Gejala Solenoid Kawalan EGR Bermasalah atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk masalah prestasi enjin seperti pengurangan kuasa dan pecutan, ketukan atau ketukan dalam enjin dan lampu Semak Enjin menyala.

Sistem EGR, juga dikenali sebagai sistem EGR, ialah sistem gas ekzos yang digunakan dalam kebanyakan kereta dan trak atas jalan. Tujuannya adalah untuk mengedarkan semula gas ekzos yang telah keluar dari enjin kembali ke dalam intake manifold supaya ia boleh dibakar semula. Ini mencairkan jumlah oksigen yang memasuki enjin dengan menggantikan sebahagian daripadanya dengan gas lengai, yang mengurangkan tahap NOx dan suhu campuran.

Sistem EGR dikawal oleh solenoid kawalan EGR. Apabila solenoid kawalan EGR diaktifkan, laluan terbuka di mana gas ekzos memasuki manifold pengambilan. Solenoid EGR dikawal oleh komputer enjin dan diaktifkan pada masa tertentu untuk mencapai prestasi enjin, kecekapan dan pelepasan terbaik.

Solenoid EGR ialah salah satu komponen utama sistem EGR dan sebarang masalah dengannya boleh menyebabkan sistem tidak berfungsi, yang boleh menjadi masalah utama di negeri yang mempunyai peraturan pelepasan yang ketat. Biasanya, masalah dengan solenoid kawalan EGR menyebabkan beberapa gejala yang boleh memberi amaran kepada pemandu tentang potensi masalah yang perlu ditangani.

1. Masalah dengan operasi enjin

Salah satu gejala pertama kemungkinan masalah dengan solenoid kawalan EGR ialah masalah dengan operasi enjin. Jika solenoid EGR mempunyai sebarang masalah, ia boleh menyebabkan nisbah bahan api udara yang ditala halus ditetapkan semula. Ini boleh mengakibatkan pengurangan kuasa, pecutan, penjimatan bahan api dan peningkatan pelepasan.

2. Enjin berbunyi atau mengetuk

Satu lagi tanda kemungkinan masalah dengan injap solenoid kawalan EGR ialah bunyi ketukan atau ketukan dalam enjin. Jika solenoid EGR gagal, ia boleh melumpuhkan sistem EGR daripada EGR. Bagi sesetengah enjin, ini boleh menyebabkan peningkatan ketara dalam suhu silinder dan gas ekzos. Suhu silinder yang terlalu tinggi boleh menyebabkan enjin bergegar dan menggerutu, yang boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius jika dibiarkan tanpa pengawasan.

3. Periksa lampu Enjin menyala.

Lampu Check Engine yang menyala adalah satu lagi tanda masalah atau masalah dengan solenoid kawalan EGR. Jika komputer mengesan masalah dengan sistem solenoid, litar atau EGR, ia akan menghidupkan lampu Semak Enjin untuk memberitahu pemandu masalah itu. Solenoid EGR yang rosak boleh menyebabkan banyak kod masalah yang berbeza, jadi amat disyorkan anda mengimbas komputer anda untuk kod masalah.

Solenoid kawalan EGR adalah salah satu komponen terpenting dalam sistem EGR. Tanpanya, sistem EGR tidak akan dapat mengedarkan semula gas ekzos dengan betul, yang boleh menyebabkan masalah prestasi enjin dan juga pelepasan. Atas sebab ini, jika anda mengesyaki bahawa solenoid kawalan EGR anda mungkin menghadapi masalah, minta kenderaan anda diperiksa oleh juruteknik profesional seperti AvtoTachki untuk menentukan sama ada solenoid itu perlu diganti.