Enjin F1 Paling Pelik - Formula 1
Содержание
Il Enjin TAG Heuer "Yang terpilih" lembu merah mengambil bahagian dalam F1 dunia 2016 ini adalah yang terbaru dalam rangkaian perjanjian aneh yang, selama bertahun-tahun, telah membolehkan pelbagai syarikat yang jauh dari dunia enjin kereta untuk "membekalkan" unit untuk kereta satu tempat duduk Circus. Di bawah ini anda akan mendapat pautan yang paling menarik.
Enjin F1 pelik: Acer dan Prost
Dalam 2001 Ferrari satu-satunya Rumah yang siap disediakan motor di F1 Pasukan Perancis Mudah. Penaja Acer, sebuah syarikat teknologi tinggi Taiwan, menawarkan untuk membayar sepenuhnya jumlah yang diperlukan untuk membeli unit Cavallino - 3.0 HP 10 V800 - dan sebagai balasan meminta (dan mendapat) peluang untuk menamakan semula enjin kepada namanya sendiri.
La Hanya Acer selesai F1 dunia 2001 di tempat ke-9, sementara juruterbang terbaiknya, Jerman Heinz-Harald Frentzen, menutup kejuaraan pemandu di tempat ke-13.
Enjin F1 pelik: Fondmetal dan Minardi
La Dana logam sebuah syarikat dari Bergamo yang mengkhusus dalam pengeluaran roda aloi: pengasas Gabriele Rumi mendarat di F1 sebagai pembangun pada awal tahun 90-an, pada akhir tahun 1997 menjadi pemiliknya minardi dan tiga tahun kemudian dia memutuskan untuk menamakan semula i Engines 3.0 V10 Ford bertujuan untuk pasukannya.
La Minardi Foundmetal selesai F1 dunia 2000 di tempat ke-10 dengan tempat sifar dan tiga tempat kelapan sebagai tempat terbaik.
Enjin F1 pelik: Petronas dan Sauber
Syarikat Minyak Malaysia Petronas kini ia membekalkan petrol ke kereta satu tempat duduk Mercedes di F1 tetapi antara tahun 1997 dan 2005 dia bahkan "membina" Engines – daripada 3.0 V10 Ferrari penjenamaan semula atas sebab penajaan – untuk Jelas.
La Petronas Bersih menunjukkan yang terbaik dalam F1 dunia 2001: Tempat ke-4 di kalangan pengeluar dan pemandu Jerman Nick Heidfeld 8 April dan juruterbang.
Enjin F1 pelik: Playlife dan Benetton
Antara tahun 1998 dan 2000 Benetton memutuskan untuk menggunakan nama tersebut Playlife (jenama pakaian yang kini tidak berfungsi dimiliki oleh gergasi fesyen Treviso) untuk dinamakan semula Engines 3.0 V10 Supertec (dibina Mekakrom dan, seterusnya, terbitan dari unit Renault).
La Kehidupan Bermain Benetton menunjukkan yang terbaik dalam F1 dunia 2000: Tempat ke-4 antara pembangun dan milik kita Giancarlo Fisichella 6 April dan juruterbang.
Enjin F1 pelik: Pratt & Whitney dan Lotus
Hubungan antara Pratt dan Whitney (Syarikat aeroangkasa Amerika yang pakar dalam mesin pesawat) dan Lotus dilahirkan secara rasmi pada tahun 1968 ketika pengasas pasukan Britain Colin Chapman memutuskan untuk menyebarkan Indianapolis 500 bujang turbin.
Il motor a Turbin Pratt dan Whitney asal penerbangan berdasarkan minyak tanah juga dipasang dalam tiga GP F1 dunia 1971 pada Teratai 56B. Kereta itu - laju tetapi berat dan dahagakan minyak - hanya melintasi garisan penamat sekali: dengan pemain Brazil itu. Emerson Fittipaldi Tempat ke-8 di Itali.
Enjin F1 paling pelik: TAG Heuer dan Red Bull
Pilihan dari lembu merah lari F1 dunia 2016 с Engines "Dibekalkan" oleh jenama jam tangan Switzerland TAG HEUER (sebenarnya 1.6 V6 Renault) dijelaskan oleh dua sebab: kembalinya Régie di Circus sebagai pengeluar dan pertembungan yang berlaku pada tahun 2015 antara syarikat Perancis (bersalah mencipta enjin berkuasa rendah) dan pasukan yang diasaskan oleh Dietrich Mateschitz (dituduh oleh jenama transalpine terlalu banyak mengkritik musim lalu dan tidak menghargai kemenangan yang dicapai pada separuh pertama dekad ini).
