Ulasan Rolls-Royce Phantom 2007

Mereka belum pernah memandu Rolls-Royces terbaharu dan terhebat dan kebanyakan mereka tidak pernah melihat kereta sebenar, tetapi mereka hanya tahu bahawa mereka memerlukan Drophead Coupe. Walaupun ia menelan belanja sebanyak $1.2 juta.

Harga senarai untuk kereta boleh tukar empat tempat duduk ultra-mewah baharu di Australia ialah $1.19 juta, tidak termasuk mainan istimewa dan sentuhan akhir yang kebanyakan pemilik Rolls-Royce inginkan untuk kereta baharu mereka.

Apa yang ia berikan kepada anda?

Sebagai tambahan kepada lencana dan maskot wanita bersayap di gril paling terkenal di jalan raya, pada tahun 2007 dia membeli salah satu kereta paling mahal di dunia.

Coupe Drophead ialah cara terbaik untuk menaiki pelayaran terbuka dan akan menjadi cara terbaik untuk membuat ketibaan yang menakjubkan di mana-mana hotel lima bintang atau acara jemputan sahaja di mana-mana sahaja di Australia, walaupun jemputan lain tiba dengan Ferrari atau Lamborghini atau Bentley.

Ia juga memecut dari 100 hingga 5.7 km/j dalam masa 240 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi XNUMX km/j – seperti nombor tersebut sangat penting.

"Selalu ada kemuncak dalam industri automotif, dan kami telah bertindak balas dengan membawa kereta ini kembali ke puncak itu," kata Pengerusi Rolls-Royce Motor Cars, Ian Robertson. "Saya pasti terdapat ramai skeptik di luar sana yang berkata, 'Rolls-Royces dibuat oleh BMW, kita akan lihat,' dan kini mereka melihat."

Pembeli biasa mungkin mempunyai kira-kira $15 juta wang permainan, lima hingga lapan kereta di garaj mereka, dan mungkin berumur antara 17 dan 70 tahun. Robertson menyebut dua putera Saudi yang baru-baru ini membeli Phantom untuk ulang tahun ke-17 mereka, serta pemilik Phantom Australia terkenal John Lowes dan Lindsey Fox.

Dia juga mempunyai data tentang bilangan jutawan syarikat internet, usahawan China, mogul sumber Australia, dan juga lebih daripada 1000 pasaran kewangan yang berjaya yang menerima lebih daripada $2.5 juta bonus di London tahun lepas. Robertson berkata kira-kira separuh daripada pemilik Drophead Coupe akan baharu kepada jenama Rolls-Royce, yang merupakan satu kejayaan besar bagi syarikat yang mengalami salah satu tempoh pertumbuhan paling dramatik dalam sejarahnya.

Syarikat itu membina 805 kereta tahun lepas, mempunyai banyak model baharu dalam kerja-kerja, dan dijangka menyampaikan lebih daripada $100 juta kereta boleh tukar tahun ini.

"Tahun ini kami merancang untuk menghasilkan 100 hingga 120 (lebih) kereta," kata Robertson. “Jumlah pengeluaran kami tahun ini akan meningkat, walaupun 900 unit mungkin melebihi sedikit. Jadi di sekitar 850 atau lebih tinggi sedikit.”

Hampir mustahil untuk meletakkan Drophead Coupe dalam mana-mana perspektif yang realistik, tetapi ia adalah kereta yang hebat yang memenuhi tradisi Rolls-Royce dan menolak sempadan apa yang mungkin. Semuanya bermula dengan casis bingkai ruang aluminium yang menjadikan Rolls-Royce boleh tukar paling lasak di dunia tanpa bumbung.

Ciri-ciri termasuk suspensi udara, enjin V6.7 12 liter dan transmisi automatik enam kelajuan, serta keluli berus, jati marin, venir kayu, kulit mewah dan juga bahagian atas boleh tukar lima lapisan yang dipangkas kasmir.

Dan terdapat banyak barangan berteknologi tinggi, termasuk kawalan kestabilan elektronik, brek kalis gelincir, bumbung satu sentuhan yang dibuka atau ditutup dalam masa 25 saat, dan versi Rolls-Royce bagi BMW iDrive yang cerewet.

Tetapi pembeli lebih cenderung untuk dimenangi oleh jam analog, butang tekan elektrik untuk menutup pintu bunuh diri ("Kami lebih suka memanggilnya pintu gerabak," kata Robertson), payung yang dibuat khas, batang "meja piknik" yang boleh memuatkan 170kg, dan rim aloi 20-inci. rim dengan penutup tengah yang tidak pernah berputar untuk memastikan logo Rolls-Royce sentiasa tegak dan berpusat.

Drophead bukanlah kereta tercantik di jalan raya, tetapi ia mempunyai keanggunan yang kejam. Pandangan sisi lebih seperti bot bermotor mewah, dan buat pertama kali dalam sejarah syarikat, gril dicondongkan sedikit ke belakang untuk aliran udara yang lebih lancar dan keselamatan pejalan kaki. Tetapi Rolls-Royce menegaskan bahawa Drophead Coupe masih merupakan kereta untuk dipandu dan dinikmati.

Di jalan raya, tidak dapat dinafikan bahawa ini adalah kereta yang cemerlang, walaupun bahagian hadapannya kelihatan seperti rumah di hadapan trak Kenworth baharu dan kesukaran untuk meletak kereta dengan tambah nilai.

Rolls-Royce mengadakan pratonton akhbar global di Tuscany, sebuah negara yang cantik dengan jalan raya yang sangat mencabar yang mencerminkan kualiti kejuruteraan asas dan perhatian yang luar biasa terhadap perincian yang anda harapkan daripada kereta pada harga ini.

Drophead bukan kereta sukan, tetapi ia boleh dipandu dengan sangat pantas dan tidak pernah hilang kawalan atau hodoh. Cara terbaik untuk mengemudi adalah dengan memandu kereta menggunakan beberapa jari pada stereng jejari sempit, melembutkannya di selekoh dan mengeluarkan 338kW dari semasa ke semasa untuk berseronok di jalan lurus. Ia adalah gergasi - 5.6m panjang dan 2620kg - tetapi ia boleh menjadi lincah dan mempunyai reka bentuk penggantungan dan pengendalian yang sempurna untuk keadaan jalan yang paling teruk.

Drophead juga tenang dengan bahagian atas ke bawah pada 160 mph, mempunyai ruang di dalam bagasi untuk tiga set kayu golf, dan boleh memuatkan empat orang dewasa dengan mudah dalam keselesaan yang luar biasa.

Dua perkara memikat hati saya. Yang pertama ialah perlumbaan jalan kerikil tanah sejauh 10km yang boleh menjadi pusingan Kejohanan Rali Dunia yang sempurna. Yang kedua ialah larian pantas dalam BMW 760i.

Percikan lumpur membuktikan bahawa coupe Drophead adalah lasak, terdiri, kalis habuk dan santai di atas jalan yang Commodore atau Falcon akan menggelongsor, terlanggar dan bergoyang. Dan penghawa dingin dan sat nav sangat bagus. BMW? Selepas Rolls-Royce, ia terasa sempit, murah dan mentah, tetapi ia masih antara kereta terbaik di dunia.

Jadi Drophead, walaupun harganya, 18.8 liter setiap 100 km, gaya keterlaluan dan fakta bahawa orang memandu Rolls-Royce, adalah kereta yang hebat pada masa kereta dunia tidak pernah menjadi lebih baik.

Fakta pantas

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

kos: $1.19 juta

Untuk jualan: сейчас

Badan: boleh tukar dua pintu, empat tempat duduk

Enjin: 6.7 liter V12, [email protected], [email protected]

Gearbox: pacuan roda belakang automatik enam kelajuan

Berat: 2620kg

Persembahan: 0-100 km/j, 5.9 saat; kelajuan maksimum, 240 km/j

Bahan api: 18.8 l/100 km (mengikut keputusan ujian)