Kebocoran minyak dari bawah enjin

Penderia tekanan minyak, nombor asal: 37240-PT0-014, 37240-PT0-023

Jadi saya sudah menulis di atas bahawa pada musim sejuk pada suhu rendah Sivka saya mula membocorkan minyak.

Memulakan enjin sejuk pada -32 dan kesan minyak enjin!

Permulaan sejuk Adakah masalah hilang selepas menukar penapis minyak? (Ternyata ia tidak hilang)

Oleh kerana masalah ini secara praktikal tidak diperhatikan pada musim panas, dan saya menggantikan penapis enjin di stesen servis, saya tidak dapat menentukan dengan jelas dan tepat dari mana minyak itu mengalir. Tetapi akhirnya saya memutuskan untuk menggantikannya dengan ZIC 0W 0W-30 yang sama!

Malangnya, terdapat sedikit masa dan tiada kamera di tangan, jadi kami tidak dapat mengambil gambar. Oleh itu, saya akan mengambil gambar dari sumber Internet yang lain.

Pada sensor tekanan minyak, membran pecah dan minyak mengalir keluar dari enjin!

Jadi, kini dengan lebih terperinci mengenai sensor. Di Internet mereka mengatakan bahawa sensor tekanan bukan asal tidak akan tahan dan juga pasti akan bocor. Tetapi saya membaca tentang masalah ini, agak lewat, jadi saya membelinya, bukan yang asli. Saya akan cuba untuk meletakkan bukan yang asal, tetapi berapa lama masa akan memberitahu kebenaran!

Hari ini terdapat masalah baharu dengan penderia tekanan ini. Ternyata tidak begitu mudah untuk membuka skrunya. Kuncinya kecil untuk 22 dan besar untuk 24. Sepana diperlukan di sepanjang jalan. Tetapi di Internet mereka menulis bahawa ia boleh dibuka dengan kepala 24. Lain kali saya akan menukar minyak, saya akan cuba dengan kepala. PERHATIAN! Mereka mengatakan bahawa lebih baik tidak menghidupkan sensor ini dengan kunci, ia boleh dipecahkan, lebih baik memutarnya dengan tangan, melincirkan benang dengan lapisan sealant nipis.