Pemacu Uji Audi A6 2015
Tidak dikategorikan,  Pemacu Uji

Pemacu Uji Audi A6 2015

Memperkenalkan drive drive untuk Audi A6 2015. Model ini tidak diperbaharui sepenuhnya, sebaliknya merupakan penyusunan semula inovasi, atau kerana pengubahsuaian ini disebut facelift. Mengapa facelift? Kerana perubahan utama dalam penampilan kereta telah mempengaruhi optik, mereka mengatakan tentang ini dalam setiap ulasan kereta ini.

Sudah tentu, selain optik, Audi A6 menerima bahagian dalaman yang diperbaharui, barisan enjin baru yang menjadi lebih kuat, tetapi lebih mesra alam. Anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai semua kebahagiaan model ini dari video di bawah, dan di bawah video tersebut anda akan menemui keseluruhan barisan enjin yang dikemas kini dan ciri teknikal lain.

Pemacu Uji Audi A6 2015

Uji pandu video audi a6 2015

Pemacu ujian video Audi A6 2015

Audi A6 facelift 2015 // AutoVesti 185

Enjin dipasang di Audi A6

Pemacu Uji Audi A6 2015

Enjin spesifikasi Audi A6 2015 yang baru

Enjin dengan isipadu 1,8 dan 2.0 liter - pengecas turbo 4 silinder dalam talian (baca lebih lanjut mengenai Enjin TFSI dan TSI). 2.8 adalah enjin yang disedut semula jadi, tetapi sudah berbentuk V, serta 3 liter, tetapi sudah menjadi enjin pengecas turbo. Enjin petrol 3 liter mempunyai rakan sejawatan diesel, yang, walaupun ia mempunyai kurang hp, tetapi pada masa yang sama tork tertinggi keseluruhan barisan enjin Audi A6 2015, yang memberikan daya tarikan yang sangat baik kepada kereta, yang berbeza daripada enjin petrol.

Optik Audi A6 baru

Lampu depan di Audi A6 baru kini hanya LED. Sebagai pilihan tambahan, lampu depan matriks dapat dipasang, dan halogen tidak lagi dapat dipasang. Konfigurasi dan lokasi dioda telah berubah, jika sebelumnya pada dioda A6 pra-gaya dilewatkan dalam bentuk 2 jalur (satu ditekan ke bawah, yang lain ke atas), sekarang jalur diod ini digabungkan dan berjalan bersama seluruh bahagian tengah lampu dan menyimpang di sudut paling kanan. Konfigurasi ini kelihatan lebih moden dan menyenangkan secara estetik.

Pemacu Uji Audi A6 2015

Optik Audi A6 2015 sebelum dan selepas penyediaan semula

Optik belakang

Kemas kini juga mempengaruhi lampu belakang, iaitu, jika sebelum isyarat belok berkelip, seperti semua kereta lain (berkedip), maka pada optik belakang baru isyarat belok dinamik. Diod menyala dari kiri ke kanan, dengan isyarat belok kanan dan dari kanan ke kiri, dengan kiri. Ia kelihatan sangat bagus, isyaratnya menunjukkan arah ke mana kereta akan berpusing.

Pemacu Uji Audi A6 2015

Optik belakang Audi A6

Трансмиссия

Semasa memodenkan Audi A6, para jurutera meninggalkan CVT sepenuhnya.

Modelnya kini boleh didapati dengan transmisi manual 6-kelajuan atau dengan robot S-tronic 7-kelajuan. Perlu juga diperhatikan bahawa versi diesel mempunyai versi paksa, yang memiliki 346 hp, yang dapat mempercepat Audi A6 dalam 5.5 saat hingga 10 km / jam. Pada kereta seperti itu, automatik 7-kelajuan dipasang, kerana robot tidak akan menahan tork seperti itu.

Apa berita lain?

Lapisan ekzos telah diperbaharui, jika sebelumnya ada paip bulat di bawah bumper, sekarang ini adalah lapisan persegi panjang dengan sudut bulat, yang dipasang dengan indah ke bumper itu sendiri, yang memberikan mobil sporty.

Salun belum mengalami perubahan penting, namun pada tahap trim bahagian atas, panel depan dilengkapi dengan lapisan venir kayu, yang menjadikan panel kelihatan lebih mahal.

Pemacu Uji Audi A6 2015

Salon bergambar 6-2015 Audi AXNUMX menyeronokkan

Harga untuk Audi A6 baru

Harga konfigurasi asas bermula pada 1 rubel, dan versi teratas dengan enjin 830 liter berharga kira-kira 000 juta rubel.

Tambah komen