Uji pandu Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Содержание
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style – Ujian jalan raya
Versi diesel peringkat permulaan dengan 1.6 TDI dengan 116 hp. "Betul" dalam peralatan, tidak terlalu haus dan mempunyai harga yang sangat kompetitif.
Pagella
|
|
Seat Ateca 1.6 TDI Style nampaknya hanyalah versi "asas": peralatan standard adalah memuaskan, dan 1.6 TDI dengan 116 hp - lincah, lentur dan tidak terlalu dahaga. Ruang di atas kapal juga bagus, di mana dua orang dewasa pun lebih selesa di belakang. Kemasan berkualiti dan kalis bunyi.
SUV, tetapi padat, bandar atau luar jalan bergantung pada keperluan. Di sana tempat duduk Ateca ini baru (dan pertama) Utiliti di tempat duduksiap menggantikan segmen C SUV. Perlu diperhatikan bahawa Ateca didasarkan pada platform modular Tiguan dan Skoda Kodiaq, tetapi orang Sepanyol adalah yang paling kompak dari ketiga. Mengukur Panjang 436 cm e Lebar 184jadi lebih pendek daripada Tiguan 13 cm. Ia juga kelihatan paling sporty, lebih muda, lebih kemas. Estetika yang mencerminkan semangat sporty jenama yang komited untuk sukan permotoran.
Versi ujian kami ialah 1.6 TDI 116 Gaya CV dengan pemacu roda depan dan transmisi manual, yang akan menjadi yang paling popular di pasaran kami; jika dikehendaki, terdapat juga 2.0 TDI dengan 150 dan 190 hp, juga dengan pacuan semua roda dan kotak gear DSG.
bandar
La tempat duduk Ateca dia bertolak ansur dengan bandar itu dengan baik, kerana saiznya yang kecil dan mudah ditadbir. Stereng, klac dan kotak gear mempunyai keringanan, lineariti dan stereng kuasa yang menjadi ciri kenderaan Kumpulan Volkswagen. Satu lagi hujah yang memihak kepada kereta ini ialah sudut stereng yang luar biasa, yang membolehkan ia berpusing dan berundur secara santai. DALAM 1.6 TDI dengan 116 hp ini adalah sekutu yang sangat baik, walaupun tidak mempamerkan prestasi, sekurang-kurangnya di atas kertas (0-100 km / j untuk 11,5 e 184 km / j), tetapi masih menunjukkan tembakan yang baik dan pendedahan yang baik. Yang paling penting, bagaimanapun, adalah kelenturan dan ketenangan, kualiti penting dalam pemanduan seharian. Betul, lalu lintas: Ateca ringkas untuk SUV dan oleh kerana itu (relatif) mudah diparkir di tempat yang ketat, sensornya juga standard. Gaya.
Di luar bandar
La tempat duduk Ateca Paling baik, ia menampakkan diri dalam perjalanan jarak jauh dan jalan raya awam, tetapi kelihatan baik walaupun dalam perjalanan bercampur. Sebenarnya, lekuk itu sama sekali tidak mengganggunya.; walaupun ternyata dipasang dan dikendalikan jika ia "dilancarkan" secara bergilir (beratnya hanya 1350 kg). Sama dengan penyerap kejutan, yang memberikan tahap keselesaan yang tinggi tetapi mampu menahan sebahagian besar Ateca dengan kuat di sudut tanpa bergoyang.
Anda juga boleh bermain-main dengan roda kemudi dalam mod pemanduan yang berbeza, yang akan menjadikan pemecut lebih responsif, kemudi lebih konsisten dan, jika anda mempunyai kotak gear DSG, logik pergeseran yang lebih sporty. Mungkin ia bukan antara SUV lebih menyeronokkan, tetapi ini adalah kereta yang dapat memuaskan setiap hari memandu dan mengendalikan semua jenis jalan dengan sempurna. DALAM 1.6 TDISelain itu, Ateca sama sekali tidak tampak kecil dan menjamin prestasi yang mencukupi. Ia memiliki banyak torsi dan tindak balas yang baik dari 1.500 rpm, dan walaupun tidak memiliki banyak jangkauan, ia memiliki putaran halus dan halus.
lebuh raya
Ateca mempunyai penebat bunyi yang baik, yang pasti merupakan kelebihan ketika memandu dengan kecepatan 130 km / j di lebuh raya. Maka tidak ada yang mencela mereka, seperti di batu pasir, kecuali sedikit keributan. Penggunaannya juga baik: di lebuh raya dengan kelajuan pelayaran lebih dari 17 km / l.
Kehidupan di atas kapal
Il perasaan keluarga ini sangat jelas: bahagian dalam Ateca hampir dipindahkan dari Leon, dan ini sama sekali tidak buruk. Kualiti Volkswagen ada di sana (plastik lembut, konsistensi kawalan, ergonomi), tetapi reka bentuk telapak tangan lebih lancar dan kurang rasional daripada Tiguan. Ada ruang untuk semua orang, bahkan di belakang, di mana dua orang dewasa tidak perlu mengeluh tentang kekurangan ruang walaupun ketinggian. DALAM Batang 510 liter maka ia adalah sangat "segi empat" dan mudah diakses, dan jika mahu, anda boleh sampai ke 1500 liter semasa melipat tempat duduk, Cukup untuk memuatkan beg pakaian untuk empat orang.
Harga dan kos
La tempat duduk Ateca dengan peralatan Gaya Sebaliknya, ia sama sekali tidak kelihatan "asas". Dia dimaksudkan untuk menjadi pemasangan yang berkesan dan menarikdaripada mendorong anda untuk membeli yang teratas. Ia sudah mempunyai kemudahan asas seperti cruise control, sistem infotainment dengan radio dan 6 pembesar suara, sensor cahaya dan hujan, roda 17 inci (yang membuatnya kelihatan seperti), stereng kulit pelbagai fungsi dan iklim zon dua. atas sebab-sebab senarai harga 25.875 евро ia sangat menarik dan berdaya saing. Jadi 1.6 TDI mempunyai kelebihan bahawa ia tidak merasa haus, dan jika anda berhati-hati semasa memandu, anda hampir dapat mengatasinya. 20 km / l (rumah menyatakan 22 km / l dalam kitaran gabungan).
keselamatan
Seat Ateca dilengkapi standard dengan semua beg udara yang diperlukan, penghindaran berbenturan dan pemantauan ruang penumpang depan. Kereta stabil dan selamat walaupun dengan perubahan arah perjalanan yang paling mendadak. Pengereman juga baik dan kuat.
Penemuan kami
DIMENSI
| lebar | 184 cm |
| Panjang | 436 cm |
| ketinggian | 160 cm |
| Barrel | 510-1500 liter |
| berat badan | 1349 kg |
TEKNIK
| motor | 4 silinder diesel |
| berat sebelah | 1598 cm |
| Daya tarikan | depan |
| Pertukaran | Manual 6-kelajuan |
| Keupayaan | 116 CV dan 3.250 berat |
| pasangan | 250 Nm hingga 1.500 input |
PEKERJA
| 0-100 km / j | 11,5 saat |
| Velocità Massima | 184 km / j |
| penggunaan | 4,4 liter / 100 km |
| pelepasan | 114 g / CO2 |
