Peraturan penyelenggaraan Kia Rio 4
Operasi mesin

Peraturan penyelenggaraan Kia Rio 4

29.08.2022 /

Keluaran generasi keempat Kia Rio 4 bermula pada 2017 di syarikat kereta St. Petersburg Hyundai. Kereta itu dilengkapi dengan dua ICE MPI 1,4 л G4FA — (Kappa) и 1,6 G4FC — (Gamma) 100 dan 123 hp masing-masing. Dalam kombinasi dengan ICE, sedan itu dilengkapi dengan dua jenis kotak gear: manual dan automatik.

Selang standard untuk menggantikan bahan guna asas, mengikut jadual penyelenggaraan kenderaan, ialah perbatuan 15 km atau satu tahun operasi kenderaan.

Dalam peraturan penyelenggaraan Kia Rio IV memperuntukkan hanya empat tempoh utama penyelenggaraan kereta, dan pada masa hadapan, laluan mereka diulang selepas tempoh masa yang sama.

Jadual isipadu cecair teknikal Kia Rio 4
Enjin pembakaran dalamanMinyak enjin pembakaran dalaman (l)Bahan penyejuk (antibeku) (l)Minyak transmisi manual (l) 6 langkahTransmisi automatik ATF (l)Brek / Klac (L)
G4FA3,6 (selepas dibongkar) 3,35,61,6-2,16,7 (isi penuh) 3,5 l (isi separa)0,6-0,7
G4FC

Peraturan penyelenggaraan Kia Rio IV kelihatan seperti ini:

Sebagai tambahan kepada cecair asas dalam Rio 4 senarai kerja melibatkan penambahan bahan tambahan kepada bahan api (petrol). Tambah setiap 10 - 000 km.

Bahan tambahan (dengan arahan penggunaan yang dilampirkan) boleh dibeli dari bengkel profesional daripada pengedar yang sah. Jangan campurkan bahan tambahan yang berbeza.

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 1 (15 km)

Penukaran minyak enjin. minyak dituangkan ke dalam Kia Rio 4 mesti mematuhi piawaian Perkhidmatan API SM, ILSAC GF4 atau lebih tinggi mengikut ACEA A5 / B5. Jenis minyak perlu dipilih bergantung pada jenis iklim di mana mesin dikendalikan, jenis standard ialah: SAE 0W-30, 5W-40. Diisi dengan minyak dari kilang SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, nombor katalog pakej Liter 1 - 550046778. Harganya ialah 690 rubel. Minyak yang sama dengan isipadu kanister sebanyak Liter 4 550046777, akan menelan kos 2300 rubel.

Menggantikan penapis minyak. Untuk enjin petrol, penapis Hyundai / Kia 26300-02502 adalah asli. Harganya ialah 430 rubel.

Menggantikan mesin basuh pengedap bolt saliran dalam kotak engkol. Cincin asal Hyundai / Kia mempunyai nombor artikel - 21513-23001, berharga 30 rubel.

Menggantikan penapis kabin. Penapis penulen udara kabin asal ialah nombor bahagian Hyundai/Kia 97133-D1000. Kos purata penapis ialah 550 rubel.

Apabila mengendalikan penapis kabin, perlu diingat bahawa terdapat dua jenis penapis kabin - penapis mesh kasar dan penapis kertas halus. Penapis yang tersumbat boleh dipulihkan dengan membilas dan menggunakannya semula. Penapis kertas yang kotor hendaklah diganti dengan yang baru.

Semakan pada TO 1 dan semua yang berikutnya:

  1. Status bateri.
  2. Elemen penapis udara ICE.
  3. Sistem untuk mengurangkan ketoksikan gas ekzos.
  4. Pemampat/penyejuk penghawa dingin.
  5. Tiub vakum dan hos.
  6. Paip brek, hos dan sambungan
  7. Rak gear, pemacu dan penutup gear stereng.
  8. Sambungan bola penggantungan.
  9. Tayar (tekanan dan haus) tidak termasuk roda ganti.
  10. Cecair brek.
  11. Penunjuk selang penyelenggaraan, tetapkan semula (jika dilengkapi)

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 2 (untuk 30 km larian)

Dalam jadual penyelenggaraan setiap 30 ribu km termasuk semua kerja KE 1 serta prosedur tambahan:

Menukar minyak brek dan pemacu klac (untuk kereta dengan transmisi manual). Mana-mana cecair brek DOT 4 akan berfungsi. Isipadu sistem kurang daripada satu liter. Harga satu liter cecair untuk sistem brek dan pemacu klac DOT 4 Hyundai / Kia "CECAIR BREK" 2100 rubel. Kod produk 01100-00130.

Cecair brek sangat higroskopik dan menyerap lembapan dari udara. Oleh itu, ia mesti sentiasa diperiksa untuk kandungan peratusan air dan penggantian lengkap perlu dilakukan jika ambang kepekatan maksimum melebihi.

Cek di KE 2 dan semua seterusnya satu MOT:

  1. Keadaan penapis udara pengudaraan tangki bahan api.
  2. Tali pinggang memandu.
  3. Hos sistem pengudaraan kotak engkol enjin.
  4. Aci pacuan roda, galas roda, SHRUS.
  5. Brek cakera, cakera dan pad.
  6. Penapis petrol.
  7. Penapis bolong udara tangki bahan api (jika dilengkapi).

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 3 (45 km)

Dalam perkhidmatan Kia Rio IV setiap 45 ribu km termasuk semua kerja yang perlu untuk yang dirancang TO-1, serta:

Mengganti penapis udara enjin. Sebagai penapis asal, penapis dari pengeluar Hyundai / Kia dengan artikel 28113-H8100 digunakan. Kos produk sedemikian ialah 750 rubel. Dalam amalan, prosedur ini paling baik dilakukan 2 kali lebih kerap.

Senarai kerja semasa penyelenggaraan 4 (perbatuan 60 km)

Termasuk senarai asas prosedur penyelenggaraan (menukar minyak dan penapis kabin) dan beberapa prosedur tambahan:

Penggantian penapis bahan api (petrol). Untuk enjin petrol, penapis asal akan dibuat oleh Hyundai / Kia dengan nombor katalog 31112-F9000. Kos produk ialah 1250 rubel.

Penapis bahan api harus diperiksa jika gejala berlaku, seperti: kehilangan kuasa dan/atau kesukaran menghidupkan enjin, serta jika terdapat kerosakan dalam sistem kawalan gas ekzos.

Penapis udara kanister bahan api (jika dilengkapi). Penapis udara kanister tangki bahan api terdapat pada beberapa mesin dan terletak di bahagian bawah tangki bahan api. Kod produk asal Hyundai/Kia 31453-H5000, harga 1820 rubel.

Mengganti palam pencucuh. Anda perlu memilih bergantung pada enjin pembakaran dalaman yang dipasang:

  • untuk ICE G4FC dengan isipadu 1.6 l (GAMMA) yang menggunakan bahan api tanpa plumbum, lilin asal Hyundai / Kia 1885510061 (pengeluar NGK LZKR6B-10E, artikel 1578) akan sesuai, kos produk ialah 560 rubel / keping.
  • untuk motor G4FA (Carra) dengan kelantangan 1,4 l artikel lilin Hyundai / Kia 18844-10060 (NGK SILKR6C-10E), harga 970 rubel. /PCS.

Juga, pemeriksaan yang sama dijalankan seperti dalam TO-2, serta memantau paras bendalir penghantaran dalam transmisi manual, dan juga:

  1. talian bahan api, hos dan sambungan.
  2. Cecair sistem penyejukan enjin pembakaran dalaman.
Mengikut saranan pengilang, cecair transmisi automatik (ATF) tidak perlu diperiksa dan diselenggara, namun, untuk memanjangkan hayat transmisi automatik, adalah disyorkan untuk memeriksa keadaan (warna, bau) dan, jika perlu, buat penggantian separa.

Senarai kerja dengan larian 75, 000 km

Setiap 75 dan 105 ribu km perbatuan diperlukan untuk menjalankan semua kerja yang disediakan KE 1 — penggantian minyak enjin, minyak, penapis udara dan kabin.

KE Kia Rio 4 pada 90 km

Pengulangan kerja yang perlu dilakukan KE 1 и KE 2. Di samping itu, pada ICE Julat 1.6L MPI kelegaan injap perlu diperiksa. Periksa bunyi injap yang berlebihan dan/atau getaran enjin dan laraskan jika perlu.

Perubahan dalam jurang yang ditentukan antara bahagian mekanisme injap boleh menyebabkan operasi tidak stabil dan / atau getaran enjin pembakaran dalaman. anda perlu sentiasa mendengar mekanisme injap untuk ketiadaan bunyi yang berlebihan semasa pelbagai mod operasi enjin pembakaran dalaman.

Penukaran minyak transmisi automatik. Minyak asli ATP sintetik «ATF SP-IV», Hyundai / Kia - kod produk untuk botol satu liter 0450000115. Harga 900 rubel.

Penukaran minyak sepenuhnya dalam transmisi automatik dibuat dengan kaedah anjakan. Walau bagaimanapun, adalah disyorkan untuk menukar penapis minyak Penghantaran automatik. Artikel asal dari pengeluar Hyundai / Kia 46321-2F000. Kos asal ialah 1300 rubel.

Berdasarkan pengalaman bertahun-tahun, ramai pakar menasihati untuk menghasilkan pertukaran minyak separa dalam transmisi automatik setiap 60 000 km.

Senarai kerja dengan larian 120 km

melaksanakan semua kerja yang dijangkakan setiap 60 ribu km (KE 4). Serta:

Penukaran minyak dalam transmisi manual. Pelinciran mesti mematuhi piawaian SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 Вт, SPIRAX S6 GHME 70 W, GS MTF HD 70W. Menurut dokumentasi teknikal, minyak sintetik dituangkan di kilang Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Nombor item 550027967, harga 780 rubel seliter. Apabila menukar minyak, lebih baik menggunakan transmisi separa sintetik separa sintetik «MTF 75W-85», dibuat oleh Hyundai/Kia. nombor botol masuk Liter 1 - 04300-00110, harga 620 rubel.

Senarai kerja dengan larian 150 km

melaksanakan semua kerja penyelenggaraan berjadual kedua (setiap 30 ribu). Gantikan juga palam pencucuh.

Senarai kerja dengan larian 210 km

buat semua kerja penyelenggaraan berjadual kedua. Serta:

Penukaran bahan penyejuk pertama hendaklah dibuat selepas 210 km atau 000 bulan, kemudian setiap 120 km atau setiap 120 tahun (tetapi lebih baik sekali setiap 000 tahun).

Menggantikan cecair sistem penyejukan enjin pembakaran dalaman. Bahan penyejuk ialah campuran antibeku dan air (etilena glikol dengan bahan penyejuk berasaskan fosfat untuk radiator aluminium). Nombor katalog XNUMX liter canister concentrate "Penyejuk jangka hayat Hyundai" (hijau) - 07100-00400, harga 3400 rubel. Kos botol 2 l - 1600 rubel. Kod produk 07100-00200.

Pengganti seumur hidup

Menggantikan tali pinggang pemacu pada Kia Rio 4, tidak disediakan. Walau bagaimanapun, setiap MOT perlu memantau keadaan tali pinggang pemacu penjana dan lampiran lain, dan sekiranya berlaku kerosakan dan jika terdapat tanda haus yang boleh dilihat, tali pinggang mesti diganti. Saiz tali pinggang V-ribbed boleh dari 6PK1250 hingga 1257 dan artikel Hyundai / Kia untuk ICE G4FA и G4FC isipadu 1.6 dan 1.4 liter - 25212-2B120. Harganya ialah 1500 rubel.

Penggantian rantai masa. Menurut data pasport, masa untuk menggantikan rantai masa tidak disediakan, i.e. direka untuk sepanjang hayat kenderaan. Pemacu rantai pada motor G4FA / G4FC / G4FA-L dengan suntikan multipoint lampu, isipadu 1.4 dan 1.6 liter. Walau bagaimanapun, selepas 250 ribu, jika gejala rantai tegang muncul (berdentum dan mengetuk), dan juga tidak perlu untuk baik pulih, rantaian masa perlu ditukar. Artikel untuk menggantikan rantai masa dan bahan berkaitan:

  • Rantaian masa Hyundai / Kia 24321-2B200, harga - 3300 rubel;
  • Bar panduan rantai masa, kanan Hyundai / Kia - 24420-2B000, kos - 860 rubel;
  • Bar panduan rantai masa meninggalkan Hyundai / Kia - 24431-2B000, dengan harga 590 rubel.
  • Penegang hidraulik rantai masa Hyundai / Kia - 24410-25001, kos - 2300 rubel.

Kos penyelenggaraan Kia Rio 4

Selepas menganalisis kekerapan dan urutan penyelenggaraan Kia Rio 4, kami sampai pada kesimpulan bahawa penyelenggaraan tahunan kereta akan lebih murah jika boleh melakukannya sendiri. Penyelenggaraan yang paling mahal TO-4, TO-6 и KE 8 (bergantung kepada transmisi pada kereta). Memandangkan ia memerlukan menukar semua minyak dan cecair kerja pelincir di bahagian dan mekanisme kereta. Selain itu, anda perlu menukar minyak, udara, penapis kabin, bendalir brek dan palam pencucuh.

Harga penyelenggaraan Kia Rio 4 dicat dalam jadual dengan senarai artikel alat ganti yang diperlukan untuk setiap penyelenggaraan.

Kos penyelenggaraan Kia Rio 4

Kos Penyelenggaraan Kia Rio 4
KE nomborNombor Bahagian*Harga, gosok.)
Kos boleh gunaHarga kerja di stesen servis
KE 1minyak - 550046777 penapis minyak - 26300-02502 penapis kabin - 971332E210 palam longkang o-ring - 21513-2300133101850
KE 2Semua bahan habis guna untuk penyelenggaraan pertama, serta: cecair brek - 011000011054103050
KE 3Ulang penapis udara penyelenggaraan pertama - 314532D53040602300
KE 4Semua kerja yang disediakan dalam TO-1 dan TO-2 ditambah tambahan: penapis bahan api - 31112-F9000 penapis tangki bahan api - 31453-H5000 palam pencucuh, bergantung pada model enjin 18855-10061 atau 18844-10060(G4FC) — 10720 (G4FA) — 123607050
KE 6Semua kerja yang disediakan dalam TO-1 dan TO-2 dan jika terdapat transmisi automatik, maka: Transmisi automatik ATF - 0450000115 penapis transmisi automatik - 46321-2F000133105050
KE 8Semua kerja yang disediakan dalam TO-4, jika kotak gear manual dipasang, maka: minyak transmisi manual - 04300-00110(G4FC) — 11960 (G4FA) — 136008250
KE 10Semua kerja yang disediakan dalam TO-254103050
KE 14Semua kerja yang disediakan dalam TO-2 dan penggantian pertama penyejuk - 07100-00400104104250
Bahan habis pakai yang berubah tanpa mengira perbatuan
Penggantian tali pinggang engsel25212-2B00015001800
Penggantian rantai masa + panduan24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-2500170508000

*Kos purata ditunjukkan pada harga untuk musim panas 2021 untuk Moscow dan rantau ini.

untuk pembaikan Kia Rio IV
  • Lilin untuk Kia Rio 2, 3, 4
  • Perbandingan Lada Vesta dan Kia Rio 4
  • Tukar minyak Kia Rio 4

  • Bolehkah saya menggunakan minyak SN/CF dan bukannya API SM?

  • Palam pencucuh 1885510061: ciri, analog, apakah perbezaan dari 1885510060

  • Bagaimanakah pembesar suara pintu Kia Rio 4 disambungkan?

  • Berapakah harga penyelenggaraan untuk 15000 perbatuan Kia Rio 4?

  • Adakah mungkin untuk meletakkan lilin iridium pada Kia Rio generasi ke-4?

  • Kelajuan roda hadapan yang berbeza dari kanan dan kiri mengikut pengimbas Kia Rio 4

Tambah komen