Uji pandu Kia Sportage baru
Содержание
Peminat pembuat kereta Korea Selatan telah menyaksikan pelepasan produk baru di kalangan penyusun anggaran sejak tahun 1993. Setiap model baru menerima elemen badan yang diperbaharui dan dinamika prestasi serta keselesaan yang lebih baik.
Generasi terbaru (2016) disukai oleh pencinta pacuan semua roda dan perkhidmatan yang berpatutan. Menurut ulasan pemilik kereta, ini adalah alternatif yang baik untuk rakan sejenis buatan Jerman dan Amerika yang mahal untuk diselenggara. Walaupun perhimpunan Korea selalu meninggalkan banyak perkara yang diinginkan.
Pada tahun 2018, generasi baru kia sportage diumumkan. Apa perubahan yang telah dilalui oleh model 2019? Kami menawarkan pemacu uji versi baru kereta.
Reka bentuk kereta
Perubahan visual yang ketara yang tidak diterima oleh kereta. Tubuh tetap dalam gaya biasa dari crossover kompak. Optik memperoleh garis halus. Lampu belakang dan reflektor dibuat dalam bentuk jalur berterusan sepanjang julat beban.
Lampu utama tetap berada pada ketinggian biasa bagi pemandu. Ini membolehkan anda melihat jalan dengan jelas dalam gelap dan tidak menyilaukan peserta lalu lintas yang akan datang.
Yang baru mendapat pelek berjenama 19 inci. Walaupun peralatan asasnya merangkumi rakan sejawat 16 inci. Pemanggang radiator tetap dalam bentuk "senyuman harimau" klasik sejak 2015. Lampu kabus berpindah sedikit lebih tinggi dan diletakkan di udara yang dibingkai oleh cetakan krom.
Mesin pengeluar Korea Selatan menerima dimensi berikut (mm.):
| Panjang | 4485 |
| lebar | 1855 |
| Ketinggian | 1645 |
| Pelepasan | 182 |
| Wheelbase | 2670 |
| Lebar trek | Depan - 1613; belakang - 1625 |
| Berat | 2050 (pemacu roda depan), 2130 (4WD), 2250 (2,4 petrol dan 2,0 diesel) |
Bagaimana kereta pergi?
Suspensi dan kemudi juga tidak memperoleh ciri khas sukan. Tindak balas stereng tidak menjadi lebih tajam. Semasa perjalanan di jalan-jalan pelbagai jenis sensasi peningkatan keselesaan tidak diperhatikan. Sistem penyerap kejutan tetap keras. Oleh itu, pencinta menunggang lembut tidak boleh memilih roda 19 inci. Lebih baik membatasi diri dengan analog pada 16 atau 17.
Технические характеристики
Barisan model 2019 merangkumi pembangkit kuasa 2,4 liter tanpa pengecasan turbo. Dalam hal ini, mesin ujian tidak mendedahkan watak sukan tertentu, seperti yang dikatakan oleh pengeluar. Pecutan dirasakan hanya pada 3500 rpm.
Ini disebabkan oleh ciri-ciri enjin atmosfera. Unit turbocharged (siri terakhir) menghasilkan tork maksimum (237 Nm.) 1500 rpm. Garis atmosfer 2019 mengembangkan penunjuk sedemikian hanya pada 4000 rpm. Oleh itu, pengeluar memasang gear gear pergeseran automatik 6-kelajuan di dalam kereta. Ia dengan lancar "menceriakan" enjin untuk pecutan yang diperlukan.
Versi lain dari unit kuasa lebih senang. Ini adalah enjin diesel dua liter bersamaan dengan transmisi automatik hidromkanik lapan kelajuan. Pusat pemeriksaan serupa dipasang di Huyndai Tucson, Santa Fe dan Sorento Prime. Susunan ini mengembangkan 185 kuasa kuda.
Ciri teknikal utama loji kuasa yang berbeza dari versi baru:
| 2.0 MPI (Bensin) | 2.0 MPI (Bensin) | 2.4 GDI (petrol) | 2.0 CRDI (diesel) | |
| Unit pemacu | Depan | Penuh | Penuh | Penuh |
| Box | Mekanik 6 sudu besar. | 6 sudu besar automatik. | 6 sudu besar automatik. | 8 sudu besar automatik. |
| Kuasa (hp) | 150 (6200 rpm) | 150 (6200 rpm) | 184 (6000 rpm) | 185 (4000 rpm) |
| Tork Nm. (rpm) | 192 (4000) | 192 (4000) | 237 (4000) | 400 (2750) |
Pengilang memasang kawalan pelayaran, brek automatik dan menahan di lorong dalam sistem keselamatan kereta. Drive Wise telah dikembangkan dengan ciri tambahan yang mengawal keletihan pemandu. Ini juga merangkumi sistem pengesanan buta.
Salon
Seperti yang anda lihat dalam foto, bahagian dalam kereta tidak berubah.
Pengecualian adalah multi-roda, serta elemen kecil dari konsol tengah. Monitor 7 inci tanpa bingkai. Ia meningkat sedikit dalam versi Premium dan GT-Line sebanyak satu inci.
Pemulihan deflektor udara juga minimum.
Penggunaan bahan api
Isi padu tangki bahan bakar adalah 62 liter. Dalam model dengan mekanik di lebuh raya, rizab ini cukup untuk jarak lebih dari 900 km. Sebaliknya, kenderaan diesel dengan tenang akan menempuh jarak 1000 kilometer dengan jumlah bahan bakar ini. Juga tinggal untuk perjalanan bandar kecil.
Jadual perbandingan penggunaan bahan bakar empat model asas (liter / 100 km.):
| Jejak | Bandar | Bercampur | |
| Mekanik 2.0 MPI (petrol) (ke-6) | 6,3 | 10,3 | 7,9 |
| 2.0 MPI (petrol) automatik (6hb.) | 6,7 | 11,2 | 8,3 |
| 2.4 GDI (petrol) automatik (ke-6.) | 6,6 | 12,0 | 8,6 |
| 2.0 CRDI (petrol) automatik (8st.) | 5,3 | 7,9 | 6,3 |
Kelajuan maksimum sukan kia ialah 186 km / j. untuk mekanik. Mesin mempercepat kereta menjadi 185 kilometer / jam. Dan unit diesel semasa ujian menaikkan jarum speedometer ke nombor 201.
Kos penyelenggaraan
Oleh kerana kelaziman kereta, pencarian alat ganti tidak sukar. Negara ini juga memiliki banyak stesen servis rasmi yang mengkhususkan diri dalam memperbaiki, termasuk seri 2019.
Berikut adalah perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan asas:
| Penggantian: | UAH Tidak termasuk kos bahagian itu sendiri |
| dimensi | 80 keping |
| lilin | 150 - 200 |
| penyenyap | 200 |
| SHRUS | 600 |
| strut penyerap kejutan (dipasang) | 400 |
| penyerap kejutan | 500 |
| mata air | 400 |
| caliper brek hadapan | 300 |
| ikat penghujung Rod | 100 |
| minyak enjin | Dari 130 |
| minyak kotak gear | Dari 130 |
Harga Kia Sportage
Penjual kereta rasmi KIA menawarkan model pemacu roda depan asas dengan roda 17 inci dengan harga $ 19,5 ribu. Versi ini akan merangkumi fungsi berikut. Cermin sisi yang dipanaskan. Pengelap yang dipanaskan. Tingkap kuasa dalam bulatan. Sistem bebas tangan. Penyaman udara.
Sistem keselamatan akan merangkumi beg udara depan, ABS, sistem penguncian pusat dan fungsi bantuan permulaan bukit.
Kos kereta mengikut kelas:
| komponen | Harga (USD) | |
| Klasik | Pemacu roda depan, mekanik, petrol, komputer papan, sensor cahaya, penyaman udara, kawalan jarak lampu, sensor tekanan tayar | Dari 18 500 |
| Keselesaan | Pemacu roda depan, petrol, transmisi automatik, dalaman - kain, sensor hujan, kawalan iklim zon dua, sensor hujan, roda kemudi dipanaskan, sensor tekanan tayar | Dari 21 600 |
| Perniagaan | 4WD, automatik, pelayaran, kawalan iklim, sensor parkir depan dan belakang, tempat duduk depan dan belakang yang dipanaskan dan stereng, HA | Dari 30 000 |
Versi pacuan semua roda dengan transmisi automatik dan enjin diesel dalam konfigurasi Perniagaan dengan bahagian dalaman gabungan (kulit / kain) akan berharga dari $ 30 di bilik pameran.
Output
Kereta ini sangat sesuai untuk peminat crossover jarak jauh. Pengilang cuba melengkapkan fungsi yang diperlukan untuk perjalanan yang selesa. Secara luaran, siri 2019 kelihatan sedikit lebih baik daripada generasi sebelumnya. Tidak semua orang mahu membayar lebih banyak untuk penukaran kecil.
Pemacu ujian video Kia Sportage
Pada akhir tinjauan, kami menawarkan untuk mengetahui kisah video mengenai model GT-Line:
