Galas rod penyambung: peranan, perubahan dan harga

Galas rod penyambung, yang terdiri daripada dua galas separuh, mengurangkan geseran antara rod penyambung dan aci engkol. Pelincirannya amat penting dan berlaku melalui alur tengah. Galas rod penyambung yang haus mengeluarkan bunyi klik pada kelajuan tinggi dan stabil. Jika ya, ia perlu ditukar tanpa berlengah-lengah.

⚙️ Apakah galas rod penyambung?

Satu pautan ialah kepingan keluli yang menghubungkan omboh dari enjin ke aci engkol. Peranannya adalah untuk memberikan gerakan bulat kepadanya, mengubah gerakan menegak omboh. Galas rod penyambung adalah sebahagian daripada rod penyambung.

Sesungguhnya, batang penghubung terdiri daripada cincin yang terdiri daripada lubang di mana galas rod penyambung dipasang. Terdiri dari dua gasket separuh, shell galas batang adalah bahagian halus dengan alur minyak.

Galas rod penyambung diperbuat daripada aloi logam untuk rintangan geseran yang lebih baik. Sesungguhnya, peranannya adalah untuk mengurangkan hentakan dan geseran antara aci engkol dan rod penyambung di mana ia terletak. Oleh itu, ia direka untuk menahan pembakaran dan mengurangkan inersia yang dihasilkan oleh putaran enjin.

Untuk melakukan ini, ia mesti dilincirkan secara berkala. Atas sebab ini, alur tengah galas rod penyambung menyediakan lapisan minyak yang kuat untuk melincirkannya.

📍 Di manakah galas rod penyambung?

Enjin kereta anda mempunyai bearing pada tahap bahagian yang perlu dikurangkan dalam geseran untuk mengelakkan ia terlalu cepat haus. Seperti namanya, galas rod penyambung terletak pada paras rod penyambung, berhampiran dengan aci engkol yang menyediakan sambungan kepada omboh.

📅 Bila hendak menukar galas rod penyambung?

Galas rod penyambung direka untuk mengurangkan geseran antara bahagian mekanikal, di sini aci engkol dan rod penyambung, yang boleh haus dengan cepat tanpanya. Batang penghubung adalah bahagian pakai yang perlu diganti mengikut cadangan pengeluar, biasanya sekitar 200 kilometer.

Galas rod penyambung mesti diganti pada masa yang sama dengan rod penyambung, supaya tidak merosakkan yang kedua atau bahkan memecahkan enjin. Memang bahaya tunggangan dengan galas batang penghubung HS, yang boleh membentuk habuk papan yang boleh menyumbat pam minyak.

Tanpa pelinciran yang betul, enjin akan cepat panas dan gagal. Oleh itu, ia juga perlu untuk menggantikan galas rod penyambung apabila ia haus atau rosak. Jangan berlengah menggantikannya jika ia menunjukkan tanda haus.

⚠️ Bagaimana saya tahu jika galas rod penyambung mati?

Galas rod penghubung HS mesti diganti dengan segera. Tetapi tidak selalu mudah untuk mengetahui kapan mereka memakai, kerana ia adalah bahagian yang tidak dikenali. Gejala galas rod penyambung HS:

• Bunyi yang tidak normal (klik);
• Penggunaan minyak yang berlebihan.

Galas batang penghubung yang usang sukar didiagnosis. Kebisingan adalah tanda utama bahawa bantalan batang penghubung perlu diganti, tetapi bunyi klik di dalam mesin mungkin berbeza. Oleh itu, adalah penting untuk memberi tumpuan kepada tingkah laku bunyi.

Oleh itu, galas rod penyambung HS membuat lebih banyak bunyi apabila rpm meningkat. Untuk memeriksa keadaan galas rod penyambung, tetapkan kelajuan tetap dan dengar apakah bunyi meningkat berbanding pecutan. Klik galas rod penyambung sebenarnya lebih besar apabila kelajuan stabil dan rpm tinggi.

🔧 Bagaimana menukar galas rod penyambung?

Penggantian bebas galas rod penyambung adalah operasi yang panjang dan rumit. Untuk tidak mengeluarkan enjin, lebih baik pergi dari bawah untuk mengakses rod penyambung. Khususnya, anda perlu menukar minyak dan mengeluarkan kualinya. Berikut ialah tutorial penggantian galas rod penyambung kami!

Bahan:

• Tools
• penyambung
• Candles
• Pallet
• Galas rod penyambung baru

Langkah 1: Keluarkan kuali minyak

Mulakan dengan mengangkat kenderaan dengan bicu dan letakkan pada penyokong bicu supaya anda boleh bekerja dengan selamat di bawahnya. Anda mesti menukar minyak enjin sebelum mengeluarkan kuali minyak untuk mengakses rod penyambung. Tanggalkan skru kotak engkol untuk mengeluarkannya, kemudian keluarkan pam minyak.

Langkah 2: Tanggalkan galas rod penyambung.

Anda mesti bekerja barbell selepas barbell. Tetapkan yang diminati serendah mungkin dengan memusingkan aci engkol, kemudian tanggalkan penutup rod penyambung. Separa pelapik biasanya kekal di dalamnya selepas dibongkar, melainkan ia haus teruk.

Untuk mengeluarkan separuh kedua galas, anda perlu mencabut rod penyambung dari aci engkol dengan menolaknya ke atas. Keluarkan separuh teratas.

Langkah 3. Pasang galas rod penyambung baharu.

Ambil peluang untuk memeriksa keadaan aci engkol dan rod penyambung itu sendiri. Kemudian pasangkan galas rod penyambung baharu. Untuk memilihnya dengan betul, ikuti pautan yang sebelumnya digunakan oleh pengeluar anda.

Untuk memasang galas rod penyambung baharu, bersihkan tempat duduk mereka dalam rod penyambung dan penutupnya. Pasang sehingga kering, tanpa minyak dan benang. Sebaliknya, pelincirkan bahagian dalam pad selepas pemasangan. Pasang semula dan ketatkan semula penutup rod penyambung, kemudian ketatkan batang penyambung.

Kemudian pasang semula kuali minyak, tukar penapis minyak dan tambah minyak enjin secukupnya. Selepas melengkapkan pemasangan, hidupkan pencucuhan untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik, tiada bunyi bising atau kebocoran minyak.

💶 Berapakah kos galas rod penyambung?

Harga empat batang penghubung dengan galas adalah dari 150 hingga 200 €. Walau bagaimanapun, kos buruh setiap jam perlu ditambah, tetapi motor perlu dibongkar untuk mendapatkan akses kepada galas rod penyambung. Pertimbangkan 700 hingga 1000 € untuk penggantian galas rod penyambung termasuk bahagian dan buruh. Harga ini juga termasuk minyak dan skru.

Kini anda tahu semua tentang galas rod penyambung yang kurang diketahui tetapi sebenarnya diperlukan untuk mengurangkan geseran dalam enjin anda! Setelah jarak tertentu, galas rod penyambung mula luntur. Dalam kes ini, ia mesti diganti dengan segera, kerana terus memandu dengan cara ini, anda berisiko merosakkan enjin.