Sistem keselamatan. Ini untuk membantu pemandu.
Kereta semakin mampu mengawal kelajuan sendiri, brek sekiranya berlaku bahaya, berada di lorong dan membaca papan tanda jalan. Teknologi ini bukan sahaja memudahkan kehidupan pemandu, tetapi juga membantu mengelakkan banyak kemalangan berbahaya.
Walau bagaimanapun, mereka harus digunakan dengan bijak dan mengikut garis panduan dan cadangan pengilang. Sementara itu, kajian menunjukkan bahawa satu daripada sepuluh pemandu akan tergoda untuk… tidur sebentar semasa menggunakan sistem sedemikian.
Kereta autonomi sepenuhnya belum lagi bebas untuk dipandu di jalan awam. Bagaimanapun, kereta yang dipersembahkan di bilik pameran dilengkapi dengan banyak teknologi yang merupakan satu langkah ke arah kenderaan yang bergerak tanpa penyertaan pemandu. Setakat ini, penyelesaian ini menyokong orang di belakang roda, dan jangan menggantikannya. Bagaimanakah anda harus menggunakannya untuk meningkatkan keselamatan anda?
Kereta akan menjaga jarak yang selamat dan brek jika perlu
Kawalan pelayaran aktif boleh melakukan lebih daripada mengekalkan kelajuan malar yang dipilih. Terima kasih kepadanya, kereta itu menjaga jarak yang selamat dari kereta di hadapan. Sistem berteknologi maju juga boleh membawa kenderaan ke hentian penuh dan mula bergerak, yang amat berguna dalam kesesakan lalu lintas.
Bantuan Brek Kecemasan Aktif mengesan penunggang basikal dan pejalan kaki untuk memberi amaran kepada pemandu tentang situasi berbahaya jika perlu dan brek kenderaan jika perlu.
Baca juga: Pameran Motor Poznań 2019. Tayangan perdana kereta di pameran itu
Pemantauan, penyelenggaraan lorong dan bantuan pertukaran lorong
Bantuan Menjaga Lorong mengurangkan risiko kemalangan di lebuh raya atau lebuh raya di mana lorong berlepas adalah salah satu punca kemalangan yang biasa berlaku. Sistem ini memberi amaran kepada pemandu dan membetulkan trajektori jika kereta mula melintasi lorong tanpa menghidupkan isyarat membelok, contohnya, jika pemandu tertidur semasa memandu. Kereta moden juga membantu anda menukar lorong dengan selamat dengan sistem pemantauan titik buta.
Amaran kelajuan tinggi
Memandu laju adalah salah satu punca kemalangan jalan raya yang paling biasa. Kini, terima kasih kepada kamera, kereta itu boleh memberi amaran kepada pemandu tentang had laju di tapak dan mencadangkan kelajuan yang sesuai.
Tidur siang dan menghantar mesej semasa memandu masih haram
Walaupun sistem bantuan pemanduan direka untuk meningkatkan keselamatan jalan raya, kajian telah menunjukkan bahawa sesetengah pemandu tidak melulu dalam penggunaan ciri ini. Ramai responden mengakui bahawa menggunakan teknologi ini mereka bersedia untuk melanggar undang-undang dan cadangan pengilang serta teks (34%) atau tidur sebentar semasa memandu (11%)*.
Teknologi moden membawa kita lebih dekat dengan era kereta autonomi, tetapi penggunaan sistem bantuan pemanduan tidak seharusnya menjejaskan kewaspadaan pemandu. Dia mesti mengekalkan tangannya di atas roda, mengawasi jalan raya dan memastikan penumpuan maksimum pada aktiviti yang dia lakukan,” kata Zbigniew Veseli, Pengarah Sekolah Memandu Renault.
* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP dan Penyelidikan Thatcham, 2018 г.
Lihat juga: mazda 3 baharu
