Ekzos sukan dan pemasangannya - apakah itu?

Semakin jauh dari sumber ekzos, iaitu enjin, semakin kurang pengaruh elemen ekzos ini terhadap kuasa unit. Oleh itu, petua ekzos sukan tidak boleh meningkatkan kuasa enjin melainkan bahagian lain sistem ditukar. Walau bagaimanapun, muncung sedemikian sering dipilih oleh semua pencinta penalaan. Pembinaan yang besar dan kemasan berkilat memberikan rasa lebih sporty. Di samping itu, mereka dapat menukar bunyi yang dikeluarkan oleh kereta. Bunyi mula kedengaran lebih seperti bass.

Ekzos sukan dan elemen yang menjejaskan kuasa

Bagaimanakah ekzos sukan dibuat yang sebenarnya meningkatkan kuasa? Jika anda benar-benar berminat untuk meningkatkan prestasi kereta, lihat komponen sistem ekzos, iaitu:

• manifold pengambilan;
• paip bawah;
• pemangkin.

Bahagian-bahagian inilah yang paling bertanggungjawab terhadap kemungkinan redaman kuasa yang dihasilkan oleh enjin. Ekzos sukan hanya boleh memberikan peningkatan kuasa yang ketara jika penalaan dilakukan oleh profesional. Jika tidak, kesan yang anda perolehi boleh menjadi pendikitan kuasa yang lebih besar atau jumlah ekzos yang banyak. Selalunya hanya memasang paip bawah sukan atau penukar pemangkin lain (kita tidak bercakap tentang memotongnya) perlu seiring dengan perubahan peta enjin.

Ekzos sukan dan kesahihan pengubahsuaian

Apakah petunjuk paling biasa yang anda perolehi di forum internet apabila anda bertanya tentang perubahan sistem ekzos? "Potong algojo dan kimpal balang." Terutama dalam enjin diesel pengecas turbo, ini dilakukan untuk memberikan unit "pernafasan" yang lebih baik dengan menyingkirkan unsur-unsur yang melambatkannya. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk diingat bahawa adalah menyalahi undang-undang untuk mengeluarkan komponen seperti penapis zarah atau penukar pemangkin daripada sistem ekzos. Akibatnya, kenderaan mungkin tidak lulus pemeriksaan kitaran. Ekzos sukan yang direka dengan cara ini meningkatkan jumlah gas ekzos yang dipancarkan ke atmosfera dengan ketara.

Ekzos sukan - bagaimana untuk melakukannya?

Bagaimana untuk membuat ekzos sukan di dalam kereta? Untuk mencapai parameter enjin yang terbaik, banyak pengubahsuaian diperlukan. 

1. Mulakan dengan menggilap atau meningkatkan aliran port masukan dalam manifold masukan dan kepala. Ini akan memberikan aliran udara dan ekzos yang lebih baik dan dengan itu membolehkan lebih banyak bahan api disuntik. 
2. Langkah seterusnya ialah menggantikan paip bawah jika anda mempunyai satu di dalam kereta anda. Ini adalah paip khas yang terdapat dalam kereta dengan turbin, diameternya penting untuk aliran gas.

Kedua-dua langkah ini, sudah tentu, hanya permulaan.

Bagaimana untuk membuat ekzos sukan - peraturan. Tinggalkan muffler?

Apa lagi yang perlu diubah? Ekzos sukan sepatutnya meningkatkan kuasa enjin, dan anda akan mencapainya dengan meningkatkan kadar gas ekzos meninggalkan sistem. Meluruskan keseluruhan ekzos kadang-kadang tidak mencukupi dan kadang-kadang meningkatkan diameternya sedikit. Adalah wajar meninggalkan penyenyap, atau sekurang-kurangnya satu, supaya anda dan penumpang kenderaan tidak menjadi pekak. Juga ingat bahawa berdasarkan undang-undang, kereta penumpang tidak lama lagi tidak akan dapat melebihi tahap 72 dB. Jika pihak polis mendapati anda terlebih melakukan pengubahsuaian ekzos dan bunyi bising terlalu kuat, mereka akan membatalkan pendaftaran anda.

Berapakah kuasa yang diberikan oleh penalaan sistem ekzos sukan?

Banyak bergantung pada jumlah pengubahsuaian, kuasa enjin semasa dan perubahan tambahan. Memasang hanya tip sukan dari rak produk termurah pasti akan merendahkan prestasi kereta. Sebaliknya, peningkatan kuasa lebih daripada sedozen peratus boleh membawa kepada tindakan seperti:

• prestasi melalui ekzos;
• peningkatan diameter paip;
• porting kepala dengan penalaan.

Untuk kereta dengan kuasa kira-kira 100 hp. semua penalaan boleh membawa peningkatan yang ketara. Kesan yang terhasil adalah berkadar dengan kos penetapan.

Ekzos sukan aktif pada motosikal

Ekzos sukan boleh dibuat bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga untuk motosikal. Di sini keadaannya lebih mudah, kerana keseluruhan elemen boleh digantikan dengan ekzos sukan. Ia bukan hanya tentang peredam yang menentukan bunyi. Anda juga boleh menukar episod sebelum itu. Apakah yang memberikan ekzos sukan pada motosikal? Sistem ekzos baharu menambah baik bunyi tetapi juga meningkatkan kuasa. Diandaikan bahawa perubahan ini adalah 5%, jika anda juga menukar penapis udara kepada yang lebih mengalir. Untuk meningkatkan prestasi, adalah wajar menukar peta enjin. Kemudian semuanya akan memberikan lebih kurang 10% kuasa dan sedikit mengalihkan tork ke bahagian bawah revolusi.

Perlukah saya membeli ekzos sukan? Ia bergantung kepada tahap pengubahsuaian dan kuasa enjin semasa. Jika anda hanya berminat untuk menggantikan hujung muffler, jangan mengharapkan lebih kuasa. Walau bagaimanapun, secara amnya, ekzos sporty, perubahan tambahan pada sudut suntikan, meningkatkan tekanan dan dos bahan api, serta peningkatan dalam aliran pengambilan, boleh "bercampur-campur" dengan banyak. Dalam kereta yang kuasanya hampir 150-180 hp, selepas pengubahsuaian sedemikian, mudah untuk melebihi 200 hp. Dan ini adalah perubahan yang ketara.