Penapis kabin Auto. Di manakah? Kekerapan penggantian.

Penapis kabin: di mana ia terletak, bagaimana untuk menggantikan - kekerapan menggantikan penapis udara kabin

Terdapat bau yang tidak menyenangkan di dalam kabin, dan tingkap berkabus? Ini mudah dihapuskan - anda hanya perlu menukar penapis kabin dan kemudian bukan sahaja kereta, tetapi juga badan akan berterima kasih kepada anda.

Kereta itu adalah pantri penapis sebenar, dan kita tidak bercakap tentang bagasi pemandu yang berjimat cermat sama sekali. Fungsi normal ciptaan mekanikal adalah sukar atau mustahil jika udara, minyak, bahan api dan, akhirnya, elemen pembersihan dalam transmisi automatik menjadi tidak dapat digunakan. Sekurang-kurangnya mereka tidak dilupakan dan sentiasa berubah. Tetapi ada penapis, sering dilupakan. Dia sibuk membersihkan udara yang memasuki kabin dan sama sekali tidak penting untuk kualiti hidup.

Di manakah penapis kabin

Selalunya ia boleh didapati di kawasan kotak sarung tangan - ia berdiri di belakangnya atau di bawahnya, seperti, sebagai contoh, di Renault Logan. Dalam sesetengah kereta, elemen pembersihan terletak di bawah hud. Paradoksnya ialah ramai pemandu yang kami temu bual tidak mengetahui lokasi elemen pembersihan - soalan itu mengelirukan mereka. Apa yang boleh kita katakan tentang memerhatikan kekerapan penggantiannya pada "kereta" yang digunakan? Sekiranya terdapat masalah dengan mencari habitat penapis, maka manual (manual operasi dan penyelenggaraan) akan memberitahu anda dengan tepat atau membantu di forum tematik.

Tujuan penapis kabin

Tugas elemen ini adalah untuk membersihkan udara yang memasuki kereta, yang "dalam perjalanan" selalunya merupakan campuran yang secara terang-terangan berbahaya kepada kesihatan. Lapisan permukaan di bandar besar tepu dengan gas ekzos, pelepasan daripada perusahaan perindustrian dan bahan lain. Sebagai contoh, kandungan nitrogen dioksida, formaldehid dan benzapirena meningkat di udara ibu kota. Di lebuh raya, kepekatan mana-mana sampah melebihi dengan ketara, dan pemandu kenderaan "terapung" di "lautan kimia" menjadi sangat sukar. Berdiri dalam banyak jam kesesakan lalu lintas musim panas dalam keadaan tenang atau, Allah melarang, dalam terowong yang bertukar menjadi ruang gas, dan tidak ada apa-apa untuk dikatakan.

Kami harap anda telah memahami bahawa anda tidak sepatutnya melihat penapis kabin dengan sembarangan dan melalui jari anda - ia membolehkan anda mengekalkan kesihatan pada satu tahap atau yang lain dengan menahan zarah jelaga, pasir dan habuk, dan dalam kes yang lebih "maju" unsur, yang akan dibincangkan di bawah, bahan berbahaya dan alergen.

Gejala kegagalan penapis kabin adalah jelas dan jelas. Pertama, cermin mata akan berkabus lebih kerap dari dalam. Kedua, apabila bergerak, bahagian dalam akan mula menyerang bau yang tidak menyenangkan. Akhirnya, ketiga, apabila pengudaraan dihidupkan, habuk akan ketara.

Penduduk bandar besar yang terlupa menukar penapis mengalami gejala di atas lebih kerap daripada pemandu yang kebanyakannya menghabiskan masa di luar kawasan metropolitan. Mereka juga mempunyai peluang untuk berkenalan dengan manifestasi lain yang lebih mengganggu, bermula dengan sakit kepala dan berakhir dengan risiko penyakit serius.

Jenis dan jenis penapis

Pengawal kabin dibahagikan kepada dua kumpulan utama - anti-habuk (kertas) konvensional dan arang batu. Yang pertama menggunakan kertas atau gentian sintetik sebagai unsur penapis, yang boleh dielektrik untuk menarik bahan terampai. Sebelum zarah halus ditapis, terdapat lapisan pra-penapis. Unsur jenis ini mampu menangkap habuk, jelaga dan debunga tumbuhan, yang menyebabkan banyak kesulitan kepada penghidap alahan, tetapi mereka tidak dapat mengatasi bahan toksik. Mereka biasanya yang paling murah.

Penapis habuk (kertas) konvensional dan penapis karbon

Bagi penapis karbon, reka bentuknya lebih kompleks dan bertujuan untuk kecekapan yang lebih tinggi. Pertama, bahan berbahaya memasuki lapisan pra-penapis, kemudian bahagian zarah halus, dan akhirnya, ia ditangkap oleh butiran karbon diaktifkan berliang, yang tidak terdapat dalam penapis kertas konvensional. Di sini, sebagai contoh, ialah salah satu model Penapis RAF termurah, menurut pengilang: salutan antibakteria dan antikulat, karbon diaktifkan dengan natrium bikarbonat dan lapisan yang memerangkap alergen yang paling terkenal. Sistem pembersihan udara yang sebenar! Elemen berbilang lapisan sedemikian mempunyai kelemahan dan ini sama sekali bukan harga - penapis karbon berfungsi sepenuhnya, manakala bahagian karbon, yang bertujuan untuk pembersihan halus, melaksanakan fungsi penyerapnya. Pakar mengatakan bahawa kemerosotan mungkin berlaku lebih awal daripada yang dijangkakan.

Bagaimana untuk menggantikan penapis kabin

Menukar penapis sendiri biasanya agak mudah, tetapi terdapat nuansa. Jadi, pada sesetengah kereta, prosedur itu berlaku sekali atau dua kali, manakala model lain memerlukan lebih banyak tenaga kerja. Semuanya bergantung pada betapa mudahnya akses kepada sistem pembersihan. Sebagai contoh, pada Nissan Almera Classic, prosesnya mengambil masa beberapa minit - anda perlu mengeluarkan kotak sarung tangan (kotak sarung tangan), di belakangnya terdapat penutup penapis kabin yang boleh ditanggalkan. Tiada alat khas diperlukan untuk kerja itu.

Perkara yang Anda Perlu Tahu Mengenai Menukar Penapis Udara Kabin Anda

Walau bagaimanapun, pada sesetengah mesin adalah lebih sukar untuk sampai ke tempat penempatan dan kemungkinan untuk memasang elemen tidak cukup ketat atau bengkok. Di samping itu, terdapat kemungkinan memecahkan sesuatu semasa proses pemasangan - kes sedemikian diketahui. Dalam hal ini, nasihat kami kepada anda: sebelum tindakan yang menarik, jangan teragak-agak untuk melihat ke dalam manual dan secara tradisinya belajar maklumat berguna daripadanya atau dapatkan bantuan daripada rakan-rakan yang berpengalaman.

Langkah demi langkah panduan

LANGKAH 1 - Buka kotak sarung tangan.

Buka kotak sarung tangan dan keluarkan kandungannya.

LANGKAH 2 - Tanggalkan tuil henti had.

Hentian had terletak di sebelah kanan kotak sarung tangan. Hanya luncurkannya dari pin.

LANGKAH 3 - Kosongkan kotak sarung tangan.

Pegang bahagian depan dan belakang kotak sarung tangan, tekan bersama-sama sehingga klip sisi terlepas. Memandangkan bahagian tepi bebas, anda boleh menurunkan keseluruhan kotak sarung tangan supaya anda boleh melihat bezel ke saluran penapis udara kabin.

LANGKAH 4 - Tanggalkan penapis udara kabin lama.

Angkat selak pada sisi panel hadapan dan luncurkannya ke sisi untuk mendedahkan petak penapis. Kini anda boleh tarik keluar penapis kabin lama, berhati-hati agar tidak menumpahkan habuk, kotoran dan serpihan daripada penapis ke dalam kereta. Apabila anda mengalih keluar penapis lama, perhatikan arah mana anak panah dihalakan. Mereka menunjukkan arah aliran udara.

LANGKAH 5 - Bersihkan ruang penapis dan periksa pengedap dan gasket.

Sebelum memasang penapis udara kabin EnviroShield baharu, hamparkan ruang penapis dan kemudian lap dengan kain lembap untuk mengeluarkan sebarang serpihan yang sesat. Periksa keadaan gasket dan pengedap untuk memastikan ia tidak perlu diganti sama ada.

LANGKAH 6 - Pasang penapis udara kabin baharu.

Pastikan penapis kabin baharu sepadan dengan penapis lama. Semak semula bahawa anak panah pada penapis baharu menghala ke arah yang sama dengan penapis lama yang anda alih keluar dan masukkan penapis baharu.

LANGKAH 7 - Pasang dan selamatkan kotak sarung tangan.

Setelah penapis dipasang, cuma gantikan plat muka, pasangkan kotak sarung tangan ke tempatnya, pasang semula pembatas dan letakkan semula semuanya ke dalam kotak sarung tangan.

Penapis udara kabin dalam contoh ini terletak di belakang kotak sarung tangan. Anda mungkin berada di bawah pemuka, biasanya di bahagian penumpang. Penapis bawah panel selalunya boleh dikeluarkan tanpa sebarang alat dengan hanya membuka pintu kecil. Penapis yang terletak di bawah hud mungkin memerlukan penyingkiran bahagian lain. Untuk mengaksesnya, anda mungkin perlu menanggalkan perumah gril bolong hud, bilah pengelap, takungan mesin basuh atau item lain. Lihat manual perkhidmatan pemilik anda untuk mendapatkan butiran.

Kekerapan penggantian

Keteraturan mengemas kini elemen penapis dikawal oleh pengilang, tetapi satu perkara ialah selang kilang dan "sedikit" berbeza ialah keadaan operasi sebenar. Kami menasihati anda untuk menjalankan pemeriksaan berkala dan menukar jika perlu, kerana keadaan penapis bergantung pada persekitaran kereta. Di bandar-bandar besar, penulen berada di bawah banyak tekanan, pemeriksaan tidak berjadual kadangkala perlu dan kadangkala ia perlu ditukar lebih kerap. Perkara yang sama berlaku untuk penapis dalam kereta yang memandu di atas jalan tanah dan berpasir.

Jika anda tidak beroperasi dengan cadangan kilang, maka nasihat mengenai kekerapan adalah berbeza - daripada menggantikan setiap 10-15 ribu kilometer untuk mengemas kini, berdasarkan keadaan sebenar, yang kadang-kadang boleh mengejutkan. Dalam kes lanjutan, penapis yang dikeluarkan adalah menakutkan untuk dipegang di tangan anda: elemen tersumbat bukan sahaja berhenti berfungsi, tetapi lama kelamaan ia bertukar menjadi tempat pembiakan bakteria dan acuan. Sekarang bayangkan jika ia tidak wujud sama sekali!