Sensor Tekanan Minyak Honda Accord 7

Elemen kecil tetapi sangat penting untuk memastikan operasi kereta yang betul ialah sensor tekanan minyak. Ia boleh memberitahu pemandu tepat pada masanya tentang kerosakan sistem pelinciran, serta mencegah kerosakan pada elemen dalaman enjin.

Prinsip operasi sensor adalah untuk menukar tekanan mekanikal kepada isyarat elektrik. Apabila kunci pencucuhan dihidupkan, sesentuh sensor berada dalam kedudukan tertutup, jadi amaran tekanan minyak rendah dihidupkan.

Selepas menghidupkan enjin, minyak memasuki sistem, sesentuh terbuka, dan amaran hilang. Apabila paras minyak turun semasa enjin dihidupkan, tekanan pada diafragma berkurangan, menutup kenalan semula. Dalam kes ini, amaran tidak akan hilang sehingga paras minyak dipulihkan.

Sensor tekanan minyak Honda Accord 7 terletak pada enjin, bersebelahan dengan penapis minyak. Sensor sedemikian dipanggil "kecemasan" dan hanya boleh berfungsi dalam dua mod. Ia tidak dapat memberikan maklumat lengkap tentang tekanan minyak.

Kerosakan sensor tekanan minyak

Masalah Honda Accord 7 yang sangat biasa ialah minyak enjin bocor dari bawah sensor. Anda boleh menentukan kerosakan sedemikian jika lopak ditemui semasa menukar minyak enjin, dan sensornya basah atau basah.

Jika anda menerima amaran tekanan minyak rendah semasa memandu, anda harus:

1. Hentikan kereta dan matikan enjin.
2. Tunggu sehingga minyak mengalir ke dalam kotak engkol (kira-kira 15 minit), buka hud dan periksa parasnya.
3. Tambah minyak jika paras rendah.
4. Hidupkan enjin dan periksa sama ada amaran tekanan rendah telah hilang.

Jangan teruskan pemanduan jika amaran tidak hilang dalam masa 10 saat selepas mula bergerak. Mengendalikan kenderaan dengan tekanan minyak kritikal boleh mengakibatkan haus (atau kegagalan) bahagian enjin dalaman yang ketara.

Penggantian sensor tekanan Honda Accord VII

Jika sensor tekanan mula membocorkan minyak, ia mesti diganti. Anda boleh melakukan ini di stesen minyak dan sendiri.

Pertama sekali, anda perlu memutuskan apa sebenarnya yang hendak diletakkan: yang asal atau tidak.

Kelebihan alat ganti asli terletak pada pematuhannya dengan piawaian kualiti yang ditetapkan oleh pengilang. Daripada kekurangan, harga yang tinggi boleh dibezakan. Membeli sensor asal 37240PT0014 akan menelan kos kira-kira 1200 rubel.

Alat ganti bukan asal mungkin tidak selalu memberikan kualiti yang sempurna, tetapi anda tidak perlu membelanjakan banyak wang untuk membelinya.

Ramai pemilik Honda Accord 7 mendakwa peratusan tinggi pengeluaran rosak sensor asal dan memilih pilihan kedua.

Sensor TAMA PS133 bukan asal yang dibuat di Jepun boleh dibeli dengan harga 280 rubel.

Untuk membuat penggantian sendiri, anda perlu:

• sensor;
• ratchet;
• palam 24 mm panjang;
• sealant

Perlu diingat bahawa minyak akan mengalir keluar semasa operasi, jadi lebih baik melakukan semua tindakan dengan cepat.

Penggantian dijalankan dalam beberapa peringkat:

1. Terminal (cip) dikeluarkan).
2. Sensor lama dibongkar.
3. Sealant digunakan pada benang sensor baru, minyak enjin dipam ke dalam (menggunakan picagari).
4. Pemasangan sedang dijalankan.

Prosedur penggantian diri tidak begitu sukar dan tidak akan mengambil masa lebih daripada 30 minit. Pada akhir semua kerja, anda perlu menyemak paras minyak dalam enjin dan tambah nilai jika perlu.