Chevrolet Lacetti secara terperinci tentang penggunaan bahan api

Chevrolet Lacetti pertama kali melihat cahaya mata pada tahun 2003. Dikeluarkan di Korea Selatan, ia menggantikan Daewoo Nubira dan, terima kasih kepada gabungan harga dan kualiti yang sangat baik, serta-merta menunjukkan penarafan jualan yang tinggi. Reka bentuk yang bergaya, penyelenggaraan murah, penggunaan bahan api Chevrolet Lacetti - ini dan banyak kelebihan lain membawanya ke kedudukan utama di kalangan kereta kelas C yang lain. Ngomong-ngomong, pereka Itali berjaya mengerjakan bahagian luar kereta itu, jadi sehingga hari ini ia kelihatan agak moden.

Pengubahsuaian enjin Chevrolet Lacetti

Model ini dibentangkan dalam tiga jenis badan:

• kereta sedan;
• hatchback;
• gerabak stesen;

Enjin	Penggunaan (bandar)	Penggunaan (trek)	Penggunaan (kitaran bercampur)
1.4 Ecotec (petrol) 5-mech	9.3 L / 100 KM	5.9 l / 100 km	7.1 L / 100 KM
1.6 Ecotec (petrol) 5-mech	9 L / 100 KM	6 l / 100 km	7 l / 100 km
1.8 Ecotec (petrol) 4-auto	12 L / 100 KM	7 l / 100 km	9 l / 100 km
2.0 D (diesel) 5-mech	7.1 L / 100 KM	4.8 l / 100 km	5.7 l / 100 km

Enjin tersebut boleh didapati dalam tiga versi dengan transmisi manual dan automatik.

Pengubahsuaian 1,4 mt

Seperti itu kereta itu dilengkapi dengan enjin 1,4 liter, volum terkecil barisan mesin ini. Dengan kuasa 94 kuasa kuda, ia mencapai kelajuan sehingga 175 km/j dan dilengkapi transmisi manual lima kelajuan.

Penggunaan bahan api pada Chevrolet Lacetti dengan kapasiti enjin 1,4 liter untuk hatchback dan sedan adalah sama. Dia ialah 9,3 liter setiap 100 km untuk kitaran bandar dan 5,9 liter untuk pinggir bandar. Pilihan bandar yang paling menjimatkan menggembirakan pemiliknya bukan sahaja dengan penggunaan bahan api, tetapi juga dengan keadaan pemanduan yang selesa.

Pengubahsuaian 1,6 mt

Penggunaan bahan api pada Lacetti dengan enjin 1,6 liter bergantung kepada jenis badan. Enjin saiz ini ditambah dengan penyuntik dan dihasilkan sehingga 2010. Sedan dan hatchback sedemikian mencapai kelajuan sehingga 187 km / j dengan kuasa maksimum 109 kuasa kuda. Kereta itu dihasilkan dengan mekanik lima kelajuan.

Purata penggunaan bahan api Lacetti Hatchback di bandar ini ialah 9,1 liter setiap 100 km, angka yang sama untuk sedan. Tetapi gerabak stesen dalam kitaran bandar yang sama "angin" sudah 10,2 liter.

Pengubahsuaian 1,6 pada

Kuasa yang serupa, tetapi dengan transmisi automatik 4-kelajuan, kereta itu memenangi peminatnya dengan kebolehpercayaan dan ketahanan. Walaupun pada hakikatnya transmisi automatik agak berubah-ubah, kereta itu tidak memerlukan penyelenggaraan yang kerap. Angka penggunaan bahan api yang diisytiharkan oleh pengeluar padanya adalah sama seperti dalam versi dengan transmisi manual. Kadar penggunaan bahan api Chevrolet Lacetti di lebuh raya ialah 6 liter setiap 100 kilometer.

Pengubahsuaian 1,8 pada

Versi kereta yang paling berkuasa mempunyai 122 kuasa kuda, memecut hingga 184 km / j dan dilengkapi dengan enjin petrol 1,8 liter dan transmisi automatik.

Penggunaan bahan api Chevrolet setiap 100 km akan lebih tinggi untuk model sedemikian, tetapi ia tetap sama untuk semua jenis badan. Jadi dalam di bandar, tangki bahan api akan kosong sebanyak 9,8 liter setiap 100 km, dan di lebuh raya, penggunaan akan menjadi 6,2 l setiap ratus.

Pengubahsuaian 1,8 mt

Kereta itu direka untuk mereka yang terbiasa sepenuhnya menundukkan proses pemanduan. Lacetti ini mempunyai ciri kuasa enjin dan perbatuan gas yang sama, tetapi, yang menarik, kereta dengan transmisi manual boleh mencapai kelajuan sehingga 195 km / j.

Penggunaan sebenar dan cara untuk menjimatkan bahan api

Angka kilang mengagumkan, tetapi adakah ini penggunaan bahan api sebenar Chevrolet Lacetti setiap 100 km?

Nilai ini bergantung kepada banyak faktor. Pemandu tidak boleh mempengaruhi seperti, contohnya, kesesakan lalu lintas bandar, suhu udara pada musim sejuk, keadaan jalan raya. Tetapi terdapat beberapa cara penggunaan petrol oleh kereta dapat dikurangkan dengan ketara:

• Gaya menunggang. Salah satu faktor utama yang mempengaruhi penggunaan ialah pengalaman dan kemahiran memandu. Ini disahkan oleh ulasan bahawa penggunaan bahan api pada Chevrolet Lacetti (automatik) sedikit lebih tinggi daripada pada kereta dengan kuasa yang sama, tetapi dengan kotak gear manual, di mana kelajuan enjin dikawal oleh pemandu yang berpengalaman.
• Adalah lebih baik untuk mengisi minyak kereta di tempat yang terbukti sama, kerana semakin rendah kualiti petrol, semakin besar penggunaannya.
• Tekanan tayar yang rendah meningkatkan penggunaan bahan api lebih daripada 3%, jadi adalah penting untuk memeriksa keadaan roda sekerap mungkin dan mengembangnya dengan kerap.
• Kelajuan pergerakan. Jurutera Mercedes-Benz mengira sifat aerodinamik kereta dan membuat kesimpulan bahawa apabila memandu pada kelajuan lebih daripada 80 km / j, kadar penggunaan bahan api meningkat dengan mendadak.
• Penghawa dingin dan pemanas mempengaruhi kadar aliran dengan agak kuat. Untuk menjimatkan bahan api, anda tidak sepatutnya menghidupkan peranti ini secara tidak perlu, tetapi penting untuk diingat bahawa tingkap terbuka menghasilkan peningkatan rintangan udara dan membawa kepada penggunaan yang tinggi.
• Berat badan berlebihan. Anda tidak sepatutnya membawa barang-barang yang tidak perlu di dalam bagasi untuk masa yang lama yang menambah berat kepada kereta, kerana lebih banyak bahan api diperlukan untuk mempercepatkan badan yang berat. Penggunaan petrol pada gerabak stesen Chevrolet Lacetti akan meningkat sebanyak 10-15% dengan batang yang padat.
• Juga, lawatan berkala ke stesen servis akan membantu memastikan kereta dalam keadaan baik dan mengelakkan pembaziran bahan api yang tidak perlu. Ini akan membantu untuk menghargai Chevrolet Lacetti, unik dalam kelasnya, menggabungkan kecantikan, ekonomi dan kualiti tinggi.