Drive drive Toyota Highlander 2016 di Rusia
Pemacu Uji

Drive drive Toyota Highlander 2016 di Rusia

Versi Toyota Highlander yang dikemas kini mempunyai banyak ciri menarik. Syarikat Jepun, yang menghasilkan generasi seterusnya dari crossover ini, telah menerbitkan beberapa data mengenai ciri utama kereta tersebut.

Bahagian luar Highlander 2016 yang baru

Pereka memutuskan untuk tidak membuat perubahan drastik pada penampilan model ini, kerana ia muncul baru-baru ini. Sejak dilancarkannya generasi pertama kereta, tidak banyak tahun berlalu untuk eksterior model ini semakin meningkat.

Drive drive Toyota Highlander 2016 di Rusia

Penampilannya hampir sama dengan generasi sebelumnya. Perubahan kecil telah dilakukan ke bahagian depan kenderaan. Mereka menyentuh perubahan kecil pada ciri lampu depan, dan juga gril radiator. Jumlah sisipan krom di seluruh badan telah meningkat.

Peralatan teratas menawarkan roda dengan diameter 19 inci. Mereka kelihatan sangat kukuh. Optik berwarna di bahagian depan juga ada. Pengilang membuat sedikit penyesuaian pada bumper, yang mana satu sentuhan ditambahkan. Ini terdiri daripada menggunakan potongan kecil. Di sisi terdapat lampu kabut kecil dengan bentuk bulat. Yang baru telah menerima lampu LED yang dikemas kini di bahagian belakang. Selain itu, tidak ada lagi perubahan pada bahagian luar.

Toyota Highlander dalaman

Peralatan asas generasi ketiga SUV dibezakan oleh sebilangan besar kelebihan. Ini boleh disebut sebagai sorotan utama kereta. Peralatannya sangat kaya. Kualiti bahan yang digunakan dalam hiasan juga bertambah baik. Tetapi, selain daripada ini, tidak ada perubahan kardinal di kabin. Pada beberapa lapisan, kulit asli digunakan untuk pelapis tempat duduk. Pengilang menawarkan enam tahap trim. Salah satunya mempunyai kecenderungan sukan.

Drive drive Toyota Highlander 2016 di Rusia

Bahagian dalam kabin tidak boleh dipanggil kemas kini, tetapi terdapat sebilangan besar sistem keselamatan, pembantu elektronik moden. Mereka hadir walaupun pada tahap trim paling sederhana. Sistem keselamatan yang unik terdapat dalam semua modifikasi kereta. Ia merangkumi beberapa komponen utama:

  • Kawalan pelayaran.
  • Memantau bintik buta.
  • Sistem pengesanan pejalan kaki.
  • Penyesuaian optik kepala untuk keadaan jalan semasa dalam mod automatik.
  • Pengereman autonomi sekiranya berlaku halangan secara tiba-tiba.
  • Mengesan tanda jalan, pengiktirafan tanda.

Kamera untuk pandangan yang luas akan tersedia sebagai pilihan. Anda boleh melihat gambar kereta pada paparan khas dari ketinggian yang tinggi.

Технические характеристики

Syarikat itu telah berusaha sedaya upaya untuk mengekalkan sepasang rangkaian kuasa asas dari generasi lepas. Motor yang benar-benar baru juga dibangunkan. Anda boleh memilih salah satu daripada mereka. Terdapat unit 2,7 liter dengan kapasiti 185 kuasa kuda. Ia berfungsi dengan transmisi automatik 6-kelajuan. Enjin hibrid juga tersedia, kuasanya ialah 280 "kuda". Ia dilengkapi dengan variator tanpa langkah. Unit yang paling berkuasa ialah enjin 3,5 liter, yang kuasanya ialah 290 kuasa kuda. Ia berfungsi bersama-sama dengan automatik 8-kelajuan.

Drive drive Toyota Highlander 2016 di Rusia

Syarikat pembuatan mendakwa bahawa transmisi automatik membolehkan anda mengurangkan penggunaan bahan bakar walaupun dengan enjin yang besar. Penggunaan mod campuran tidak lebih daripada sepuluh liter.

Ciri-ciri badan

Secara praktiknya tidak ada perubahan pada keseluruhan dimensi kereta. Dimensi utama tetap sama seperti pada versi sebelumnya. Kereta ini panjangnya 5,8 m, lebar 1,9 m, tinggi 1,7 m. Roda roda 278,9 cm. Pengilang menganggap dimensi ini optimum, sebab itulah dia memutuskan untuk tidak membuat perubahan.

Harga Highlander baru

Kereta baru akan dihasilkan di kilang Amerika di Indiana. Oleh itu, penjualan sudah bermula di sana. Untuk pasaran Eropah dan Rusia, pengeluar akan menawarkan produk barunya pada awal tahun 2017. Kosnya kira-kira 2,9 juta rubel, bergantung pada penggunaan konfigurasi tertentu.

Pemacu ujian video Toyota Highlander

Toyota Highlander 2016. Test Drive. Pendapat peribadi

Tambah komen