Gejala Hos Radiator Buruk atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk kebocoran penyejuk, enjin terlalu panas, lampu penunjuk penyejuk rendah menyala, dan hos radiator yang rosak atau pecah.

Hos radiator adalah sebahagian daripada sistem penyejukan kenderaan anda. Hos membawa penyejuk ke radiator di mana bendalir disejukkan dan kemudian kembali ke enjin untuk mengelakkan kereta daripada terlalu panas. Ini membolehkan kenderaan anda beroperasi pada suhu optimum dan mengelakkan enjin daripada terlalu panas atau menjadi sejuk. Terdapat dua hos pergi ke radiator. Hos atas dipasang dari bahagian atas radiator ke bahagian atas enjin pada perumahan termostat. Hos bawah bersambung dari bahagian bawah radiator ke pam air enjin. Jika anda mengesyaki bahawa salah satu hos radiator rosak, perhatikan simptom berikut:

1. Kebocoran bahan pendingin

Jika anda melihat cecair hijau di bawah kereta anda, kemungkinan besar bahan pendingin bocor dari kereta anda. Cecair ini akan mempunyai bau yang manis. Cecair boleh datang dari hos radiator, batang saliran radiator, atau dari radiator itu sendiri. Oleh kerana terdapat banyak kemungkinan, adalah penting untuk mempunyai mekanik profesional yang mendiagnosis masalah tersebut. Mereka akan dapat menggantikan hos radiator jika itu masalahnya.

2. Enjin terlalu panas

Enjin kereta tidak boleh terlalu panas, jadi apabila anda melihat gejala ini, maka ada sesuatu yang tidak kena dengan sistem penyejukan. Hos radiator mungkin dipersalahkan kerana ia retak dan bocor selama bertahun-tahun akibat haba dan tekanan tinggi yang dikenakan. Hos radiator adalah punca paling biasa berlaku terlalu panas. Jika enjin terus terlalu panas, ia boleh menyebabkan enjin rosak dan kenderaan tidak akan berjalan lagi.

3. Paras penyejuk rendah

Jika lampu penunjuk penyejuk rendah menyala atau anda perlu terus menambah penyejuk, mungkin terdapat kebocoran pada hos radiator. Jenis kebocoran ini sepatutnya kelihatan sebagai titisan di mana kereta telah diletakkan. Memandu pada paras penyejuk yang rendah bukanlah idea yang baik kerana anda boleh kehabisan kereta dalam perjalanan ke destinasi anda. Ini bermakna kenderaan anda boleh terhenti atau terlalu panas dan berakhir di tepi jalan menyebabkan kerosakan enjin yang teruk.

4. Hos radiator musnah.

Jika anda melihat di bawah hud dan mendapati bahawa hos radiator telah rosak, maka terdapat masalah. Hos mungkin pecah kerana hos lembut atau menjadi terlalu lemah. Dalam kes lain, kerosakan dalam sistem penyejukan boleh menyebabkan hos pecah. Walau apa pun, pemeriksaan mesti dijalankan, kerana hos penyejuk yang diratakan tidak dapat melepasi penyejuk dengan betul. Ini boleh menyebabkan kenderaan menjadi terlalu panas dan merosakkan enjin.

5. Hos radiator koyak.

Hos radiator boleh dipecahkan dalam pelbagai cara. Jika anda berasa selesa untuk memeriksanya sendiri, semak kebocoran, bonjolan, lubang, kekusutan, retak atau kelembutan pada hos. Sebaik sahaja anda melihat mana-mana daripada ini, hos radiator anda perlu diganti kerana ia telah rosak.

Sebaik sahaja anda melihat kebocoran penyejuk, enjin anda terlalu panas, lampu penyejuk rendah menyala, atau hos radiator anda rosak, minta mekanik profesional memeriksa dan/atau menggantikan hos radiator. AvtoTachki memudahkan pembaikan hos radiator dengan datang ke rumah atau pejabat anda untuk mendiagnosis atau menyelesaikan masalah. Anda boleh memesan perkhidmatan dalam talian 24/7. Pakar teknikal AvtoTachki yang berkelayakan juga bersedia untuk menjawab sebarang soalan yang anda ada.