Operasi Klac / Kawalan Klac

Hi

Untuk Peugeot 206 + 1,4L HDi,

150 km, perjalanan yang sangat lancar dan dalam jarak yang dekat.

Pada 1 Ogos, selepas klik pertama apabila melepasi ke-3, klik apabila cuba melepasi 1 selepas lampu isyarat merah adalah lebih kuat. Pedal menjadi "lembut kelam kabut", tiba-tiba saya dapat menolaknya dengan perasaan rintangan klasik, tiba-tiba saya dapat menolaknya dengan cepat ke arah motor ... saya tersepit dalam neutral. Berada 2 km dari garaj Peugeot, mereka mengambilnya dari saya dan berjaya membawanya ke garaj.

Keputusan: "Ia adalah kabel." Saya tanya klac ok ke? Saya diberitahu ya.

Saya memandu 4 kali minggu lepas, hanya beberapa batu. Kadang-kadang sukar untuk saya melepasi yang kedua, ia berderit, seolah-olah saya tidak menekan pedal sepanjang jalan, saya fikir saya yang merindui saya. Ini tidak pernah berlaku sebelum menukar kabel semasa memandu, bagaimanapun, sejak kereta itu dibeli (kadang-kadang) pada 2014, sandaran sering menjadi murung.

Jumaat ini, 27 Ogos, derit kecil daya tarikan yang lemah di jalan raya, paling kerap untuk satu saat. Kayuh dengan rintangan yang sama seperti biasa, tidak keras atau lembut, tidak tergelincir. Lampu merah, neutral, saya akan mulakan semula, pedal berjalan di antara kaki saya dengan denting besar dan ia kekal betul-betul di bawah stereng, tiada apa yang boleh dilakukan. Hari ini kereta itu kembali ke garaj Peugeot. Saya masih menghubungi mereka pada hari Sabtu, mereka memberitahu saya: "Jika kabel baru rosak, maka ini klac", tanpa melihat kereta itu.

Jika ini benar: dalam 3 minggu klac saya tidak tiba-tiba haus, jadi kabel ditukar, mereka berkata "ya, ya", tetapi klac itu sendiri tidak diperiksa? Adakah mungkin? Tukar kabel tanpa melihat sekeliling?

Jika itu benar: adakah klac memakan kabel baharu? Melihat bagaimana klac berfungsi, saya tidak begitu memahami nisbahnya. Lebih-lebih lagi jika semasa memandu, sebaik sahaja kabel ditukar dan dalam 2 minggu, semuanya seperti dahulu, pedal fleksibel, menukar gear tanpa geseran.

Adakah masalah? Adakah jenis kabel rosak, tidak dipasang dengan baik atau bahagian yang bergesel dan pecah?

Atau adakah saya perlu membuat keputusan untuk menukar keseluruhan klac seperti yang diberitahu?

Saya mengaku bahawa saya mengumpulnya di sana, tahap keyakinan saya tidak setanding (hos brek telah ditukar, dikatakan "pecah" selepas 10 minit pada 90 km / j menuruni bukit, saya kembali ke garaj serta-merta pada brek tangan Empat baru tayar perlu ditukar segera, kerana mereka tidak MOT, garaj tidak pernah menyedari bahawa tayar rujukan tidak begitu baik), tetapi kerana ini adalah garaj tempat kabel ditukar, saya tidak boleh mula dengan membawanya ke tempat lain .. .

Terima kasih terlebih dahulu untuk nasihat anda, saya seorang gadis bujang, saya hidup dengan gaji di bawah minimum (kecacatan), saya agak takut mereka akan membawa saya berjalan-jalan, dan saya akan terpaksa menghabiskan masa setahun tentang simpanan dan masalah itu belum selesai...