Suhu minyak. Berapa lama masa yang diperlukan untuk memanaskan enjin?
Pemandu kereta sukan sering memberi perhatian kepada suhu minyak yang betul. Walau bagaimanapun, kebanyakan kereta tidak mempunyai penunjuk ini.
Suhu enjin ditunjukkan tidak begitu banyak oleh tolok suhu penyejuk tetapi oleh suhu minyak. Dalam amalan, apabila suhu bendalir mencapai 90°C yang dikehendaki, suhu minyak pada masa ini mungkin sekitar 50°C.
Walaupun diandaikan bahawa suhu minyak optimum adalah lebih kurang 80-85 ⁰C, sensor yang mengukur parameter ini terletak di tempat paling sejuk, iaitu dalam kuali minyak.
Sebaik sahaja suhu cecair mencapai 90 ⁰C, unit boleh dianggap beroperasi dalam julat kapasiti penuhnya.. Pakar mengatakan bahawa walaupun minyak tidak mencapai 90 ⁰C yang disyorkan, ia masih akan melindungi enjin. Enjin moden disediakan dengan baik untuk operasi "sejuk"..
Lihat juga: lesen memandu. Bolehkah saya menonton rakaman peperiksaan?
Jika minyak tidak mencapai 85–100 ⁰C, air tidak tersejat, bahan api dan ia kehilangan sifat perlindungannya dengan lebih cepat.
Pemanduan memerlukan sekurang-kurangnya sedozen minit dan jarak kira-kira 10 km atau lebih sedikit - bergantung pada keadaan jalan raya - untuk memanaskan badan kepada suhu yang akan melindungi minyak daripada penuaan pramatang,
Mendapan karbon daripada minyak yang terbakar secara beransur-ansur merosakkan kepala silinder, iaitu injap, pemandu dan pengedap. Jika enjin sentiasa terdedah kepada tekanan minyak rendah, masalah suhu minyak yang tinggi adalah tipikal, i.e. terlalu panas enjin, pemarkahan galas, dinding silinder atau tersumbat gelang omboh. Terlalu banyak minyak dalam enjin boleh, seterusnya, merosakkan penukar pemangkin dan probe lambda.
Lihat juga: Beginilah rupa model Skoda baharu
