Pandu uji Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: pemain yang kuat
Ujian prestasi maksimum dalam rangkaian Seat Ateca baharu Model SUV pertama pertama dalam sejarah jenama Sepanyol telah dicipta berdasarkan generasi kedua VW Tiguan, yang memberikan pratonton yang cukup jelas tentang kualiti kereta ini dan pasti meningkatkan jangkaan yang tinggi. Jangkaan adalah wajar sepenuhnya. Walaupun Skoda Kodiaq yang jauh lebih besar, menggunakan teknologi yang sama, lebih bergantung pada volum dan fungsi dalaman yang besar, Seat Ateca lebih ditujukan kepada orang yang mencari dinamik, estetika dan keperibadian. Walaupun Ateca adalah 12 cm lebih pendek daripada Tiguan, ia sangat luas di dalam - ruang di kedua-dua barisan pertama dan kedua tempat duduk tidak menimbulkan rasa tidak puas hati, dan bagasi menampung dari 510 liter hingga 1604 liter dengan bahagian hadapan .. .
Pandu uji Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Tiga wira bandar
Manakah antara tiga penambahan dalam kategori city car yang paling meyakinkan? Sebelum kita mengetahui bagaimana persaingan pertama Ford Fiesta baharu menentang beberapa lawan utamanya, satu perkara yang pasti: jangkaan tinggi untuk model itu. Sememangnya, kerana model generasi ketujuh dengan edaran lebih daripada 8,5 juta unit telah berada di pasaran selama sepuluh tahun dan, sehingga penghujung kerjayanya yang mengagumkan, terus menjadi antara peneraju dalam kategorinya - bukan sahaja dari segi jualan, tetapi juga sebagai kualiti objektif semata-mata dari luar, kereta itu sendiri. Fiesta generasi kelapan telah berada di atas penghantar kilang berhampiran Cologne sejak 16 Mei. Dalam perbandingan ini, ia diwakili oleh sebuah kereta yang dicat dengan warna merah terang, dengan tiga silinder yang terkenal ...
Pandu uji Aron ialah Tempat duduk sebenar: comel, muda, suka bermain.
Adalah lebih jelas bahawa jenama itu semakin meningkat. Sesetengah orang mengaitkan keyakinan ini kepada pasaran yang telah pulih dan kereta dijual dengan lebih baik akibatnya, tetapi pengurusan baharu nampaknya semakin layak menerimanya. Kami sudah mengulangi fakta ini, tetapi pasukan yang berkumpul di sekitar Luce de Mea membawa kesegaran, idea baharu dan keinginan untuk bekerja. Bintang baharu dalam program Seat Jadi tidak hairanlah bahawa produknya adalah sama. Bermula dengan wakil kacukan bersaiz sederhana, Ateco, dan, sudah tentu, Ibiza yang kecil, menarik dan popular. Kini, pembeli yang, secara purata, sepuluh tahun lebih muda daripada jenama lain, telah ditawarkan bintang baharu dalam Seat Arono, kemasukan baharu dalam kelas crossover yang lebih kecil. Ia mempunyai ramai ahli baru tahun ini dan mereka semua…
Pandu uji Renault Mégane menentang VW Golf, Seat Leon dan Peugeot 308
Renault Mégane generasi keempat dalam pertempuran pertama menentang saingan kompak Adakah Renault Mégane baharu pantas, menjimatkan dan selesa? Adakah ia dilengkapi dengan elegan atau mengecewakan semata-mata? Kami akan menjelaskan isu ini dengan membandingkan model dengan Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI dan VW Golf 2.0 TDI. Renault Mégane baharu telah diperkenalkan di Pameran Motor Frankfurt tahun lepas - dan walaupun begitu ia kelihatan sangat menjanjikan. Tetapi sekarang keadaan semakin serius. Dalam menghadapi Peugeot 308, Seat Leon dan VW Golf, pendatang baharu itu berdepan lawan sukar yang mana dia perlu bersaing dalam ujian dinamik dinamik, penggunaan bahan api dan tingkah laku jalan raya di bawah kawalan ketat penguji. Kerana setakat ini tiga generasi sebelumnya Renault…
Drive drive Seat Arona: Wira abad baru
Lebih daripada setahun selepas penampilan sulungnya di pasaran, Arona kekal sebagai salah satu crossover yang paling berjaya Kejayaan beberapa kereta secara literal diramalkan. Ini betul-betul berlaku dengan Seat Arona. Adakah mungkin pada masa ini crossover bandar yang indah, dilengkapi dengan peralatan paling moden dalam segmennya dan ditawarkan pada harga yang sangat berpatutan, tidak laku dengan baik? Dalam amalan, tidak. Arona menjanjikan gabungan pemanduan yang cekap, prestasi jalan yang lebih tinggi, tahap keselamatan aktif dan pasif yang tinggi, rangkaian sistem bantuan pemandu terkaya, dan keupayaan infotainment yang melampaui apa yang biasa dalam kelas kereta kecil. Tambah pada pelepasan tanah yang sedikit meningkat dan kedudukan tempat duduk yang tinggi, sangat dihargai dalam kereta jenis ini, ...
Pemacu ujian Seat Tarraco: nama dari orang ramai
SUV Sepanyol yang besar bersinar bukan sahaja dengan penampilannya yang bergaya, tetapi juga dengan kualitinya yang berguna Ketiga-tiga perkara yang baik - kini ini juga terpakai kepada model SUV kompak VW yang sudah ketinggalan zaman, yang juga tersedia dalam versi tujuh tempat duduk. Selepas Skoda Kodiaq dan VW Tiguan Allspace memperkenalkan Seat Tarraco ke pasaran Eropah. Nama model itu ialah nama lama bandar Catalan Tarragona, dan cara ia diperoleh boleh menjadi panduan untuk kempen pemasaran yang berjaya. Orang dari Seat menganjurkan tinjauan pendapat dengan syarat nama itu berkaitan dengan geografi Sepanyol. Lebih 130 orang menjawab dan menghantar 000 cadangan. Pada mulanya, sembilan daripada mereka telah dipilih, dan empat mara ke final - Alboran, Aranda, Avila dan Tarraco. Undian itu diambil oleh...
Seat Tarraco FR dan Ateca FR Black Edition pandu uji - pratonton - Roda ikon
Seat Tarraco FR dan Ateca FR Black Edition - Seat memperkenalkan dua versi baharu Ateca dan Tarraco, satu tertumpu pada keanggunan dan satu lagi tertumpu pada kesukanan. Seat Tarraco FR Seat Tarraco FR, termasuk dalam senarai harga pengeluar Sepanyol, ialah versi sporty bagi SUV terbesar dalam barisan jenama, yang memperluaskan rangkaian peralatan yang sedia ada. Dari segi estetika, Seat Tarraco FR baharu menampilkan suar fender yang lebih lebar, spoiler bumbung, pengekstrak belakang yang direka bentuk semula dan roda 19 atau 20 inci yang direka khas. Warna eksklusif baharu juga akan muncul untuk versi FR, Cosmo Grey. Satu lagi sentuhan gaya ialah tandatangan Tarraco baharu pada pintu belakang, timbul dan tulisan tangan…
Pandu uji mengemas kini Seat Leon dengan sistem infotainmen baharu
Empat tahun selepas pengenalan generasi sekarang, Seat Leon telah menjalani perubahan wajah yang akan membawa kepada perubahan model dalam masa kira-kira tiga tahun. Topeng itu baharu (jeriji empat sentimeter lebih lebar), lampu hadapan baharu, bampar baharu, dan, sudah tentu, peremajaan dilakukan oleh Seat Leon, yang menerima sistem infotainmen terkini. Ini bermakna skrin sentuh LCD lapan inci yang turut menggantikan beberapa butang dan suis fizikal model sebelumnya, sambungan telefon pintar yang sangat baik (termasuk Apple CarPlay dan Android Auto), pengecasan tanpa wayar untuknya dan keupayaan untuk mengawal arahan suara - semasa telefon berada. disambungkan ke antena luaran kereta. Selain sistem infotainmen terkini, Leon juga menerima pakej baharu (standard dan pilihan) sistem bantuan. Bantuan harus diperuntukkan dalam kesesakan lalu lintas. Ia boleh didapati…
Pandu uji Cupra: jenama SEAT baharu muncul dengan Ateca - pratonton
Cupra: Jenama SEAT baharu muncul dengan Ateca - pratonton Sedikit revolusi Sepanyol: Cupra menjadi jenama tersendiri, memfokuskan pada eksklusiviti dan prestasi cemerlang pada tahap yang tinggi. Pada dasarnya, banyak yang perlu diperkatakan dan banyak yang perlu ditakrifkan. SEAT telah melancarkan tanda baharu, mengubah ikon "" dalam jenamanya sendiri: ini adalah berita secara ringkas. Mungkin terlalu singkat, kerana perkara yang paling penting ialah SEAT berada dalam tempoh hayatnya apabila ia mampu untuk mengambil risiko dan mengambilnya dengan berani. Biarkan pelancaran sahaja, tanpa kata-kata panjang, tanpa percubaan jarak jauh dan kenyataan separuh berbisik. Cupra adalah jenama baru. titik. Salah satunya ialah Luca De Meo pada mulanya, mereka bercakap mengenainya sedemikian rupa, mereka sangat menekankannya dan mahu…
Pandu uji Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia: Datuk Bandar
Seat Ibiza baharu telah melukis barisan ketat kelas bawahan. Bolehkah diesel pembakar Sepanyol mendahului pesaingnya? Skoda Fabia TDI dan Opel CDTi perlumbaan? Generasi Ibiza sebelum ini terlalu penakut dalam penampilan untuk menjadi seorang pejuang muda. Untuk meninggalkan tanda yang lebih mendalam pada ingatan, generasi keempat model menetapkan sendiri matlamat yang lebih besar, tetapi tidak terlalu ekspresif dari segi reka bentuk. Versi petrol asasnya dengan empat pintu dan 70 hp. Kampung itu dijual dengan harga 22 leva. Sebagai perbandingan, Fabia 995 HTP dengan 1,2 "kuda" ditukar dengan 70 leva. Sudah sebilangan kecil pelanggan memilih versi paling berpatutan, jadi kami membandingkan antara satu sama lain dengan beberapa pilihan yang lebih sporty…
Pandu uji Mini Cooper, Seat Ibiza dan Suzuki Swift: atlet kecil
Tiga kanak-kanak ceria yang memberikan perasaan musim panas. Siapa yang lebih baik? Adakah anda - seperti kami - tidak lagi bosan dengan hujan, ais yang memerit, tempat duduk yang dipanaskan dan kawasan sejuk Siberia? Jika ya, jangan ragu untuk membaca - ini semua tentang musim panas, matahari dan tiga kereta ultra-kompak untuk berseronok di jalan raya. Seperti yang anda ketahui, musim panas bukan sahaja soal suhu dan tempoh tertentu kalendar, tetapi juga tetapan dalaman. Musim panas adalah apabila anda boleh menikmati perkara-perkara kecil dalam hidup. Sebagai contoh, pada tiga kereta di mana keseronokan memandu diukur bukan dengan kuasa atau harga, tetapi dengan keseronokan itu sendiri. Mari kita mulakan dalam susunan abjad dengan Mini, di mana kegembiraan kereta kecil itu berakar kukuh...
Pandu uji Audi Q2, Mini Clubman dan Seat Ateca: antara SUV dan station wagon
Tiga model gaya hidup yang sukar diklasifikasikan Dengan Audi Q2, terdapat penolakan secara sedar terhadap dimensi pepejal. SUV mewah bandar kecil bersaing dengan pesaing yang lebih besar - Mini Clubman Cooper 4 dan Seat Ateca. Tetapi bolehkah ia mengatasi lambang konsep kereta gaya hidup dan Ateca yang jauh lebih besar? Dan bagi kami penguji kereta, bukan setiap hari model yang tidak termasuk sepenuhnya dalam mana-mana kelas biasa singgah di depan pintu kami. Begitulah Audi Q2, yang berada di pinggir antara kereta kecil, SUV kompak dan model keluarga dan dengan itu mengelak daripada klasifikasi mudah. Itulah sebabnya kami menjemputnya ke ujian perbandingan pertama dengan SUV kompak Seat Ateca serba baharu dan…
Uji pandu Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Ujian Jalanan Versi diesel peringkat kemasukan dengan 1.6 TDI 116 hp "betul" dalam peralatan, tidak terlalu haus dan mempunyai harga yang sangat kompetitif. Bandar Pagella 7/ 10 Luar bandar 8/ 10 lebuh raya 8/ 10 Kehidupan di atas kapal 8/ 10 Harga dan kos 8/ 10 keselamatan 8/ 10 Tempat duduk Ateca 1.6 TDI Style nampaknya tidak seperti versi "asas": peralatan standard adalah memuaskan, dan 1.6 TDI dengan 116 hp. - lincah, lentur dan tidak terlalu dahaga. Ruang di atas kapal juga bagus, di mana dua orang dewasa pun lebih selesa di belakang. Kemasan berkualiti dan kalis bunyi. SUV, tetapi padat, bandar atau luar jalan bergantung pada keperluan. di sana…
Pandu uji Seat Leon X-Perience: gabungan yang baik
Model SUV luar jalan pertama Driving Seat dengan konsep serupa telah mendapat sambutan hebat dengan Volkswagen selama bertahun-tahun. Audi, Skoda dan VW telah pun mengumpul pengalaman kukuh dalam bidang ini. Sudah tiba masanya untuk bahagian Sepanyol menyertai segmen pasaran yang menarik ini dengan van kompak Leon. Seat Leon X-Perience dicipta mengikut resipi terkenal - ia dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda (pilihan pada enjin asas dengan kuasa 110 hp, standard untuk semua versi lain), menerima peningkatan pelepasan tanah kira-kira 17 sentimeter, mempunyai pelarasan suspensi yang diubah suai, roda baharu dan elemen pelindung tambahan pada badan. Konsep yang baik Hasilnya sangat hampir dengan yang ditawarkan oleh kakak Czech Seat - Skoda, dalam menghadapi Octavia Scout yang seimbang sempurna ...