Renault lima bintang

Ujian ranap yang dijalankan oleh Euro NCAP menentukan tahap keselamatan aktif dan pasif kereta.

galaksi bintang

Selama beberapa tahun, tujuh model Renault telah diuji dalam ujian kemalangan Euro NCAP - Twingo menerima tiga bintang, Clio - empat. Baki enam kereta memenuhi piawaian yang ketat, yang membolehkan mereka menerima bilangan maksimum lima bintang sebagai hasil ujian - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. MPV kompak Scenic generasi kedua adalah yang terakhir menyertai kumpulan ini, dengan kemungkinan skor keseluruhan 34.12 daripada 37. Reka bentuk Scenic II memastikan keselamatan penumpang yang tinggi dengan meminimumkan pembentukan kemek pada badan semasa perlanggaran. Euro NCAP juga menyatakan penalaan yang sangat halus bagi sistem keselamatan individu yang dilengkapi model Renault ini - enam beg udara atau tali pinggang keledar inersia dengan pengehad beban. Terima kasih kepada penggunaan gred keluli dan bahan baharu, Scenic II mempunyai keupayaan yang sangat tinggi untuk menyerap dan menghilangkan tenaga yang dikeluarkan semasa perlanggaran. Bahagian hadapan, belakang dan sisi struktur adalah zon ubah bentuk terkawal yang sangat berkesan.

Perlanggaran terkawal

Idea jurutera adalah untuk mencipta struktur yang akan menyerap dan menghilangkan daya perlanggaran - mengubah bentuk bukan sahaja bahagian yang bersentuhan dengan kereta atau objek lain dalam perlanggaran, tetapi juga bahagian paling luar badan. Di samping itu, kawalan laluan di mana subhimpunan dan pemasangan bergerak, yang terletak di dalam petak enjin, membolehkan pemampatan bersama maksimum, menghalang mereka daripada memasuki teksi. Ini juga memungkinkan untuk mengurangkan apa yang dipanggil. kelewatan yang menjejaskan pengguna dan mengurangkan risiko kecederaan yang mungkin disebabkan oleh kemasukan komponen yang tidak terkawal ke dalam kenderaan. Pereka bentuk telah meningkatkan saiz bahagian atas tiang A dengan ketara untuk memastikan pengagihan daya membujur pada ambang dan sisi badan. Tangki bahan api terletak di kawasan yang kurang terdedah kepada ubah bentuk. Penumpang depan dan belakang dilindungi oleh tali pinggang keledar yang boleh ditarik balik dengan pengehad beban sehingga 600 kg, sistem yang telah digunakan dalam Mégane II. Kesemua elemen ini membolehkan Renault Scenic II menerima penarafan maksimum lima bintang.