Stellantis memperkenalkan enjin sebaris 3.0L 6 Hurricane Twin-turbo baharu.
Kenderaan pertama yang dikuasakan oleh enjin Hurricane I-6 turbo berkembar serba baharu akan memasuki pengedar akhir tahun ini. Teknologi enjin ini akan membantu memenuhi komitmen Stellantis untuk mengurangkan pelepasan.
Stellantis telah memperkenalkan enjin enam sebaris berkembar turbo berkembar 3.0 liter baharu yang mereka panggil Badai. Pengilang mendakwa transmisi baharu ini memberikan penjimatan bahan api yang lebih baik dan pelepasan yang lebih rendah daripada enjin yang lebih besar.
El Badai ia juga mampu menghasilkan lebih kuasa (hp) dan lb-ft tork daripada banyak pesaing V-8 enam silinder yang disedut secara semula jadi dan supercharged.
Enjin ini mempunyai penalaan berteknologi tinggi dan lancar yang membolehkannya mencipta dua pilihan berbeza ini:
1.-Kuasa Standard: Pengoptimuman untuk penjimatan bahan api, termasuk penggunaan peredaran gas ekzos sejuk (EGR), sambil meningkatkan kuasa dan tork.
2.- Prestasi tinggi: Dioptimumkan untuk prestasi tinggi (lebih 500 hp/475 lb-ft tork) sambil mengekalkan penjimatan bahan api yang ketara dalam penggunaan berat seperti menunda.
Prestasi dan prestasi yang dicapai oleh Hurricane membolehkannya bersaing dengan enjin V-8. Enjin baharu ini 15% lebih cekap daripada enjin yang lebih besar, menurut Stellantis.
“Memandangkan Stellantis menyasarkan untuk menjadi peneraju dalam bidang elektrifikasi di AS, dengan 50% jualan kenderaan elektrik (BEV) menjelang 2030, enjin pembakaran dalaman akan memainkan peranan penting dalam portfolio kami untuk tahun-tahun akan datang, dan kami terhutang budi kepada pelanggan kami. . dan alam sekitar untuk menyediakan sistem pendorong yang paling bersih dan cekap", d "Thurricane twin-turbo ialah enjin tanpa kompromi yang memberikan penjimatan bahan api yang lebih baik dan pengurangan ketara dalam pelepasan gas rumah hijau tanpa memerlukan pelanggan kami berkompromi dengan prestasi."
Selain kuasa dan penggunaan bahan api yang rendah, Hurricane menawarkan pengurangan pelepasan gas rumah hijau. Ini adalah sebahagian daripada komitmen Stellantis untuk mengurangkan jejak karbonnya sebanyak 50% menjelang 2030.
Pengilang menjelaskan bahawa penarafan kuasa dan tork bergantung pada kenderaan.
:
