Rak basikal - jenis, kelebihan dan kekurangannya, harga, gambar

Rak basikal dipasang pada bumbung kereta, pada penutup bagasi atau pada cangkuk. Semak penyelesaian mana yang terbaik.

Pergi bercuti atau hujung minggu ke luar bandar, anda tidak perlu melepaskan basikal anda. Kami akan membeli batang untuk kebanyakan kereta. Bergantung pada jenis batang, ia boleh memuatkan dari satu hingga enam kenderaan beroda dua. Kami tidak mengesyorkan mengangkut basikal di dalam kereta dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah, pertama sekali atas sebab keselamatan, dan juga kerana upholsteri boleh rosak. Di samping itu, meletakkan basikal di dalam ruang bagasi kereta bermakna kita tidak akan muat di sana lagi. 

Lihat juga: Mengembara dengan kereta semasa bercuti - apakah kesilapan yang harus dielakkan?

Rak bumbung

– Rak bumbung paling mudah dipasang pada gerabak stesen dengan rel bumbung dipasang kilang. Kemudian kami hanya memasang rasuk khas, sebaik-baiknya keluli dan komposit atau aluminium  dan kemudian batangnya, "kata Bartosz Radziwonowski dari Norauto di Bialystok. - Jika kereta tidak mempunyai rel bumbung, anda perlu membeli keseluruhan sistem asas dan, sudah tentu, batangnya. Rak asas - yang dipanggil pangkalan - berharga dari PLN 200 hingga 900. Ia termasuk rasuk, kaki, iaitu, elemen yang menyambungkannya ke badan, dan kit yang sepadan. Sebelum membeli, anda perlu menyemak sama ada kereta itu mempunyai lubang kilang untuk memasang pangkalan.

Seperti yang dijelaskan oleh Robert Senchek dari Taurus, perbezaan antara memasang rak bumbung untuk kereta dengan dan tanpa lubang adalah sedemikian rupa sehingga dalam kes pertama, pengeluar kereta telah menyediakan tempat di mana batang itu harus diletakkan. Bunyinya basi, tetapi jika kita tidak mempunyai lubang, maka kita sendiri mesti mengukur di mana betul-betul untuk memasang pangkalan. Biasanya kami melekatkannya pada pintu dengan cakar logam. Ini tidak sepatutnya menjadi masalah, kerana arahan terperinci boleh didapati dalam manual. Selalunya, cawan penyukat juga disertakan dalam set. Perlu diingat bahawa penyelesaian termurah mungkin tidak sesuai untuk kebanyakan kereta dan kami akan memasangnya hanya pada model yang paling popular. Waranti juga penting - untuk batang yang lemah ia adalah setahun. Barangan daripada pengeluar terkenal - selalunya sehingga lima tahun. 

Kami boleh membeli palang silang termurah dengan harga sekitar PLN 100, tetapi harga yang rendah selalunya seiring dengan kualiti yang rendah. Mungkin pembelian satu musim. Rasuk yang baik berharga sekurang-kurangnya PLN 300 dan lebih, ia sepatutnya berkhidmat kepada kami selama beberapa tahun. Rak bumbung / pembawa basikal termurah – untuk mengangkut satu basikal – kami dapat dengan harga kira-kira PLN 40, harga boleh mencecah lebih PLN 100. Jika kita ingin membeli rak padat untuk beberapa basikal, kita mesti mengambil kira kos sehingga PLN 500. Adalah lebih baik untuk memilih batang yang berkunci. Kemudian kita akan lebih santai jika keluar dari laluan untuk makan malam di bar tepi jalan.

Kami boleh membawa sehingga enam basikal di atas bumbung. Hadnya ialah saiz dan kapasiti beban bumbung. Lazimnya, maksimum empat roda dua dibawa di atas bumbung kereta biasa. Pemasangan rak sedemikian tidak sukar, cuma ikut arahan pada pakej. Aktiviti ini biasanya mengambil masa kira-kira setengah jam jika kita mempunyai sedikit latihan dan kemahiran manual. Rak bumbung terdiri daripada rel di mana basikal diletakkan, ia diikat dengan span pada bingkai, dan roda juga diikat dengan tali atau tali.

Lihat juga: Pemeriksaan kereta sebelum pergi bercuti - apa yang perlu dilakukan sendiri?

Jacek Radosz, pengarah komersial Taurus, yang mengedarkan rak basikal khususnya, menjelaskan bahawa apabila memilih pemegang kita mesti memberi perhatian kepada ciri-ciri basikal kita seperti: saiz dan bentuk bingkai, beratnya dan juga ketinggian tayar. dengan rim - beberapa tali pengikat roda mungkin terlalu pendek. Terdapat juga basikal yang bingkainya tidak boleh dimampatkan oleh rahang pemegang basikal. Kemudian anda perlu memilih penyelesaian lain - contohnya, pemegang basikal yang mengambil garpu. Penting, apabila mengangkut beberapa basikal, letakkan yang terbesar di luar atau berselang-seli dengan yang lebih kecil. Perkara yang paling penting ialah jangan meletakkan berat secara tidak seimbang pada satu sisi, kerana ini akan mengganggu kawalan kereta. 

Pemegang yang selamat dan berkualiti tinggi tidak boleh tanggal walaupun pada kelajuan tinggi. Walau bagaimanapun, semasa memandu dengan mereka, anda harus mengekalkan kelajuan yang lebih rendah sedikit daripada yang dibenarkan oleh peraturan dan keadaan lalu lintas. Menurut pakar ProfiAuto Vitold Rogovsky, terdapat sekurang-kurangnya dua sebab. Pertama, terdapat masalah pemasangan, yang pada kelajuan tinggi dan pada masa brek keras atau perlanggaran lebih terdedah kepada kerosakan dan kegagalan basikal. Kedua, rintangan udara. Meninggalkan penghalang bunyi, trak, bas atau pagar hutan, kita mesti bersedia untuk tiupan angin lintang.

– Basikal di atas bumbung berfungsi seperti layar. Pusat graviti yang meningkat dan permukaannya menjadikan tiupan angin lintang yang tiba-tiba lebih berbahaya daripada ketika kita menunggang tanpa mereka, kata Rogowski. – Apabila menunggang basikal, saya juga akan menasihatkan anda supaya berhati-hati ketika membelok. Tingkah laku kereta boleh dibandingkan dengan keadaan apabila kita menggantikan kereta sport dengan SUV. Cuma teknik pemanduan sepatutnya berbeza sedikit.

Lihat juga: Tempat duduk kereta kanak-kanak - jenis, harga, foto. Panduan

Apabila bergerak dengan basikal di atas bumbung, kita juga harus ingat bahawa kita tidak akan memandu kereta ke dalam beberapa jenis tempat letak kereta bawah tanah. Kami menekankan bahawa rak basikal di atas bumbung mempunyai banyak kelebihan. Dengan pengangkutan sedemikian, kenderaan beroda dua tidak mengganggu cahaya dan pendaftaran. Lebih-lebih lagi, kami mempunyai penglihatan normal melalui tingkap belakang. Juga tiada risiko menggaru varnis.

rak bagasi

Penyelesaian lain ialah rak bagasi pada penutup. Pada masa yang sama, kereta dengan badan sedan jatuh. Batang sedemikian sesuai untuk hatchback, station wagon atau minivan. Memasang rak bumbung lebih mudah dan cepat daripada rak bumbung. Basikal juga lebih mudah untuk dipasang di sini, kerana ia tidak perlu diangkat ke ketinggian bumbung. Perlu diingat bahawa dalam kes ini bahagian belakang kereta dimuatkan dan pusat gravitinya berubah. Itulah sebabnya memandu memerlukan sedikit masa untuk membiasakan diri. Walaupun akan terdapat lebih banyak rintangan udara berbanding ketika membawa basikal di atas bumbung, kereta akan menjadi lebih stabil.

Disebabkan bahagian-bahagian yang melekat pada bahagian tepi basikal, kabin lebih bising, terutamanya pada kelajuan tinggi. Selain itu, anda mesti berhati-hati apabila memasang rak jenis ini. Anda boleh merosakkan cermin depan atau mencalarkan cat di sekeliling pintu belakang.

Lihat juga: Memandu di Eropah - semak had laju dan peraturan lain

Untuk tidak merosakkan palka, kami biasanya membawa dua atau tiga basikal dengan jumlah berat tidak lebih daripada 45 kg pada batang sedemikian. Ia lebih ditujukan untuk basikal lelaki dengan bingkai, kerana basikal itu dilekatkan pada bingkai. Jika kita ingin meletakkan wanita pada mereka, kita perlu membeli penyesuai yang dipanggil. Ini adalah kos tambahan dalam jumlah PLN 100-150. Untuk rak itu sendiri, kami akan membayar dari PLN 150, bergantung pada pengilang dan bilangan basikal yang sesuai dengannya. Setelah memutuskan untuk membeli rak sedemikian, ia patut mengukurnya di kedai - penjual di tempat itu mesti mempunyai sekurang-kurangnya satu dipasang. Ideanya adalah untuk memastikan lampu depan dan plat kenderaan tidak terhalang apabila basikal dipasang di atasnya.

Jawatan kait

Pilihan lain yang mungkin adalah platform/diri di atas cangkuk. Pilihan ini lebih ditujukan untuk kenderaan yang lebih besar. Juga pada pembawa bagasi sedemikian adalah mungkin untuk mengangkut dari satu hingga empat basikal. Terdapat juga pemegang basikal dengan cangkuk gantung, yang dipanggil Spectrum. Kedua-duanya mempunyai kelebihan pemasangan dan pembongkaran yang cepat dan mudah. Sedozen minit sudah memadai. Risiko tercalar pada cat kenderaan juga lebih rendah berbanding dengan rak bagasi yang dipasang pada pintu belakang.

Satu lagi kelebihan pilihan ini ialah rintangan udara yang rendah semasa menunggang dan tidak perlu mengangkat basikal ke ketinggian yang tinggi. Di samping itu, terima kasih kepada sistem kecondongan - adalah baik untuk bertanya sama ada ia tersedia sebelum membeli - adalah mungkin untuk membuka batang kereta. Seperti rak bumbung, ingat bahawa ia akan memanjangkan bahagian belakang kereta. Oleh itu, terhempas semasa meletak kereta tidak sukar.

Lihat juga: Minuman tenaga, kopi dan teh - bagaimana ia memberi kesan kepada pemandu?

– Seperti dalam kes pembawa bagasi, bahagian belakang kereta dimuatkan, jadi bahagian depan kereta dinaikkan. Dengan rak jenis ini, lebih mudah untuk mengangkut basikal tanpa bingkai, kerana ia berdiri di atas platform, jelas Bartosz Radziwonowski. - Sebagai peraturan, lampu belakang dan plat lesen akan dilindungi di sini. Oleh itu, anda sering perlu membeli penyesuai dengan lampu latar dan tempat untuk memasang plat lesen. Harga untuk rak paling mudah - platform dan gantung, tanpa lampu tambahan, bermula pada kira-kira PLN 150. Tetapi di sini juga, harga berjalan seiring dengan kualiti.

Platform cangkuk lebih mahal daripada genggaman gantung. Mereka untuk tiga basikal, satu keping, berjenama, dengan ruang untuk plat dan lampu, biasanya berharga dari 700 hingga 900 zł, walaupun mereka lebih mahal. Pena yang layak - apa yang dipanggil. Kami akan membeli garpu dengan harga PLN 450-600. Rak gantung kurang selesa dan selamat daripada platform. Basikal bergantung padanya, jadi semasa mereka berayun, penunggang mesti menumpukan perhatian sama ada basikal itu kekal di tempatnya. Seperti yang telah kami nyatakan, lebih banyak wang harus diperuntukkan kepada platform, tetapi ia adalah rak yang lebih stabil, dan mengangkut basikal adalah lebih selamat. Tempat letak kereta di sini boleh menjadi lebih teruk, kerana platform memanjangkan kereta lebih daripada garpu. Menurut Jacek Rados, menurut penyelidikan yang dijalankan oleh syarikat Jerman ADAC, apabila mengangkut tiga basikal, penggunaan bahan api paling banyak meningkat apabila kita menggunakan rak bumbung yang dipasang pada pintu belakang, dan paling sedikit apabila ia dipasang pada cangkuk tunda.