Gambaran Keseluruhan Rolls-Royce Phantom 2008

Tak mahal pun.

Holden dan terutamanya Ford akan sangat gembira untuk menjual dana kepada anda untuk melakukannya jauh di bawah $50,000. Jadi anda tidak perlu memakai kolar putih secara profesional untuk mendapatkan perasaan istimewa itu, apatah lagi topi keledar keselamatan.

Tetapi adalah mungkin untuk sampai ke sana dan kemudian ke sana dengan gaya dan keselesaan yang tiada tandingan tanpa usaha sedikit pun. Perasaan hanya segelintir warga Australia yang kaya raya akan tahu apabila mereka mendapat Roll-Royce Phantom Coupe baharu yang bernilai $1 juta tahun ini.

Dan, sudah tentu, Carsguider yang tidak senonoh ini, yang diberikan satu-satunya coupe di benua itu.

Jadi apa, saya dengar sebahagian daripada kamu merungut? Apakah kaitan lebihan lambang kereta ini dengan 99.98% daripada kita yang lain? Untuk itu, bukankah eksposisi ini bersempadan dengan rasa buruk pada zaman kita berjimat cermat?

Hujah kukuh yang kami akan jawab bahawa sesiapa yang mengambil berat tentang kereta (berbanding dengan mereka yang mendakwa, tetapi semangatnya tidak melebihi Holden atau Ford) ingin mengetahui apa yang mungkin terbaik di dunia . Kedua, perkara terakhir yang berkaitan dengan topik Rolls-Royce ialah perkaitan itu sendiri.

"Tiada siapa yang mahukan kereta $1 juta," kata Bevin Clayton dari Trivett Classic Rolls-Royce, seorang lelaki yang akan menjual 22 kereta ini tahun ini. Sesungguhnya, untuk anggaran yang setara dengan cukai kereta mewah—kira-kira $300,000—anda boleh membeli Maserati GranTurismo.

"Tetapi apabila anda telah memandu bersendirian, ia amat sukar untuk kembali."

Ini adalah sesuatu yang pembeli Roller awal, yang dijangka tertarik dengan coupe, mungkin akan menghargai. Clayton mendakwa mereka akan takut dengan saiz sedan Phantom (belum lagi versi jarak roda panjang), serta coupe Drophead yang cantik.

Malah, coupe dalam topi keledar kelihatan tidak kurang hebatnya di jalan raya, tidak dalam bentuk mahupun rupa. Dalam beberapa aspek, ia adalah yang paling menarik dari segi estetika antara ketiga-tiganya setakat ini, menggabungkan kualiti terbaik kedua-duanya.

Dari tiga suku hadapan, tidak mungkin ada apa-apa lagi di bumi. Lambang Spirit of Ecstasy, seperti biasa, terletak pada jeriji perak yang memenuhi cermin pandang belakang dan secara senyap menjemput mereka di hadapan untuk bergabung ke kiri. Tudung adalah logam yang digilap biasa, berbeza dalam kes ini dengan cat Diamond Black yang sangat memantulkan cahaya.

Garisan diserlahkan dengan dua jalur merah gelap, dilukis tangan dengan berus ekor lembu. Keperibadian coupe menjadi jelas apabila anda melangkah ke tingkap belakang kecil dan mengintai ke dalam trim mahogani yang memuncak pada fascia belakang tradisional. Jika penumpang tempat duduk belakang tidak mempunyai keselesaan seperti sedan, malah penumpang tertinggi mempunyai ruang yang lebih daripada cukup sambil merenung siling, di mana berpuluh-puluh lampu LED kecil memberikan gambaran malam berbintang yang terang.

Buka mana-mana pintu ayunan bunuh diri dan segala-galanya adalah seperti yang anda harapkan - hamparan kulit mahogani, suis perak dan apa yang Clayton katakan adalah versi yang lebih gemuk sedikit daripada stereng bergaya lama yang tipis itu. mulia.

Yang ketiga daripada generasi baharu kereta berasaskan Phantom sejak 2003, selepas BMW menyelamatkan jenama terkenal itu daripada kemiskinan, ia menawarkan sesuatu di luar dua pintu yang lebih kecil daripada sedan dan bumbung yang lebih kuat daripada Drophead. Petunjuk ini diberikan oleh paip ekzos krom yang unik.

Istilah "sporty" paling kerap digunakan dalam leksikon automotif, tetapi sikap coupe terhadap konsep ini adalah berbeza daripada penggunaan biasa kerana Roll-Royce sendiri berbeza daripada jenama fana. Tekan butang perak "S" pada stereng, tekan pemecut, dan coupe 2.6 tan, 5.6 meter menyelubungi landskap dengan bau khas Roll dan ketegasan yang baru ditemui.

Redaman terasa lebih tajam, dan penggearan ditentukur untuk menempuh jarak pecut standard dalam masa 5.8 saat yang dituntut. Dengungan hampir senyap dari 6.75 liter V12 membolehkan dirinya nada bergema apabila ditolak. Bukan dengung. Ia akan menjadi tidak sopan.

Namun kebanyakannya, pengalaman pemanduan - sekurang-kurangnya semasa kami berjalan-jalan melalui habitat semula jadi coupe di pinggir bandar timur Sydney - kekal sebagai kemegahan tanpa usaha, perasaan yang hampir halus yang mengembalikan setiap pesaing takhta ultra-mewah ke tempatnya.

ROLLS-ROYCE PHANTOM COUPE

kos: timur. kira-kira 1 juta dolar

Enjin: 6.75 l / V12 338 kW / 720 Nm

Ekonomi: 15.7 l/100 km (dituntut)

Gearbox: RWD automatik 6-kelajuan