Rivian, disokong oleh Amazon dan Ford, ialah jenama pikap elektrik dengan masa depan terbesar.
Rivian berada di kemuncaknya kerana bukan sahaja ia antara trak terlaris untuk reka bentuk, prestasi dan keselamatannya, tetapi ia akan mendapat sokongan dua orang hebat yang akan menjadikannya permata sebenar.
Rivian terus cemerlang dalam gaya, selain berkembang ke Eropah, di mana kereta itu dijangka dilancarkan pada 2022, mendapat sokongan penuh daripada Amazon dan Ford, kerana seperti yang telah disebutkan, ini adalah salah satu pikap masa hadapan.
SUV Rivian telah muncul sebagai salah satu pesaing Tesla yang paling menjanjikan berkat sokongan pelabur utama yang telah mencurahkan berbilion-bilion ke dalam kenderaan elektrik komersial dan model masa depan dalam pembangunan.
Sejarah Riviana
Rivian didedahkan kepada umum pada 2018, tetapi telah wujud sejak sekian lama. Permulaan yang berpangkalan di California Selatan itu diasaskan pada tahun 2009 oleh RJ Scaringe, 26 tahun, seorang graduan kejuruteraan mekanikal MIT dan kini masih merupakan Ketua Pegawai Eksekutif sebuah syarikat yang menagih dirinya sebagai pengeluar kenderaan elektrik. awam.
Sokongan daripada Amazon dan pelabur besar
Apa yang membezakan Rivian daripada kebanyakan syarikat permulaan kenderaan elektrik yang telah muncul dalam beberapa tahun kebelakangan ini ialah senarai pelabur yang mengagumkan, yang telah mengumpul satu bilion dolar dalam beberapa tahun kebelakangan ini daripada syarikat seperti Amazon, BlackRock, T. Rowe Price, Fidelity, Cox Automotive . dan Ford.
Pada 2019, Amazon mengontrak Rivian untuk membina armada 100.000 van penghantaran berkuasa bateri menjelang 2030, satu tempahan besar untuk syarikat yang masih belum menghantar satu kenderaan. Yang pertama memulakan penghantaran, menjadikan Rivian sebagai perintis dalam dunia kenderaan elektrik.
Rivian telah mendahului pembuat kereta utama seperti Ford, General Motors dan Mercedes-Benz yang telah mengesahkan mereka bekerja pada kenderaan elektrik, tetapi selepas Rivian sudah tentu.
Планы на будущее
Beberapa bulan lalu, Ketua Pegawai Eksekutif Scaringe menyatakan dalam temu bual dengan Reuters bahawa selepas pelancaran R1S dan R1T, syarikatnya merancang untuk menghasilkan model yang lebih kecil untuk pasaran China dan Eropah.
Di samping itu, mereka berkata pembuat kereta itu sedang mencari lokasi di Eropah untuk kilang baharu yang akan membuat van penghantaran Amazon dan kenderaan pengguna.
