Skylon sepatutnya menakluki stratosfera dalam XNUMX minit selepas berlepas

Teknologi enjin jet yang mampu beroperasi di atmosfera kedua-dua enjin roket jet dan ex-atmosfera, yang dirujuk sebagai SABER, harus digunakan dalam pembinaan "kapal angkasa" yang mampu mencapai kelajuan sehingga 30 km/j. jam

Berdasarkan teknologi ini, jurutera British ingin membina pesawat Skylon yang mampu mencapai stratosfera lima belas minit selepas berlepas. Kenderaan dianggap sebagai pesaing berpotensi kepada sistem perjalanan suborbital Richard Branson. Walau bagaimanapun, tidak seperti unit Virgin Galactic yang dibawa oleh pesawat dari mana mereka terbang ke orbit rendah, Skylon mesti terbang lurus dan tanpa mengira landasan ke ketinggian maksimumnya.

Enjin SABER adalah berdasarkan mod operasi dua fasa - ia berjalan pada bahan api hidrogen yang dibakar oleh udara yang melalui paip pengambilan, di mana ia dimampatkan dan disejukkan kepada suhu yang hampir kepada keadaan cecair. Ini mungkin kerana sistem pemampat dan pemampat yang beroperasi dalam litar helium tertutup.

Udara yang disejukkan memasuki kebuk pembakaran, dan haba daripada proses penyejukan digunakan untuk memanaskan bahan api hidrogen cecair sebelum ia disuntik ke dalam kebuk pembakaran. Proses ini berjalan pada kelajuan 5,5 kali kelajuan bunyi dan ketinggian di mana udara menjadi terlalu jarang. Jet ditutup secara automatik, dan mesin memasuki mod operasi "roket" pada bahan api hidrogen.

Berikut ialah visualisasi video misi Skylon.

Pesawat Angkasa SKYLON: Animasi Misi