Penjanaan Semula FAP: Semua yang Anda Perlu Tahu
Tidak dikategorikan

Penjanaan Semula FAP: Semua yang Anda Perlu Tahu

Penapis Zarah Diesel (DPF) mengehadkan pelepasan bahan pencemar dan terletak di saluran ekzos. Apabila digunakan setiap hari semasa dalam perjalanan, ia tersumbat dari masa ke masa dan keberkesanannya berkurangan. Itulah sebabnya perlu untuk meneruskan penjanaan semula DPF.

💨 Apakah yang termasuk penjanaan semula DPF?

Penjanaan Semula FAP: Semua yang Anda Perlu Tahu

Pembakaran campuran udara-bahan api dalam enjin akan mengakibatkan zarah jelaga untuk dibakar, kemudian dikumpulkan dan ditapis FAP. Oleh itu, apabila dipanaskan pada suhu tinggi, DPF boleh membakar semua zarah dan membenarkan ekzos kurangkan gas pencemar.

Apabila kita bercakap tentang penjanaan semula DPF ia bermakna proses pengosongan, pembersihan dan pengosongan penapis zarah. Penjanaan semula DPF boleh dilakukan dalam 4 cara berbeza:

  1. Penjanaan semula pasif : Ini berlaku secara semula jadi apabila anda memandu pada kelajuan tinggi dengan enjin. Memandangkan DPF memerlukan pemanasan untuk membuang semua kekotoran, ia pulih apabila anda memandu kira-kira lima puluh kilometer pada kelajuan lebih 110 km / j.
  2. Penjanaan semula aktif : Proses ini dibina ke dalam kenderaan anda dan bermula secara automatik apabila tahap zarah terkumpul menjadi terlalu tinggi.
  3. Penjanaan semula dengan bahan tambahan : Ini terdiri daripada menuang bahan tambahan ke dalam tangki bahan api dan kemudian mengembara sepuluh kilometer dengan enjin dipasang pada penyokong untuk membersihkan DPF.
  4. Penjanaan semula dengan menyah kerak : Kaedah ini perlu dilakukan oleh profesional menggunakan alat khas. Ia membolehkan anda membersihkan enjin dan sistem ekzos dengan teliti, mengeluarkan semua deposit karbon.

⚠️ Apakah simptom DPF yang disekat?

Penjanaan Semula FAP: Semua yang Anda Perlu Tahu

Jika DPF anda tersumbat, ia akan mengambil tol pada kenderaan anda dengan cepat. Oleh itu, anda boleh mengesan penyumbatan jika anda menghadapi situasi berikut:

  • Asap hitam keluar dari periuk anda ekzos : zarah tidak lagi dikeluarkan dengan betul kerana penapis tersumbat;
  • Enjin anda semakin terhenti : Enjin kelihatan semput dan sukar dihidupkan.
  • Penggunaan bahan api anda akan meningkat : enjin terlalu panas untuk melarutkan zarah, ia menggunakan lebih banyak diesel daripada biasa;
  • Kehilangan kuasa enjin dirasai : Enjin tidak akan dapat mengekalkan kelajuan pada putaran tinggi, terutamanya apabila pedal pemecut ditekan.

👨‍🔧 Bagaimana untuk menjana semula DPF?

Penjanaan Semula FAP: Semua yang Anda Perlu Tahu

Jika anda ingin menjana semula penapis zarah kenderaan anda sendiri, anda boleh melakukannya dengan dua cara berbeza. Perlu diingatkan bahawa jika kaedah pasif yang pertama tidak berfungsi, perlu beralih ke kaedah kedua dengan bahan tambahan... Untuk memulihkan penapis zarah, ikut langkah berikut:

  1. Jana semula DPF anda semasa memandu : Kaedah ini paling berkesan apabila dilakukan secara berkala. Memang, anda perlu menunggu sehingga enjin anda dipanaskan, setelah memandu kira-kira dua puluh kilometer pada kelajuan lebih 50 km / j. Mulai sekarang, anda boleh memilih lorong seperti lebuh raya untuk dapat memandu pada 110 km / j selama kira-kira dua puluh minit.... Ini akan menghalang DPF anda daripada tersumbat.
  2. Masukkan Aditif : Tindakan ini boleh menjadi profilaksis atau kuratif. Bahan tambahan perlu ditambah kepada bahan api. Kemudian anda perlu memandu sekurang-kurangnya 10 kilometer, memaksa enjin berfungsi di menara. Ini akan memudahkan kitaran penjanaan semula DPF.

Jika anda pergi ke profesional dan DPF sangat kemas, ia akan berfungsi menyah kerak... Campur tangan ini juga akan membersihkan semua saluran udara dan komponen enjin dan sistem ekzos.

Walau bagaimanapun, jika DPF disekat sepenuhnya, dia perlu menggantikannya kerana dia tidak akan dapat memulihkannya.

💸 Berapakah kos untuk menjana semula penapis zarah?

Penjanaan Semula FAP: Semua yang Anda Perlu Tahu

Kos penjanaan semula DPF boleh berbeza dari satu kali hingga dua kali, bergantung pada keadaan kesihatannya. Sebagai contoh, penjanaan semula klasik dibayar secara purata 90 €, butiran dan kerja disertakan. Tetapi jika DPF anda memerlukan pembersihan mendalam kerana ia hampir tersumbat, jumlahnya boleh meningkat 350 €.

Penjanaan semula DPF adalah penting untuk memastikan enjin diesel anda sihat dan berfungsi dengan baik untuk masa yang lama. Memandangkan harga campur tangan sedemikian adalah sangat berbeza, jangan teragak-agak untuk menggunakan pembanding garaj kami untuk mencari yang paling dekat dengan anda dan pada harga terbaik untuk menjalankan operasi ini pada kereta anda!

Tambah komen