Penarik sendi CV buat sendiri: reka bentuk dan prinsip operasi, jenis, lukisan dan arahan langkah demi langkah
Содержание
Apabila membaiki kereta di garaj, penarik sangat diperlukan. Ia boleh dibeli di kedai, tetapi sesetengah pemandu lebih suka menjimatkan wang dan membuat sendiri. Menggunakan alat buatan sendiri, anda boleh menggantikan but luar dengan mudah dan mengeluarkan bom tangan dari kereta tanpa mengeluarkan kotak.
Jika anda membuat penarik sendi CV dengan tangan anda sendiri, anda boleh menjimatkan masa dan usaha semasa membaiki kereta. Dengan alat ini, mudah untuk menggantikan elemen pemasangan galas bebola tanpa menghubungi pusat servis.
Peranti SHRUS
Sambungan halaju malar ialah bahagian casis kereta yang menghantar daya penggerak dari enjin ke roda. Oleh kerana keanehan struktur mekanisme, mesin boleh memandu sama rata walaupun pada permukaan yang tidak rata.
Semasa memandu CV bersama:
- mengeluarkan beban dari aci pemacu;
- melembapkan getaran;
- menyegerakkan roda.
Reka bentuk engsel adalah pemasangan galas dengan pemisah terapung. Hab dan aci gandar penggantungan mesin dipasang pada tepinya. Kerana penampilan, elemen penghantaran ini juga dipanggil "bom tangan".
Peranti SHRUS
Sambungan CV terdiri daripada 2 bahagian:
- Luaran, menghubungkan hab roda dan berfungsi pada sudut sehingga 70°.
- Dalaman, dilekatkan pada penggerak dan beroperasi dalam julat 20°.
Di dalam sambungan CV terdapat sangkar dengan galas logam, yang termasuk aci gandar. Unit berjalan dipasang dengan bantuan spline dan penyumbat spring yang terletak di alur berasingan pada aci. Sangat sukar untuk memisahkan pengikat sedemikian tanpa alat khas.
Prinsip operasi penarik
Alat ini adalah mekanisme yang dipasang pada separuh gandar dengan beberapa bolt, manakala yang lain memerah bahagian dalam bom tangan keluar. Bergantung pada jenis peranti, kaedah penggunaan berbeza.
Penarik sambungan CV inersia berfungsi berdasarkan prinsip tukul terbalik. Satu bahagian alat dipasang pada batang, yang lain, dengan berat gelongsor, dipasang pada aci gandar dengan bantuan mata. Dengan pergerakan tajam beban silinder ke arah yang bertentangan dari bahagian, engsel dikeluarkan dari sambungan spline tanpa kerosakan.
Untuk membongkar bom tangan menggunakan kaedah baji, anda memerlukan alat dengan 2 platform sokongan. Satu terdiri daripada pengapit yang diletakkan pada sambungan paksi. Yang satu lagi ialah cincin belah untuk sangkar engsel. Di antara mereka, di sisi, baji dibelasah dengan tukul. Selepas beberapa pukulan, aci gandar bergerak beberapa milimeter, melepaskan bahagian dari penyumbat.
Penarik sendi CV sedang beraksi
Pengekstrak skru sesuai untuk bekerja dengan pengikat dari sebarang saiz. Terdiri daripada 2 platform gelongsor. Mereka saling berkaitan dengan plat membujur. Pada setiap satu terdapat lubang yang diperlukan untuk menyesuaikan jarak kerja. Satu platform dipasang dengan pengapit, yang kedua dipasang dengan pharynx pada sambungan spline aci. Kemudian putar nat hub sehingga gelang penahan berbunyi. Selepas itu, engsel boleh dikeluarkan tanpa usaha.
Varieti
Penarik dibezakan dengan kaedah mengekstrak sambungan CV dari penggantungan mesin. 3 jenis berikut adalah biasa:
- sejagat;
- dengan kabel keluli;
- dengan tukul terbalik.
Penarik universal diperlukan untuk mengeluarkan bom tangan dari kebanyakan kenderaan pacuan roda hadapan dan semua. Alat ini terdiri daripada 2 pengapit dengan lubang di tengah. Mereka dipasang pada aci. Apabila mengetatkan nat hub, engsel dilepaskan daripada penyumbat.
Penarik kabel keluli direka untuk menanggalkan sambungan CV dengan cepat. Gelung dilemparkan pada dasar engsel dan bom tangan ditarik keluar dari hab dengan pikap tajam.
Penarik sambungan CV dengan kabel keluli
Alat tukul terbalik ialah peranti inersia untuk membuka suspensi casis dengan selamat menggunakan "berat" yang bergerak.
Cara membuat daripada bahan buatan sendiri
Apabila membaiki kereta di garaj, penarik sangat diperlukan. Ia boleh dibeli di kedai, tetapi sesetengah pemandu lebih suka menjimatkan wang dan membuat sendiri. Menggunakan alat buatan sendiri, anda boleh menggantikan but luar dengan mudah dan mengeluarkan bom tangan dari kereta tanpa mengeluarkan kotak.
Untuk pembuatan peranti paling mudah, anda memerlukan besi buruk dan mesin kimpalan. Sebelum meneruskan pemasangan, disyorkan untuk menonton ulasan video dan lukisan penarik bersama CV buat sendiri di Internet. Kemudian teruskan mengikut algoritma berikut:
- Ambil kepingan keluli tebal 7mm dan potong 4 jalur yang sama.
- Kimpalkannya secara berpasangan antara satu sama lain untuk mendapatkan 2 plat setebal 14 mm.
- Potong 2 "bengkok" dari seluruh logam dan kimpal semua bahan kerja ke sekeping paip.
- Dari keluli, buat pengapit untuk aci dengan rahang atas dan bawah.
- Betulkan struktur di tengah paip
- Kimpalkan plat logam panjang pada span.
- Gerudi lubang di sisi pengapit dan di "lutut".
Penarik SHRUS daripada bahan buatan sendiri
Alat itu sedia untuk digunakan, ia tetap membersihkannya dengan penggiling dan mengecatnya. Kelemahan peranti adalah dalam ubah bentuk yang mungkin di bawah beban berat. Untuk mengelakkan ini, adalah perlu untuk membuat rahang pengapit dari kepingan logam setebal 15 mm.
Anda boleh memasang penarik sambungan CV luaran dengan tangan anda sendiri, bekerja pada prinsip tukul terbalik, dari tetulang. Di atasnya, kimpal mata melintang kepada saiz ekor hab. Masukkan tukul besi berat dengan lubang tembus ke dalam tetulang, dan pasangkan penyumbat tahan kejutan pada hujungnya yang satu lagi.
Bilakah penarik harus digunakan?
Untuk pembaikan tepat pada masanya casis kereta dan penggantian sambungan CV, adalah penting untuk memberi perhatian kepada ciri ciri:
- ketukan berirama, berderit dan mengisar apabila memecut dan berpusing;
- getaran dan goncangan apabila cuba menukar gear;
- permainan stereng yang kuat.
Punca kecacatan mungkin disebabkan oleh air dan kotoran yang masuk ke dalam bom tangan akibat anter yang koyak. Kerosakan seperti itu berlaku semasa pemanduan agresif, terutamanya jika anda memecut secara mendadak dengan roda dibuka sepenuhnya.
Tidak perlu pergi ke stesen servis untuk menyelesaikan masalah. Anda boleh menggantikan anter dan engsel sendiri dan secara percuma, jika anda membuat penarik bersama CV universal dengan tangan anda sendiri. Tidak sukar untuk membuat peranti ini jika anda mempunyai mesin kimpalan dan kemahiran asas dalam bekerja dengan pengisar.
