Tayar. Prinsip penyimpanan yang betul
Tayar tidak menua dengan cara yang sama seperti bahan makanan - ia tidak kehilangan sifatnya di bawah keadaan penyimpanan yang sesuai. Tayar yang sudah beberapa tahun tidak digunakan sama baiknya dengan tayar yang dikeluarkan semalam atau beberapa bulan lalu.
Salah satu faktor terpenting dalam melambatkan haus tayar ialah tekanan tayar yang betul. Menurut Moto Data, 58% pemandu jarang memeriksa tekanan tayar mereka. Ramai orang tidak menyedari faedah menyemak parameter ini secara kerap, yang mempunyai kesan besar terhadap keselamatan pemanduan dan ekonomi. Tekanan yang tidak mencukupi menyebabkan beban roda yang berlebihan, terlalu panas tayar dan kehilangan daya tarikan kenderaan yang optimum. Di samping itu, tekanan, dikurangkan sebanyak 0,5 bar berbanding dengan nilai yang ditentukan oleh pengilang, meningkatkan jarak brek sebanyak 4 meter dan meningkatkan bunyi keletihan. Kebiasaan memeriksa tekanan setiap kali anda mengisi kereta anda akan mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara dan oleh itu membawa kepada penjimatan.
Penyunting mengesyorkan:
Denda sehingga PLN 500 kerana mengabaikan tanda baharu
Peta kamera kelajuan di Poland. Senarai lokasi
Patutkah saya takut dengan kereta dengan perbatuan yang tinggi?
– Tayar tidak menjadi tua sama sekali apabila disimpan dengan betul. Perubahan fizikal dan kimia pada tayar berlaku terutamanya semasa operasi dan disebabkan oleh pemanasan semasa pergerakan, tekanan akibat tekanan, ubah bentuk dan faktor lain yang tidak berlaku semasa penyimpanan. Kawalan tekanan hanya bertahan beberapa minit dan mengurangkan penggunaan bahan api dan tayar sambil meningkatkan keselamatan pemanduan,” kata Piotr Sarnecki, Ketua Pegawai Eksekutif Persatuan Industri Tayar Poland (PZPO). "Kerosakan berbahaya pada lapisan dalam tayar yang disebabkan oleh pemanduan pada tekanan terlalu rendah tidak dapat dilihat dengan mata kasar," tambahnya.
Peraturan penyimpanan tayar
Tayar baharu boleh disimpan sehingga beberapa tahun - di bawah keadaan yang betul, tayar akan mengekalkan kualiti kilangnya. Keadaan tayar dan cara penyimpanan secara langsung menjejaskan keselamatan pemandu dan hayat tayar. Jangan simpan tayar di mana-mana dan bagaimanapun - ini adalah peraturan asas:
1. Tandakan lokasi setiap tayar boleh tanggal pada kenderaan. Pengagihan tayar tidak disengajakan - kedudukannya pada gandar mesti diperhatikan semasa pembongkaran. Selepas penyimpanan, ia harus diputar antara gandar untuk mengimbangi kehausan tapak.
2. Tayar yang disediakan untuk penyimpanan adalah tayar yang bersih. Sebarang sisa minyak, bahan api atau bahan kimia memudaratkan tayar - jadi amat penting untuk membersihkannya selepas musim.
3. Hanya tayar kering boleh disimpan. Selepas mencuci tayar, anda mesti menunggu sehingga tayar benar-benar kering atau mengeringkannya sebelum memasukkannya ke dalam beg atau membiarkannya terkunci di dalam garaj. Kelembapan boleh menembusi kerosakan mikro dalam getah sehingga ke tali pinggang keluli, menyebabkan ia terhakis.
4. Semasa penyimpanan, tekanan tayar pada rim hendaklah sama seperti semasa digunakan - maklumat tentang nilai yang betul boleh didapati dalam manual pemilik kenderaan atau pada pelekat di bahagian bawah tiang B.
5. Sinaran UV tidak baik untuk tayar - taman bukan gudang yang baik. Tayar tidak boleh disimpan dalam cahaya matahari langsung atau cahaya buatan yang kuat dengan keamatan UV yang tinggi. Ia merosakkan getah, menyebabkan keretakan kecil tetapi boleh dilihat. Dengan penggunaan yang berpanjangan, air atau garam boleh menembusi tayar, menyebabkan kakisan dalaman.
Lihat juga: Bagaimana untuk menjaga bateri?
6. Ozon adalah musuh tayar - gas cepat memusnahkan sebatian getah tayar dan menyebabkan keretakan. Tayar tidak boleh disimpan di dalam bilik dengan transformer, penerus atau penjana yang berfungsi. Adalah lebih baik untuk menyimpannya di dalam bilik bertutup, kering dan berventilasi tanpa draf, dengan suhu yang sesuai 10 hingga 30°C.
7. Menyimpan tayar berhampiran sumber haba boleh membawa kepada perubahan tidak dapat dipulihkan dalam struktur molekul getah - semua jenis pemasangan pemanas, relau dan peralatan elektrik tidak boleh terletak di kawasan berhampiran tayar.
8. Lantai bilik tempat tayar disimpan adalah penting. Tayar yang telah dibasuh boleh menjadi kotor semula jika terkena minyak, gris atau bahan kimia lain - struktur getah roda yang disimpan dalam keadaan ini boleh rosak.
