuan hingga 70 km / jam. ABS bersepadu dapat memendekkan jarak pengereman.

Untuk pemanduan yang sangat dinamik, PSM boleh dinyahaktifkan. Untuk keselamatan anda, ia diaktifkan semula sebaik sahaja sekurang-kurangnya satu roda hadapan (dalam mod sukan kedua-dua roda hadapan) berada dalam julat tetapan ABS. Fungsi ABD kekal aktif secara kekal.

PSM yang direka bentuk semula mempunyai dua fungsi tambahan baru: pra-pengecasan brek dan pembantu brek kecemasan. Sekiranya pemandu melepaskan pedal pemecut dengan tiba-tiba, PSM menyiapkan sistem brek dengan lebih cepat: apabila sistem brek dimuat, pad brek sedikit menekan cakera brek. Dengan cara ini, daya brek maksimum dapat dicapai dengan lebih cepat. Sekiranya berlaku brek kecemasan, Brake Assist campur tangan untuk memastikan daya yang diperlukan untuk perlambatan maksimum.

Sumber: Porsche.com

Tambah komen