Pengawal lalu lintas - bagaimana untuk memahami isyaratnya?

Hari ini, kami tidak bertemu pengawal trafik sekerap dahulu, nampaknya kerana sistem lampu isyarat dilaraskan dengan baik, dikawal komputer dan praktikalnya tidak gagal. Oleh itu, ramai pemandu keliru apabila melihat peserta ini di jalan raya, tidak selalu mentafsir gerak isyaratnya dengan betul. Kami akan cuba mengisi kekosongan ini dengan beberapa pembaca kami.

Pengawal lalu lintas di persimpangan - bagaimana untuk tidak keliru?

Mengapa kita kadang-kadang perlu berjumpa dengan pengawal trafik pada zaman teknologi tinggi? Ya, teknologi kadangkala mengecewakan kita, tetapi ini jarang berlaku, katakan anda tidak bernasib baik untuk sampai ke masa kerosakan satu atau lain lampu isyarat. Kita juga akan melihat seorang lelaki berpakaian seragam dengan kakitangan berbelang pada masa tetamu penting, pegawai tinggi atau ketua negara, misalnya, dijangka di bandar. Kemudian, walaupun dengan lampu isyarat yang berfungsi, kita perlu mematuhi baton hitam-putih pengawal trafik.

Perkara utama yang kami mulakan semakan kami ialah peringatan yang sangat penting yang harus menumpukan perhatian anda pada maklumat lanjut. Mengikut peraturan lalu lintas 2013, pengawal trafik adalah penunjuk keutamaan tertinggi arah dan susunan pergerakan di kawasan bermasalah. Iaitu, walaupun dengan lampu isyarat berfungsi dengan betul, anda harus fokus hanya pada arahannya. Nah, sekarang kita boleh meneruskan huraian proses pengawalseliaan itu sendiri.

Sebagai tambahan kepada baton berjalur, seorang pegawai polis trafik boleh memberi tanda dengan tangannya atau dengan cakera dengan pemantul merah. Tetapi tanda-tanda ini akan menjadi intuitif kepada setiap pemandu.

Pengawal lalu lintas di persimpangan - perhatian kepada semua!

Bagaimana untuk menguraikan tanda-tanda lain pengawal trafik?

Sekarang mari kita menganalisis gerak isyarat sedikit lebih rumit, walaupun jika imaginasi spatial anda berada dalam susunan yang sempurna, maka tidak akan ada masalah di sini sama ada. Tanda utama, yang diberi banyak makna oleh peraturan jalan raya, adalah pengawal lalu lintas dengan tangan kanannya dihulurkan ke hadapan. Kami akan cuba membuat titik "i" dan dalam perkara ini, peraturan yang sama dengan pergerakan di sepanjang lengan akan membantu kami.

Kami ingat bahawa tangan yang direndahkan juga membolehkan masuk ke dalamnya, hanya untuk memudahkan kehidupan pekerja, ia boleh diturunkan. Oleh itu, pengangkutan tanpa jejak boleh bergerak ke sebelah kiri, dan bergerak ke semua arah. Lagipun, kanan memanjang membolehkan anda membelok ke kiri dan meninggalkannya, memintas kemungkinan tersandung di belakang anda. Kami boleh bergerak lurus dan ke kanan kerana, sekali lagi, kami tidak mengganggu ketenangan bahagian belakang pengawal trafik. Tetapi trem hanya dibenarkan bergerak ke kiri, ini adalah salah satu daripada beberapa kes apabila pengangkutan kereta api kurang diutamakan.

Peraturan lalu lintas - melalui persimpangan Isyarat pengawal trafik

Dari sisi dada, iaitu masuk ke tangan kanan, kita hanya boleh bergerak ke kanan, kerana ada jalan keluar melalui tangan kiri, walaupun diturunkan. Kami tidak akan dapat bergerak ke arah lain dari kedudukan ini. Tetapi tiada siapa yang boleh bergerak dari sisi kanan dan belakang, kerana ini adalah halangan yang biasa bagi kita - lengan dan belakang yang terulur, yang kelihatan seperti dinding yang tidak dapat ditembusi. Pejalan kaki dalam kedudukan pengawal trafik ini hanya boleh bergerak di belakang, semasa dia memandu kereta di sana, orang ramai secara senyap-senyap, tanpa mengalih perhatiannya, berundur dari satu bank ke bank yang lain.

Pegawai trafik - isyarat mudah

Di sini anda memandu secara cuai melalui bandar yang terlebih muatan, berdiri melahu secara berkala dalam kesesakan lalu lintas kecil, dan kemudian anda boleh melihat pengawal trafik di persimpangan di kaki langit. Jangan panik dan, lebih-lebih lagi, ulangi teknik memandu kereta jiran, mereka kadang-kadang boleh salah, jika hanya kerana pemandu telah melupakan peraturan, atau mungkin mereka tidak mengenalinya sama sekali. Memahami gerak isyarat tidak begitu sukar, terutamanya mengingati petunjuk ini: anda perlu memandu masuk dan keluar melalui lengan baju, anda tidak boleh menunggang di belakang dan dada anda. Mari cuba fahami maksud ini, dan mulakan dengan kedudukan pengawal trafik yang paling mudah dan paling jelas.

Pertama sekali, kami perhatikan bahawa tangan yang diangkat melarang sebarang pergerakan semua kenderaan. Jika, semasa menggerakkan tongkat ke atas, anda mendapati diri anda berada di tengah-tengah persimpangan, maka anda mesti melengkapkan manuver. Juga isyarat mudah di mana anda tidak perlu menilai secara visual geometri kompleks pergerakan ialah kedudukan dengan tangan terentang ke sisi. Gerak isyarat dengan kedua-dua tangan direndahkan ditafsirkan sama, kerana kadang-kadang sukar untuk memegang tangan yang jaraknya jauh.

Tanda-tanda pengawal trafik sedemikian bermakna kita boleh menyusuri badan ke mana-mana arah, selagi laluan tidak terletak di belakang atau dada. Iaitu, kita boleh memasuki lengan dan bergerak lurus untuk keluar dari lengan yang satu lagi, atau belok ke kanan, tetapi tidak ke kiri, jadi kita memukul "dinding yang tidak dapat ditembusi" - belakang, dada atau lengan yang dihulurkan. Pejalan kaki boleh bergerak bebas di sepanjang badan dari tangan ke tangan. Trem mempunyai kebebasan terhad, mereka hanya boleh bergerak terus dari tangan ke tangan, tanpa hak untuk membelok.

Lampu isyarat dan pengawal trafik