Semakan Chevrolet Corvette 1970
Dan itu adalah sesuatu yang diketahui oleh pemilik Corvette 1970, Glen Jackson. Sama ada mata berkilauan kekaguman dan iri hati, deruan enjin yang menyayat hati, perasaan istimewa di jalan raya, atau rasa malu kerana kerosakan pada waktu sibuk di salah satu lebuh raya paling sibuk di Sydney.
Bagi Jackson, mengambil yang buruk dengan yang baik telah menyebabkan dia terkandas dan hampir menyesali pembeliannya. "Apabila saya mula-mula mendapatkannya, apabila saya mula-mula mengambilnya, ia pecah dalam terowong M5," katanya. “Ia adalah masalah terlalu panas. Saya terperangkap dalam kesesakan lalu lintas M5, ia menyebabkan malapetaka."
“Saya dalam keadaan panik, tiada tempat untuk pergi dalam terowong itu, dan perkara itu menjadi terlalu panas. Saya hanya memandu melalui seberang, jauh dari lalu lintas. Ia langsung tidak menggembirakan saya."
Radiator baharu dan kerja lain berjumlah $6000 menjadikan Corvette cukup handal untuk memandu sehingga Jackson boleh menikmati pembeliannya $34,000.
"Saya telah bermain dengan kereta sejak saya menamatkan pengajian dari sekolah menengah," katanya. “Dalam kereta ini anda memandu dan orang ramai memerhati. Ini tentang mempamerkan karya seni anda. Saya memandu dalam lalu lintas dan saya bertemu orang, biasanya kanak-kanak, yang mengambil gambar.”
Tetapi karya seni Jackson masih belum siap. Dia merancang untuk membelanjakan $6000 hingga $10,000 lagi untuk pembaikan dan pembaikan badan, yang dia jangkakan boleh mengambil masa 12 bulan lagi.
Jackson berkata model Corvette 1968 hingga 1973 adalah yang paling dicari kerana mereka mempunyai enjin 350 hp yang lebih berkuasa.
Model seterusnya mempunyai output kuasa yang lebih rendah disebabkan oleh peraturan pencemaran.
Dan walaupun enjinnya tidak asli, ia adalah enjin 350 Chev yang menghasilkan 350 hp yang sama.
Apabila Jackson membeli kereta lama pertamanya lebih setahun yang lalu, dia sudah berada di Australia sekurang-kurangnya 14 tahun.
"Dia berada di garaj," katanya. "Apabila saya mengambilnya, ia diabaikan dan saya terpaksa memulakannya semula."
Semasa Jackson adalah dan kekal sebagai peminat tegar Holden, berkongsi minat dengan keluarganya, dia bercabang, mengembangkan minat dalam otot Amerika kira-kira tiga tahun lalu.
Pencarian lelaki ini mengambil masa beberapa tahun.
"Saya hanya suka gaya, rupa dan bentuk," katanya. "Kira-kira 17,000 kereta dibina di Amerika, jadi semuanya diimport ke sini."
Jackson berkata Corvettenya mempunyai T-top dan tingkap belakang terbuka.
"Ia bukan betul-betul boleh tukar, tetapi ia mempunyai perasaan itu," katanya.
Kereta Jackson memulakan kehidupan sebagai pemanduan kiri, tetapi ditukar kepada pemanduan kanan untuk Australia. Dia mengatakan bahawa walaupun umurnya, dia masih memandu dan mengendalikan "agak baik" apabila dia menunggangnya sekali atau dua kali sebulan.
Korvet itu dinamakan sempena sejenis kapal dalam Tentera Laut British yang terkenal dengan kelajuan yang luar biasa.
Ia pertama kali diperkenalkan ke AS pada tahun 1953, dan menjelang 1970 ia menampilkan hidung yang lebih panjang dan mancung, lubang insang pada spatbor hadapan sisi, dan bampar krom.
Model Jackson juga mempunyai beberapa sentuhan moden, termasuk stereng kuasa dan pemain CD, yang ditambahkan pada kereta.
Beberapa bulan yang lalu, dia mempertimbangkan untuk menjual Corvettenya dengan harga $50,000, tetapi dengan kecantikannya yang terserlah di jalan masuk, dia segera mengubah fikirannya.
“Saya mengiklankannya tetapi berubah fikiran selepas beberapa minggu. Saya memutuskan bahawa saya terlalu menyukainya. Jadi saya tidak akan menjualnya sekarang,” kata pemain berusia 27 tahun itu. Walaupun ia tidak mendapat persetujuan ibunya apabila dia melihat foto itu, Jackson berkata dia menyukainya apabila dia melihat perkara sebenar.
Di jalan raya, sebuah Corvette merah terletak sangat rendah ke tanah. Jackson berkata ia agak sempit di dalam, mungkin bukan kereta yang paling praktikal untuk lelaki tinggi XNUMXm.
Tetapi itu tidak menghalangnya daripada menguruskannya. Dan dengan hanya dua kerusi, dia mendapati kelemahan tambahan kerana tidak dapat membawa rakan-rakan ke mana-mana.
Rakan-rakannya hanya perlu berjalan-jalan atau mencari tunggangan untuk diri mereka sendiri, memandangkan Jackson masih terikat kuat dengan kecantikan berambut merah itu.
Walau bagaimanapun, ia tidak akan menjadi merah untuk masa yang lama, kerana Jackson merancang untuk memberikannya sedikit lagi kehidupan dan membawanya kembali ke hari ia meninggalkan kilang itu 37 tahun lalu.
Dia berkata dia suka merah "kerana merah pergi lebih cepat," tetapi pada masa itu, Corvette pada asalnya berwarna biru. Dan, dengan mengembalikannya kepada bentuk asal, Jackson yakin bahawa dia akan meningkatkan nilainya.
Syot kilat
1970 Chevrolet Corvette
Harga keadaan baru: daripada $5469
Kos sekarang: AU$34,000 untuk model pertengahan, kira-kira AU$60,000 untuk model teratas.
Keputusan: Kereta sport tahun 1970-an mungkin membuatkan anda terkandas, tetapi sekurang-kurangnya ia melakukannya dengan bergaya. Corvette mempunyai semua "kesejukan" sekolah lama yang menjadikannya karya seni yang sebenar.
