Motor stepper: prestasi, model dan harga

Motor stepper, juga dipanggil injap solenoid, digunakan untuk mengawal kelajuan melahu enjin kereta anda. Terletak di sebelah sistem suntikan udara dan bahan api, motor stepper adalah dalam bentuk injap solenoid yang dikawal oleh peranti suntikan. Dalam artikel ini, anda akan menemui semua maklumat yang perlu anda ketahui tentang bahagian ini: cara ia berfungsi, gejala haus dan kos menggantikannya di bengkel!

🚘 Bagaimanakah motor stepper berfungsi?

Dikenali sebagaimemandu melahuMotor stepper akan mengawal aliran udara yang akan disuntik ke dalam enjin apabila kenderaan melahu. Injap solenoid ini terdiri daripada dua bahagian: penguat servo dan pemegang muncung.

Dia bermain peranan penting dalam memastikan peraturan udara disuntik ke dalam enjin dalam beberapa situasi berbeza: semasa enjin melahu, semasa menggunakan penghawa dingin, atau bahkan semasa menukar gear. sungguh, bekalan udara yang diperlukan dan carburant akan turun naik bergantung pada keperluan enjin... Ia adalah dengan ini dalam fikiran bahawa motor stepper dimainkan kerana ini membolehkan lebih banyak aliran udara apabila waktu buka muncung meningkat.

Secara khusus, motor stepper dibina dengan injap solenoid dan berbilang belitan yang disambungkan pengiraan kereta. Yang terakhir juga membenarkan kawalan belitan. Kerjanya berdasarkan prinsip elektromagnetisme di mana teras membuat putaran atau langkah, yang menerangkan namanya. Oleh itu, langkah-langkah ini menambah atau mengurangkan bekalan udara apabila enjin melahu.

⚙️Bipolar vs Unipolar Stepper Motor: Apakah Perbezaannya?

Sifat bipolar atau unipolar motor stepper bergantung terutamanya pada penggulungan motor kenderaan. Oleh itu, motor stepper bipolar dan unipolar mempunyai beberapa perbezaan, iaitu:

• Reka bentuk enjin : Sambungan dan belitan berbeza daripada bipolar kepada unipolar. Perlu diingatkan bahawa bilangan belitan dan sambungan juga berbeza dari satu model ke model yang lain;
• Kekutuban semasa : motor unipolar hanya mempunyai satu kekutuban arus atau voltan, manakala motor bipolar mempunyai dua kekutuban. Ini bermakna bahawa dalam kes kedua, arah voltan dalam gegelung boleh berubah, manakala untuk motor unipolar, arus hanya mempunyai satu arah;
• Gegelung motor : dalam motor unipolar, gegelung disambungkan dengan cara khas untuk memindahkan kuasa dari hujung satu gegelung ke permulaan gegelung yang lain. Dalam motor bipolar, sambungan adalah berbeza kerana arus boleh mengalir dalam kedua-dua arah;
• Daya kilas : Motor bipolar memberikan lebih tork daripada motor unipolar. Ini kerana reka bentuk sambungan adalah lebih kompleks dan oleh itu membolehkan lebih banyak kuasa dijamin.

⚠️ Apakah simptom HS stepper motor?

Motor stepper akan haus dari semasa ke semasa, tetapi ia tidak akan haus. Beberapa gejala boleh menunjukkan haus dan lusuh, mereka akan kelihatan seperti ini:

1. Kekurangan kestabilan enjin semasa melahu : ia akan bergetar dengan kuat dan sukar untuk distabilkan;
2. Enjin sering terhenti : bekalan udara tidak mencukupi, yang menyebabkan masalah dalam operasi enjin;
3. Motor stepper kotor : Kehadiran kerak kapur atau kekotoran akan mengganggu fungsi elemen ini dengan betul. Khususnya, terdapat litar pintas dalam gegelung.
4. Le lampu amaran enjin pada : Lampu amaran ini sangat penting, ia bertanggungjawab untuk memaklumkan kepada pemandu tentang sebarang kelainan yang berkaitan dengan operasi enjin.

Enjin kereta anda terdiri daripada banyak bahagian, jadi anda perlu mendapatkan bantuan profesional untuk mendiagnosis masalah dengan motor stepper. Malah, beberapa gejala adalah ciri kegagalan lain, seperti penyuntik tersumbat.

💸 Berapakah kos untuk menggantikan motor stepper?

Menggantikan motor stepper adalah murah, tidak seperti model pemacu melahu dengan motor pemodulasi. Secara purata, ia mengambil masa dari 15 € dan 30 € untuk pembelian bahagian baru. Di samping itu, anda perlu mempertimbangkan kos buruh yang diperlukan untuk melaksanakan perubahan. Biasanya, campur tangan penuh akan membebankan anda antara 50 € dan 350 € bergantung pada model kereta anda dan kadar setiap jam yang dikenakan oleh institusi.

Motor stepper bukan bahagian yang haus, ia harus bertahan sepanjang hayat mesin anda. Untuk mengelakkan sebarang risiko kerosakan yang berkaitan dengan ini, anda perlu melakukan servis secara berkala kepada kenderaan anda, khususnya dengan mengeluarkan karbon yang terdapat dalam sistem enjin!