Smart ForFour Instructions 2005 Gambaran Keseluruhan
Ia adalah seorang pemandu yang bercakap bahasa Itali dan Inggeris.
Perkara pintar kedua yang saya lakukan ialah meminjam kereta yang cukup menjimatkan untuk Rom dengan harga $2.50 seliter gas, dan cukup kecil untuk meredah lalu lintas, tetapi cukup besar untuk dilihat oleh trak yang mengeluarkan asap dan skuter zigzag yang tidak menentu.
Pilihan pintar itu ialah Pintar.
Dicipta di Perancis dan dilahirkan dari perkahwinan yang rosak antara pembuat jam Swiss Swatch dan Mercedes-Benz, Smart forfour, iaitu, direka untuk empat orang, adalah yang terbesar daripada empat kereta pengeluar.
Smart mungkin paling terkenal dengan fortwo miniaturnya - anda rasa, untuk dua orang - yang di Perth boleh berkongsi satu ruang kereta dengan dua yang lain.
Forfour adalah haiwan yang berbeza kerana ia menggunakan komponen mekanikal yang sama seperti Mitsubishi Colt baharu. Ia juga mempunyai empat pintu dan dalaman yang hebat. Bahawa semuanya baik-baik saja.
Jalan ke kediaman musim panas Pope, Castel Gandolfo, berjalan tinggi di atas bukit yang menghadap ke tasik, mengingatkan kubu.
Dari Rom, jalannya sangat sibuk, tetapi Smart forfour berfungsi dengan baik melalui anyaman logam.
Yang menghairankan, Smart mengendalikan lebih seperti kereta sukan daripada kereta kuda keluarga.
Dia kecewa dengan jalan berbatu kasar, terutamanya pada kelajuan rendah, tetapi menikmati putaran di lebuh raya terbuka.
Saya mengetuk beberapa kali di pintu kayu Castel Gandolfo dengan harapan bahawa ia adalah pemilik rumah itu, tetapi dia secara ringkas diberitahu bahawa dia tidak ada di sana, dan membiarkannya pergi.
Jadi saya buat. Sepanjang perjalanan ke Perth, di mana saya perlu menaiki Smart forfour dalam trim Australia.
Empat pintu dijual di sini dengan dua enjin, 1.3 liter dalam ujian dan 1.5 liter, serta dua transmisi dan harlequin berwarna badan.
Dengan manual lima kelajuan biasa, model termurah juga paling menyeronokkan untuk dipandu.
Berbeza dengan forfour Eropah, kereta Australia itu mempunyai ciri pemanduan yang sangat baik pada semua kelajuan.
Enjinnya mungkin kecil, tetapi ia sedia, berputar dengan bersih untuk memberikan prestasi yang bersemangat sambil menjimatkan.
Walaupun ia memberikan penjimatan bahan api yang sangat baik di bandar dan lebih baik di luar bandar, enjinnya sedikit kurang tork dan memerlukan banyak penukaran gear untuk mengekalkan prestasi yang setanding.
Ia juga mula menurun apabila terdapat lebih daripada dua orang di dalam pesawat, jadi jika anda seorang pemandu teksi kanak-kanak biasa, enjin 1.5 liter yang lebih besar disyorkan.
Tetapi jelas bahawa Smart 1.3 direka untuk mereka yang suka memandu. Lihatlah ia dan anda akan segera melihat casis yang ketat.
Ia sangat menyeronokkan dan sangat memuaskan untuk memandu sehingga mendapatkan kereta kembali selepas ujian adalah salah satu cabaran yang paling sukar.
Seperti Smarts lain, fortwo, boleh tukar dan roadster, kereta itu mempunyai gaya segar yang, walaupun agak mencolok dan plastik, sangat menarik.
Papan pemuka bersalut kain mempunyai lubang udara yang membonjol, tolok tambahan yang tumbuh dari batang, stereng kecil yang comel dan dulang di bawah pemuka dengan kotak sarung tangan.
Sistem audio CD bersih dan ringkas, seperti kebanyakan alat suis.
Keterlihatan sangat baik, tempat duduk dan stereng adalah banyak pelarasan.
Tempat duduk belakang tergelincir, meningkatkan kelantangan batang. Dengan ruang kaki dan ruang kepala untuk penumpang 1.8 meter di tempat duduk belakang, ruang bagasi adalah minimum, walaupun dengan kanak-kanak di atas kapal ia menjadi lebih dalam untuk menampung banyak membeli-belah.
Pangkalan 1.3 liter Pulse dilengkapi dengan penghawa dingin, tingkap hadapan berkuasa, pengunci pusat, beg udara berkembar, roda aloi dan pemain CD.
Bumbung matahari elektrik berharga $1620, walaupun anda boleh memiliki bumbung tetap kaca salai penuh dengan harga kira-kira $800.
Ia adalah kereta kecil yang hebat, dan jika anda sedang mencari hatchback empat pintu kecil, anda sekurang-kurangnya harus melihatnya.
