Peugeot 508 sedan, anda mengembara dengan selesa – Ujian Jalan

Содержание

Peugeot 508 sedan, anda mengembara dengan selesa – Ujian Jalan
- - - Pagella
bandar
Di luar bandar
lebuh raya
Kehidupan di atas kapal
Harga dan kos
keselamatan

Peugeot 508 sedan, anda mengembara dengan selesa – Ujian Jalan

Sedan eksekutif dengan garis halus, hampir seperti coupe, tetapi dengan kelancaran perjalanan yang selesa dan sesuai untuk perjalanan jauh.

Pagella

bandar	6/ 10
Di luar bandar	7/ 10
lebuh raya	8/ 10

Kehidupan di atas kapal	8/ 10
Harga dan kos	7/ 10
keselamatan	8/ 10

Peugeot 508 ialah sedan dengan barisan yang menarik dan elegan. Tempat duduk pemandu yang selesa dan kalis bunyi yang sangat baik menjadikannya ideal untuk mengatasi perbatuan. Bagaimanapun, jarak roda yang panjang dan kotak gear yang licin tetapi tidak terlalu laju menjadikan ia tidak begitu tangkas dalam pemanduan sukan. Penggunaan yang baik 2.0 hp 180 BlueHDI yang, walaupun torknya tinggi, mampu mencapai 19 km / l (sebenar) dalam kitaran gabungan.

Alternatif Perancis untuk Jerman dipanggil Sedan Peugeot 508... Kereta eksekutif yang sempurna untuk armada korporat atau mereka yang mencari sesuatu yang berbeza dari Opel Insignia dan Ford Mondeo. V keselesaan и пространство ini adalah kekuatannya, serta penggunaan bahan bakar yang rendah, yang sama sekali tidak jelas untuk sebuah kereta sebesar ini.

Versi ujian kami ialah diesel. BlueHDi 180 HP dengan penghantaran automatik MAKAN6, dilengkapi dengan dayung pada stereng, dan peralatannya adalah maksimum. Kucing.

Ruang di dalam sedan 508 tidak ada pengorbanan dibandingkan dengan versi Wagon, sebaliknya enjin BlueHDI berkekuatan 180 tenaga kuda menarik dengan kuat pada putaran rendah dan menggunakan jumlah yang tepat.

bandar

La Peugeot 508 dia tidak cuba menyembunyikan ukuran utamanya. Namun, di bandar, anda harus bergantung pada sensor parkir, juga kerana hidungnya panjang dan jarak belakangnya kurang baik. Syukurlah, sensor menjadi standard, bersama dengan pemantauan buta dan kamera pandangan belakang. Keselesaan tidak dapat dinafikan, bagaimanapun, berkat penyerap kejutan lembut dan transmisi automatik yang lancar.

Di luar bandar

Enjinnya tentunya kekurangan tenaga dan merasakan semua 180 hp, serta tork 400 Nm. Dorongan sudah tepu setelah 1.500 pusingan, meletup pada 3.000 dan kemudian mati setelah 1.000 pusingan lagi. Ringkasnya, ini adalah enjin yang suka daya tarikan tetapi juga berputar dengan baik pada gear keenam dengan kecepatan 50 km / j.

La Peugeot 508 Sedan ia menghentikan kronometer pada 8,5 saat dalam julat 0-100 km / jam dan mencapai kelajuan tertinggi 230 km / jam. Transmisi automatik EAT6, walaupun pada hakikatnya paddle shifter terpaku pada ruang kemudi, seperti dalam sukan sebenar kereta, bukankah cepat berubah, tetapi menyenangkan dan membantu mengekalkan keselesaan perjalanan yang tinggi. Sedan Peugeot 508, kerana jarak roda yang panjang, sangat stabil di sudut pantas, tetapi kekurangannya adalah beberapa daya tahan dalam keadaan campuran yang sukar. Pendek kata, lebih selesa baginya untuk memandu dengan santai.

lebuh raya

melalui Tangki 72 liter la Peugeot 508 Berlin menikmati autonomi yang tidak terhingga. Ini adalah sedan sebenar yang merangkumi kilometer dan menemui medan yang sempurna di trek. Kawalan pelayaran berfungsi dengan baik, tetapi mempunyai kelemahan bahawa tidak dapat menyesuaikan diri, sementara kami mendapati sistem brek kecemasan sebagai standard.

Dengan kelajuan pelayaran, apa yang paling menarik perhatian anda kesunyian kabin, benar-benar teladan.

Kehidupan di atas kapal

Di atas kapal Peugeot 508 Berlin Anda tidak boleh mengeluh: tempat duduknya lembut, suspensi berkesan walaupun pada bukaan yang paling kelihatan, dan penebat suaranya sangat baik. Papan pemuka juga dilengkapi dengan kulit berkualiti dan plastik lembut, tetapi kekurangan generasi terbaru Peugeot i-Cockpit menjadikan kokpit sedikit tanggal, dan bahkan layar 7 inci agak jarang. Ia berguna sebaliknya paparan kepala ke atas warnanya, juga standard, menunjukkan kelajuan dan arah navigator. DALAM Batang 515 litersaya tidak boleh melepaskan dan setiap penumpang mempunyai banyak inci di kepala dan lutut mereka.

Harga dan kos

Il senarai harga 37.500 euro untuk versi teratas Kucing sesuai dengan tahap pesaingnya. Latihan Peugeot 508 Berlin ia kaya dengan sendiri, tetapi ia tidak mempunyai beberapa alat teknologi generasi terkini. Penggunaan rendah 2.0 BlueHDI dengan 180 HPterutamanya memandangkan berat kenderaan dan kuasa yang ada. Rumah menyatakan 4,2 l / 100 km gabungan tetapi walaupun data ini sebenarnya sukar dicapai, mesti dikatakan bahawa dengan bimbingan yang teliti tidak akan sampai sejauh ini.