Peraturan penyelenggaraan Kia Rio 3

Generasi ketiga Kia Rio mula dijual di Rusia pada 1 Oktober 2011, dalam badan sedan. Kereta itu dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman petrol 1.4 atau 1.6 liter, yang dilengkapi dengan transmisi manual dan transmisi automatik. Transmisi manual mempunyai 5 kelajuan, dan transmisi automatik mempunyai empat.

Selang penggantian standard untuk bahan habis pakai ialah 15,000 km atau 12 bulan. Di bawah keadaan operasi yang teruk seperti: memandu di kawasan berdebu, perjalanan yang kerap untuk jarak dekat, memandu dengan treler - adalah disyorkan untuk mengurangkan selang kepada 10,000 atau 7,500 km. Ini terpakai terutamanya untuk menukar penapis minyak dan minyak, serta penapis udara dan kabin.

Artikel ini bertujuan untuk memberi panduan tentang cara penyelenggaraan rutin Kia Rio 3 berjalan. Selanjutnya, bahan habis pakai dan harganya dengan nombor katalog yang diperlukan untuk menjalani penyelenggaraan rutin, serta senarai kerja, akan diterangkan .

Hanya harga purata (semasa semasa penulisan) untuk bahan habis pakai ditunjukkan. Jika anda menjalankan penyelenggaraan di perkhidmatan, anda perlu menambah harga untuk kerja tuan kepada kos. Secara kasarnya, ini ialah pendaraban harga boleh guna dengan 2.

Jadual TO untuk Kia Rio 3 adalah seperti berikut:

Isipadu mengisi minyak Kia Rio 3
Емкость	minyak ais	bahan penyejuk	Penghantaran manual	Penghantaran automatik	TJ
Kuantiti (l.)	3,3	5,3	1,9	6,8	0,75

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 1 (jarak tempuh 15 km.)

1. Penukaran minyak enjin. Isipadu sistem pelinciran termasuk penapis minyak ialah 3,3 liter. Pengilang mengesyorkan menggunakan Shell Helix Plus 5W30/5W40 atau Shell Helix Ultra 0W40/5W30/5W40. Nombor katalog minyak enjin Shell Helix Ultra 5W40 untuk 4 liter ialah 550021556 (harga purata 2600 Rubles). Apabila menggantikan, anda memerlukan cincin-o - 2151323001 (harga purata 30 Rubles).
2. Penggantian penapis minyak. Nombor katalog - 2630035503 (harga purata 350 Rubles).
3. Penukaran penapis kabin. Nombor katalog - 971334L000 (harga purata 500 Rubles).

Pemeriksaan semasa penyelenggaraan 1 dan semua penyenggaraan berikutnya:

• memeriksa keadaan tali pinggang pemacu;
• memeriksa hos dan sambungan sistem penyejukan, serta tahap penyejuk (penyejuk);
• memeriksa paras minyak dalam kotak gear;
• memeriksa keadaan penggantungan;
• memeriksa keadaan stereng;
• menyemak keruntuhan penumpuan;
• pemeriksaan tekanan tayar;
• menyemak keadaan penutup SHRUS;
• memeriksa keadaan mekanisme brek, tahap cecair brek (TF);
• memeriksa keadaan bateri (yang biasa pergi tidak lebih daripada 4 tahun);
• pelinciran kunci, engsel, selak hud.

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 2 (jarak tempuh 30 km.)

1. Pengulangan kerja TO 1, di mana mereka menukar: minyak, penapis minyak dan penapis kabin.
2. Penggantian cecair brek. Isipadu sistem brek ialah 0,7-0,8 liter. Adalah disyorkan untuk menggunakan jenis TJ DOT4. Nombor katalog 1 liter - 0110000110 (harga purata 1800 Rubles).

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 3 (jarak tempuh 45 km.)

1. Ulangi prosedur penyelenggaraan 1 - tukar minyak, penapis minyak dan penapis kabin.
2. Penggantian penapis udara. Artikel - 281131R100 (kos purata 550 Rubles).
3. Penggantian penyejuk. Untuk menggantikan, anda memerlukan 5,3 liter antibeku untuk radiator aluminium. Artikel 1 liter pekat LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 ialah 8840 (kos purata ialah 700 Rubles). Pekat hendaklah dicairkan dengan air suling dalam nisbah 1:1.

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 4 (jarak tempuh 60 km.)

1. Ulang semua titik TO 1 dan TO 2 - tukar minyak, minyak dan penapis kabin, serta bendalir brek.
2. Penggantian palam pencucuh. Anda memerlukan 4 keping, nombor katalog - 18855 10060 (harga purata sekeping 280 Rubles).
3. Penukaran penapis bahan api. Nombor katalog - 311121R000 (harga purata 1100 Rubles).

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 5 (jarak tempuh 75 km.)

lakukan penyelenggaraan 1 - tukar penapis minyak, minyak dan kabin.

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 6 (jarak tempuh 90 km.)

1. jalankan semua prosedur yang diterangkan dalam TO 1, TO 2 dan TO 3: menukar penapis minyak, minyak dan kabin, serta menukar cecair brek, penapis udara enjin dan penyejuk.
2. Penukaran minyak dalam transmisi automatik. Transmisi automatik harus diisi dengan cecair ATF SP-III. Artikel 1 liter pembungkusan minyak asal - 450000110 (harga purata 1000 Rubles). Jumlah isipadu sistem memegang 6,8 liter.

Pengganti seumur hidup

Penukaran minyak dalam kotak gear manual Kia Rio III tidak diperuntukkan oleh peraturan. Adalah dipercayai bahawa minyak diisi sepanjang hayat kereta dan ditukar hanya sekiranya berlaku pembaikan kotak gear. Bagaimanapun, ia dirancang untuk memeriksa paras minyak setiap 15 ribu km, dan jika perlu, ia ditambah.

Pakar pula mengesyorkan menukar minyak setiap 90 ribu km. lari.

Isipadu minyak dalam transmisi manual ialah 1,9 liter. Pengilang mengesyorkan menggunakan minyak gear tidak lebih rendah daripada API GL-4, kelikatan 75W85. Artikel bagi tong 1 liter cecair asal ialah 430000110 (kos purata 800 Rubles).

Menggantikan tali pinggang pemacu unit yang dipasang tidak dikawal dengan jelas. Keadaannya diperiksa di setiap MOT (iaitu, dengan selang 15 ribu km.). Sekiranya terdapat tanda-tanda haus, ia ditukar. Nombor bahagian tali pinggang - 252122B000 (harga purata 1400 Rubles), penegang penggelek automatik mempunyai nombor artikel - 252812B010 dan kos purata sebanyak 4300 Rubles.

Penggantian Rantai Masa, menurut buku servis Kia Rio 3, tidak dijalankan. Sumber rantaian direka untuk sepanjang hayat perkhidmatan, tetapi pengawas berpengalaman bersetuju bahawa di kawasan 200-250 ribu km. perbatuan harus memikirkan untuk menggantikannya.

Kit Penggantian Rantaian Masa Kia Rio termasuk:

• rantai masa, artikel - 243212B000 (harga lebih kurang. 2600 Rubles);
• penegang, artikel - 2441025001 (harga lebih kurang. 2300 Rubles);
• kasut rantai, artikel - 244202B000 (harga lebih kurang. 750 Rubles).

Kos penyelenggaraan Kia Rio 3 2020

Dengan melihat dengan teliti senarai kerja untuk setiap MOT, menjadi jelas bahawa kitaran penyelenggaraan penuh berakhir pada lelaran keenam, selepas itu ia bermula semula dari MOT pertama.

TO 1 adalah yang utama, kerana prosedurnya dilakukan pada setiap perkhidmatan - ini adalah penggantian penapis minyak, minyak dan kabin. Dengan penyelenggaraan kedua, perubahan dalam cecair brek ditambah, dan dengan yang ketiga, penggantian penyejuk dan penapis udara. Untuk TO 4, anda memerlukan bahan habis pakai daripada dua penyelenggaraan pertama, serta lilin dan penapis bahan api.

Kemudian mengikuti pengulangan MOT pertama, sebagai tangguh sebelum ini paling mahal KE 6, yang termasuk bahan habis pakai daripada penyelenggaraan 1, 2 dan 3, serta pertukaran minyak transmisi automatik. Secara ringkasnya, kos setiap penyelenggaraan kelihatan seperti ini:

Kos penyelenggaraan Kia Rio 3
KE nombor	Nombor katalog	*Harga (gosok.)
KE 1	minyak - 550021556 penapis minyak - 2630035503 o-ring - 2151323001 penapis kabin - 971334L000	3680
KE 2	Semua bahan habis guna untuk penyelenggaraan pertama, serta: bendalir brek - 0110000110	5480
KE 3	Semua bahan habis guna untuk penyelenggaraan pertama, serta: penapis udara - 281131R100 penyejuk - 8840	4780
KE 4	Semua bahan habis guna untuk penyelenggaraan pertama dan kedua, serta: palam pencucuh (4 pcs.) - 1885510060 penapis bahan api - 311121R000	7260
KE 5	Pengulangan penyelenggaraan 1: minyak - 550021556 penapis minyak - 2630035503 o-ring - 2151323001 penapis kabin - 971334L000	3680
KE 6	Semua bahan habis pakai TO 1-3, serta: minyak transmisi automatik - 450000110	7580
Bahan habis pakai yang berubah tanpa mengira perbatuan
Nama	Nombor katalog	Цена
Minyak transmisi manual	430000110	800
Tali pinggang memandu	tali pinggang - 252122B000 penegang - 252812B010	6400
Kit masa	rantai pemasaan - 243212B000 penegang rantai - 2441025001 kasut - 244202B000	5650

*Kos purata ditunjukkan pada harga musim luruh 2020 untuk Moscow dan rantau ini.

Nombor dari jadual membolehkan anda menganggarkan kos penyelenggaraan pada Kia Rio 3. Harga adalah anggaran, kerana penggunaan analog bahan habis pakai akan mengurangkan kos, dan kerja tambahan (penggantian tanpa kekerapan yang tepat) akan meningkatkannya .

untuk pembaikan Kia Rio III

• Antibeku untuk Hyundai dan Kia
• Pad brek untuk Kia Rio
• Roda pada Kia Rio 3
• Kelemahan Kia Rio
• Penukaran minyak dalam transmisi automatik Kia Rio 3

• Lencana papan pemuka Kia Rio

• Cakera brek untuk Kia Rio 3
• Lilin untuk Kia Rio 2, 3, 4
• Penukaran minyak dalam enjin pembakaran dalaman Kia Rio 3