Penarafan 10 model terbaik tayar musim panas "Kumho"

Model ini sesuai untuk kereta bersaiz keseluruhan dan sederhana, kereta keluarga. Jejari - P14, P15, P16. Oleh kerana bahagian bahu tapak yang diperkuat, roda dapat menahan sebarang beban dan mengekalkan kestabilan arah. Saluran dalam di bahagian tengah dan takuk sisi pada permukaan menghalang hydroplaning, membolehkan anda mengatasi asfalt basah, dedaunan, rumput, pasir dan lumpur.

Pengguna dalam ulasan tayar musim panas Kumho mengesyorkan tayar ini, perhatikan cengkaman yang baik pada trek dengan sebarang permukaan, pusingan dan kebolehgerakan. Negara asal tayar bajet ialah Korea.

Tayar Kumho Ecsta XS KU36 musim panas

Kumho Exta ialah tayar musim panas dari pengeluar Korea yang sesuai untuk memandu di permukaan kering dan basah. Tayar diperbuat daripada sebatian getah sintetik berkualiti tinggi. Perbezaan utama model ini ialah corak bunga asimetri. Terima kasih kepada saluran bujur dalam dan zon sisi yang luas, kereta dengan mudah mengendalikan selekoh pada kelajuan tinggi dan tidak berjalan di atas asfalt basah.

Kumho Ecsta XS KU36 musim panas

Menurut ulasan, tayar tidak sesuai untuk memandu dalam cuaca musim sejuk, di atas salji, asfalt berais, pasir dan luar jalan. Juga, dalam ulasan pada tayar, bunyi bising diperhatikan, bahagian lembut selepas memanaskan badan.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	205-315
Diameter pendaratan	15-19
Jenis pengangkutan	Sebuah kereta

Tayar Kumho Solus HS51 musim panas

"Kumho Solus" HS51 direka untuk pemanduan berkelajuan tinggi di mana-mana permukaan. Getah mempunyai cengkaman yang boleh dipercayai kerana kandungan silika yang tinggi dalam komposisi. Sistem saliran air yang cekap dengan 4 saluran dalam memberikan kebolehgerakan yang mudah dan berpusing dalam cuaca hujan. Pengilang telah mencapai kestabilan arah kerana blok berkuasa di bahagian luar.

Kumho Solus HS51 musim panas

Pemandu kenderaan perhatikan bunyi dan kekasaran getah. Juga, disebabkan oleh dinding sisi yang lemah, roda hernia semasa operasi jangka panjang. Dalam pasaran tayar, model itu boleh ditemui di bawah nama yang berbeza - ia telah dijenamakan semula dan bertukar menjadi "Exta" HS51.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	185-245
Diameter pendaratan	15-18
Jenis pengangkutan	Kereta penumpang, kereta sport

Tayar Kumho Ecsta PS71 musim panas

Sesuai untuk pemanduan pantas dalam sebarang cuaca dari +5^оC. Pengilang menambah getah stirena-butadiena pada komposisi getah, yang menambah baik brek, pusingan dan pengendalian kereta di trek basah. Bunga Kumho Ecsta PS71 mempunyai corak asimetri bukan arah. Dinding sisi yang diperkukuh menggunakan teknologi RunFlat membolehkan anda memandu sejauh 100 km lagi dengan tayar pancit ke stesen servis terdekat.

Kumho Ecsta PS71 musim panas

Tidak sesuai untuk memandu di jalan yang rosak, jika roda masuk ke dalam lubang, hernia muncul pada tayar. Juga, tidak seperti model pengeluar lain, pelindung tidak melindungi rim cakera.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	195-295
Diameter pendaratan	16-20
Jenis pengangkutan	Sebuah kereta

Tayar Kumho KL33 musim panas

Ini ialah tayar kelas uhp, yang direka untuk memandu di trek dalam cuaca panas atau hujan (dari +5^оDENGAN). Roda mempunyai rim lebar yang memacu kereta dengan lembut melalui lumpur, lumpur dan selekoh. Bunga ini dilengkapi dengan corak bukan arah, yang memberikan cengkaman yang lebih baik pada asfalt. Di tengah terdapat 4 alur dalam yang menjalankan fungsi saliran air.

Kumho KL33 musim panas

Di kedai dalam talian, ulasan tayar musim panas Kumho kebanyakannya positif. Pengguna perhatikan kelembutan, ketabahan dan kebisingan tayar. Kualiti tayar tidak kalah dengan tayar Eropah, tetapi model Korea kurang tahan haus.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	205-275
Diameter pendaratan	15-20
Jenis pengangkutan	Kereta penumpang, SUV, trak

Tayar Kumho Ecsta HS51 musim panas

Model ini ialah versi Solus HS51 yang dipertingkatkan. Untuk reka bentuk yang unik, pengeluar menerima beberapa anugerah di pertandingan antarabangsa pada 2014 dan 2015. Tayar ini mampu mengatasi dengan baik dengan hydroplaning, brek dan selekoh di atas turapan basah. Sebagai sebahagian daripada model getah tahan haba dan tahan haus. Tayar dilengkapi dengan rusuk yang mengeras, saluran saliran dan alur saliran, dinding sisi lembut.

Kumho Ecsta HS51 musim panas

Tayar Ecsta HS51 dari pengeluar Kumho, menurut ulasan, sangat tenang dan selesa, sesuai untuk perjalanan yang tenang di jalan rata. Kumho dianggap sebagai alternatif bajet kepada Michelin. Dengan tayar pecah biasa akan bertahan tidak lebih daripada 3 tahun.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	185-245
Diameter pendaratan	14-18
Jenis pengangkutan	Kereta penumpang, crossover

Tayar Kumho Ecowing ES31 musim panas

Model ini dibuat untuk mesin bersaiz kecil atau sederhana. Ecowing ES31 direka khas untuk pemanduan berkelajuan tinggi yang selamat di jalan yang rata basah atau kering. Tayar membolehkan anda meningkatkan kelajuan sehingga 270 km / j, sambil bertindak dengan selamat di selekoh, lubang. Corak bunga asimetri dan tampalan sentuhan yang lebih besar memberikan daya tarikan dan mengurangkan risiko tergelincir dan bergoyang di atas jalan.

Kumho Ecowing ES31 musim panas

Dalam ulasan positif, pemilik tayar musim panas Kumho bercakap tentang kelembutannya, jadi lebih baik memakai getah untuk memandu di atas asfalt yang licin. Jika anda perlu keluar bandar dengan kerap, merentas rupa bumi dengan jalan yang rosak, maka adalah lebih baik untuk membeli tayar yang lebih keras.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	145-225
Diameter pendaratan	13-17
Jenis pengangkutan	Sebuah kereta

Tayar Kumho Ecowing ES01 KH27 musim panas

Model ini sesuai untuk perjalanan bandar dan antara bandar pada musim panas. Getah memacu kereta dengan baik di landasan yang rata, tidak tergelincir ketika membelok, mempunyai kestabilan arah, kebolehkawalan. Corak bunga adalah tiga alur saliran dalam dan jisim alur sabit. Bahagian tepinya keras. Tayar ini tahan haus, diisytiharkan oleh pengeluar sebagai tayar semua cuaca. Apabila memandu, tahap getaran dikurangkan, yang membantu mengurangkan kos bahan api.

Kumho Ecowing ES01 KH27 musim panas

Dalam ulasan tayar musim panas Kumho Ecowing, model itu dipanggil yang paling menjimatkan dan tahan lama. Lapisan bunga bawah yang tegar memastikan rintangan hausnya walaupun semasa memandu di luar jalan. Lapisan atas tayar yang lembut membolehkan anda memandu dengan lancar dan senyap.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	145-235
Diameter pendaratan	13-17
Jenis pengangkutan	Sebuah kereta

Tayar Kumho Solus KH17 musim panas

Getah sesuai untuk memandu kereta dan hatchback kompak pada musim panas (dari +8^оDENGAN). Model ini telah meningkatkan cengkaman, jarak brek pendek, kestabilan arah walaupun dalam slush. Dengan mengurangkan rintangan bergolek, kereta pada Kumho Solus menggunakan lebih sedikit bahan api.

 

Kumho Solus KH17 musim panas

Menurut ulasan, model ini tidak bertolak ansur di luar jalan, benjolan dan lubang di trek, pasir, rumput basah. Dengan operasi yang betul, ia akan bertahan tidak lebih daripada 2 musim, ia terdedah kepada pembentukan hernia. Tenang ketika memandu, lancar selepas memanaskan badan.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	135-245
Diameter pendaratan	13-18
Jenis pengangkutan	Kereta penumpang, hatchback

Tayar Kumho Ecsta PS91 musim panas

Korea dan China membuat tayar musim panas "Kumho Exta" PS91, yang sesuai dengan pemandu supercar. Di trek kering rata atau di trek berkelajuan tinggi, ia membolehkan anda memecut hingga 300 km / j. Corak bunga asimetri memberikan jarak brek yang pendek, pengendalian basah dan cengkaman yang baik pada sebarang permukaan. Ketegaran roda disediakan oleh teknologi C-Cut 3D. Pengilang menggunakan reka bentuk tematik - bendera perlumbaan dan elemen berkotak-kotak boleh dilihat di dinding sisi.

Kumho Ecsta PS91 musim panas

Berdasarkan ulasan tayar musim panas Kumho, model ini lebih baik daripada yang lain. Tayar adalah kos rendah, tergolong dalam kelas uhp, dan sesuai untuk tayar kereta elit. Pada permulaan operasi, getah mungkin kelihatan berat, selepas berlari masuk, kereta memandu dengan senyap dan lancar. Satu-satunya negatif ialah ia boleh terapung dalam hujan, kerana saliran tidak mencukupi kerana saluran cetek.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	225-305
Diameter pendaratan	18-20
Jenis pengangkutan	Kereta penumpang, kereta super dan kereta sukan

Tayar Kumho Solus SA01 KH32 musim panas

Model ini sesuai untuk kereta bersaiz keseluruhan dan sederhana, kereta keluarga. Jejari - P14, P15, P16. Oleh kerana bahagian bahu tapak yang diperkuat, roda dapat menahan sebarang beban dan mengekalkan kestabilan arah. Saluran dalam di bahagian tengah dan takuk sisi pada permukaan menghalang hydroplaning, membolehkan anda mengatasi asfalt basah, dedaunan, rumput, pasir dan lumpur.

Kumho Solus SA01 KH32 musim panas

Pemandu kenderaan melihat kekakuan tayar yang berlebihan sebelum berlari masuk, serta bunyi bising. Dengan penggunaan berterusan, getah bertahan selama 2-2,5 tahun, selepas itu hernia muncul, tayar runtuh, dan kualiti cengkaman merosot.

Ciri-ciri daripada
duri	Tiada
Musim	Musim panas
Saiz dinding sisi, mm	174-215
Diameter pendaratan	14-16
Jenis pengangkutan	Sebuah kereta

Meja saiz

Pengilang membentangkan pelbagai saiz tayar standard. Tayar dibezakan bergantung pada lebar getah, perkadaran dan diameter roda.

Pilihan tayar musim panas	Indeks kelajuan	Saiz penuh
Kumho Ecsta XS KU36	W (sehingga 270 km / j)	205.50R15, 215.45R16- 265.45R16, 215.45R17-335.35R17, 225.40R18-315.30R18, 285.35R19, 345.30R19
Kumho Alone HS51	H (sehingga 210 km/j), V (sehingga 240 km/j), W (sehingga 270 km/j)	185.55R15-225.60R15, 185.50R16-235.60R16, 205.40R17-245.45R17, 235.45R18
Kumho Ecsta PS71	V (sehingga 240 km / j), W (sehingga 270 km / j), Y (sehingga 300 km / j)	195.55R16-205.55R16, 205.45R17-235.45R17, 215.45R18-285.35R18, 235.55R19-275.40R19, 225.35R20-275.35R20
Kumho KL33	H (sehingga 210 km/j), T (sehingga 190 km/j), V (sehingga 240 km/j)	205.70R15, 235.70R16, 215.60R17, 225.65R17, 215/55R18-265.60R18, 235.55R19, 255.50R20, 265.50R20
Kumho Ecsta HS51	H (sehingga 210 km/j), V (sehingga 240 km/j), W (sehingga 270 km/j)	185.55R15-225.60R15, 185.50R16-225.60R16, 205.45R17-245.45R17, 235.45R18
Kumho Ecowing ES31	H (sehingga 210 km/j), T (sehingga 190 km/j), V (sehingga 240 km/j) / W (sehingga 270 km/j)	155.65R13, 155.65R14 - 185.70R14, 175.60R15-215/65R15, 195.60R16, 215.60R16
Kumho Ecowing ES01 KH27	H (sehingga 210 km/j) / S (sehingga 180 km/j) / T (sehingga 190 km/j), V (sehingga 240 km/j), W (sehingga 270 km/j)	155.65R14-195/65R14, 145.65R15-215.65R15, 195.50R16-235.60R16, 205/55R17-235.55R17, 265.50R20
Kumho Solus KH17	H (sehingga 210 km/j), T (sehingga 190 km/j), V (sehingga 240 km/j), W (sehingga 270 km/j)	135.80R13-185.70R13, 155.65R14-195.70R14, 135.70R15-225.60R15, 195.50R16-235.60R16, 215.45R17-235.55R17, 225.45R18
Kumho Ecsta PS91	H (sehingga 210 km / j), W (sehingga 270 km / j), Y (sehingga 300 km / j)	225.40R18-275.40R18, 235.35R19-295.30R19, 245.35R20, 295.30R20
Kumho Solus SA01 KH32	H (sehingga 210 km/j), T (sehingga 190 km/j), V (sehingga 240 km/j)	175/65R14, 185/65R15-205/65R15, 205.55R16-215.60R16

Maklum balas pemilik

Kebanyakan ulasan tayar musim panas Kumho adalah positif. Pemandu ambil perhatian bahawa tayar dari pengeluar adalah senyap, menjimatkan, selamat:

Kajian semula getah "Kumho"

Ulasan negatif tentang tayar musim panas Kumho 16 pada harga bajet ditulis oleh pemandu yang sering terpaksa memandu di luar jalan. Kelemahan utama getah Korea ialah rintangan haus yang rendah:

Kebaikan dan keburukan getah Kumho

Selalunya, pemilik getah membandingkan Kumho dengan Michelin Perancis:

Kebaikan dan keburukan tayar Kumho

Tayar musim panas pengeluar Korea dianggap sebagai pilihan terbaik dari segi harga dan kualiti:

Lihat juga: Penarafan tayar musim panas dengan dinding sisi yang kuat - model terbaik pengeluar popular

Kajian terperinci getah "Kumho"

Pengguna ambil perhatian bahawa tayar musim panas Kumho berfungsi dengan baik untuk memandu di jalan raya bandar rata. Dalam hujan, kereta tidak memandu, cengkaman elok, tidak terbabas ketika membelok. Terima kasih kepada corak bunga asal asimetri, tayar kelihatan bergaya dan sesuai untuk kereta sport, kereta mewah, crossover, trak kompak.

Kelemahan utama tayar dari penarafan adalah hayat perkhidmatan yang pendek. Dengan pemanduan yang berhati-hati, hanya di landasan yang rata, getah akan bertahan 2-3 tahun. Apabila anda masuk ke dalam lubang atau semasa memandu melalui pasir, lumpur, luar jalan, hernia muncul pada tayar.

Tayar musim panas Kumho Ecsta HS 51 Solus