Volkswagen mengucapkan selamat tinggal kepada transmisi manual pada tahun 2030

Telah didedahkan bahawa Kumpulan Volkswagen merancang untuk mengucapkan selamat tinggal secara beransur-ansur kepada transmisi manual mulai 2026 dan keluar dengan barisan kenderaan semua elektrik menjelang 2030. Ia belum diketahui sama ada jenama Audi, SEAT dan Skoda akan mempunyai mesin automatik, tetapi kemungkinan besar ya.

Alangkah terkejutnya yang dikeluarkan Volkswagen bersedia untuk mengucapkan selamat tinggal kepada transmisi manual klasiknya pada tahun 2030.

Maklumat yang datang terus daripada majalah Jerman "Auto Motos und Sport" juga menunjukkan bahawa syarikat itu sedang mencari untuk mengurangkan kos, dan cara terpantas yang ditemuinya adalah untuk memudahkan tawaran powertrain.

Begitu juga, Volkswagen akan meletakkan DSG di barisan hadapan dengan mengorbankan manual, serta menghapuskan klac secara berperingkat, yang boleh bermula dari 2023.

Pen Apakah yang akan berlaku kepada model generasi baharu? Volkswagen sudah mempunyai rancangan untuk mereka sekurang-kurangnya untuk jenama Tiguan dan Passat yang ditawarkan dengan transmisi manual, apabila mereka mula dijual, mereka hanya akan tersedia dengan transmisi automatik, yang tidak akan membuatkan ratusan pengguna begitu gembira, kerana diketahui bahawa sesiapa yang membeli manual trak akan lakukan untuk "merasa lebih baik mengawal kereta".

Antara khabar angin lain, kedua-dua Tiguan dan Passat akan membuang kerja badan sedan mereka untuk beroperasi sebagai trak sahaja.

Walaupun Tidak jelas sama ada peralihan daripada transmisi manual kepada automatik yang dirancang oleh Kumpulan Volkswagen akan menjejaskan jenama lain seperti Audi, SEAT dan Skoda., adalah dipercayai bahawa mereka juga akan selaras dengan perubahan itu, kerana cukup untuk mengingati bahawa Audi berjanji kepada orang ramai untuk melancarkan hanya kenderaan elektrik mulai 2026.

Dalam sesetengah kumpulan automotif, pengguna telah meninggalkan rasa tidak puas hati mereka dengan perubahan yang akan datang, tetapi tiada apa yang tinggal selain menunggu Volkswagen untuk menjelaskan perubahan yang mereka akan dapati pada tahun-tahun akan datang dan sama ada mereka akan sesuai dengan sebarang pilihan untuk mereka yang suka. untuk menunggang dengan tiga pedal.

Harus diingat bahawa VW memukul poket dengan kuat selepas skandal Dieselgate. di mana dilaporkan bahawa pembuat kereta itu memasang perisian untuk mengubah keputusan kawalan teknikal terhadap pelepasan bahan pencemar dalam 11 juta kenderaan diesel yang dijual antara 2009 dan 2015.

Sebab mengapa syarikat sedang mencari cara terbaik untuk mengurangkan kos mereka.