Kapal terbang lima kali lebih cepat daripada bunyi

Tentera Udara AS berhasrat untuk membina pesawat berfungsi berdasarkan prototaip hipersonik X-51 Waverider, diuji kira-kira dua tahun lalu di Lautan Pasifik. Menurut pakar DARPA yang mengusahakan projek itu, seawal 2023, versi pesawat jet yang boleh digunakan dengan kelajuan melebihi Mach XNUMX mungkin muncul.

X-51 semasa penerbangan ujian pada ketinggian 20 meter mencapai kelajuan lebih 6200 km/j. Scramjetnya berjaya memecut ke kelajuan ini dan boleh memerah lebih banyak, tetapi kehabisan minyak. Sudah tentu, tentera AS memikirkan teknik ini bukan untuk orang awam, tetapi untuk tujuan ketenteraan.

Scramjet (singkatan dari Supersonic Combustion Ramjet) ialah enjin jet supersonik pembakar yang boleh digunakan pada kelajuan yang jauh melebihi ramjet konvensional. Pancutan udara mengalir ke dalam peresap masuk enjin jet supersonik pada kelajuan melebihi kelajuan bunyi, dinyahpecutan, dimampatkan, dan menukar sebahagian daripada tenaga kinetiknya kepada haba, menyebabkan peningkatan suhu. Kemudian bahan api ditambah ke ruang pembakaran, yang terbakar dalam aliran, masih bergerak pada kelajuan supersonik, yang membawa kepada peningkatan selanjutnya dalam suhunya. Dalam muncung yang mengembang, jet mengembang, menyejuk dan memecut. Teras adalah akibat langsung daripada sistem tekanan yang berkembang di dalam enjin, dan magnitudnya adalah berkadar dengan perubahan dalam jumlah masa dalam jumlah gerakan yang mengalir melalui enjin udara.