Uji K-Lamp EXM 3400: Seperti pada siang hari!

Dalam kategori lampu yang benar-benar menyala dengan sangat kuat, kami menguji EXM 3400 Enduro daripada K-Lamp.

Kami tidak perlu lagi mewakili K-Lamp: sebuah syarikat Perancis kecil yang telah membina reputasinya pada produk bernilai sangat baik untuk wang dan pemasaran semata-mata dari mulut ke mulut.

Kami mempunyai keistimewaan di UtagawaVTT, setiap kali eksekutif K-Lamp melancarkan produk berorientasikan MTB baharu, dia memberitahu kami mengenainya, menerangkan mengapa ini merupakan peningkatan dalam rangkaiannya atau dalam pasaran.

Malah, dia memantau perkembangan teknologi dengan teliti, dia menguji, dia melihat sama ada syarikat itu menunaikan janjinya, dan dia menyepadukan semuanya ke dalam produk baharu jika ia memenuhi jangkaan.

Persamaan tidak mudah dicari, parameter pembangunan utama ialah:

• Kualiti pencahayaan: suhu cahaya, jenis pancaran, kuasa, bilangan LED, bilangan mod pencahayaan.
• Bekalan kuasa: penggunaan, kapasiti bateri, kualiti dan berat elektrik, masa pengecasan, kaedah pengecasan (USB / rangkaian)
• Reka bentuk: disesuaikan dengan amalan, ergonomik dan mampu menghilangkan haba dengan betul tanpa mendatangkan bahaya kepada pengguna, berat, saiz, kemudahan dan kelajuan pemasangan, pembungkusan
• Keselamatan: kebolehpercayaan produk dari semasa ke semasa, kebolehkitar semulanya
• Harga: supaya ia boleh diterima secara ekonomi oleh pasaran dengan menyepadukan kos jualan, penandaan dan perkhidmatan selepas jualan.

membongkar

Pertama sekali, apabila dibuka, pembungkusannya kemas, ia adalah kotak tegar kecil yang difikirkan dengan baik dengan petak yang dibuat dengan baik, yang mempunyai semua yang anda perlukan:

• Lampu
• bateri
• Pengecas bateri
• Sistem pemasangan topi keledar
• Butang kawalan jauh yang boleh dipasang pada penyangkut

Ia bersih, mudah dan berkesan.

Kemudian sistem pengikat K-Lamp membuktikan dirinya. Kit pemasangan termasuk tali untuk melalui lubang topi keledar, dan sokongan juga boleh dilekatkan pada topi keledar. Ini ialah pemasangan jenis GoPro dengan paksi kecondongan badan lampu dipasang pada sokongan pengapit. Sekali lagi, ia mudah, ringan dan berfungsi. Semasa operasi, lampu dipasang dalam masa kurang dari 3 minit.

Kecondongan K-Lamp ialah pada model basikal gunung jenis ini, pencahayaan hendaklah pada topi keledar penunggang dan bukan pada basikal (walaupun terdapat kit yang menawarkan pilihan ini). Di UtagawaVTT, kami yakin dengan pendekatan ini: kami meletakkan lampu paling berkuasa pada topi keledar untuk mengikuti pandangan juruterbang, tetapi kami menambahnya dengan lampu lain yang lebih besar dan kurang berkuasa pada bar hendal dengan bateri terbina dalam untuk keselamatan yang lebih baik. Peranti jenis ini melibatkan pengalihan sumber kuasa untuk mengelakkan terlalu banyak beban pada kepala, dan oleh itu memerlukan kabel yang cukup panjang untuk membawa bateri dalam beg penghidratan: inilah yang dilakukan oleh EXM 3400 Enduro.

Bateri juga dilengkapi dengan tali Velcro untuk dipasang pada bingkai atau untuk mengelakkan lebihan kabel daripada bengkok. Dalam tetapan, lampu ditetapkan dalam beberapa minit, dan berat tambahan (kira-kira 150 g) di kepala boleh dikatakan tidak dirasai.

Guna

EXM 3400 terdiri daripada 3 LED dan direka untuk pencahayaan yang sangat berkuasa yang direka untuk senaman yang memerlukan kelajuan: enduro atau DH MTB atau motosikal enduro.

Ia mencerahkan jauh, lebar dan sangat keras pada pendikit penuh.

Betapa perlunya memberitahu anda bahawa mereka melihatnya hampir seperti cahaya siang.

K-Lamp memilih LED yang boleh dipercayai dan berkuasa dengan suhu yang menjadikan kontras trek terperinci dengan baik. Mereka juga memutuskan untuk meletakkan kanta di hadapan LED khusus untuk latihan:

• 2 rasuk jauh
• kanta lebih meresap.

Mengikut spesifikasi pengeluar, 3400 lumen dihantar pada kuasa penuh. Bukti bahawa ia bersinar terang, kuasa tidak dibenarkan pada rangkaian jalan raya, jadi kami akan menempah mod ini untuk penurunan pantas di laluan teknikal (sebab itu namanya mempunyai Enduro ... ia juga boleh digunakan pada motocross)

Kuasa pencahayaan dan autonomi

Lampu mempunyai 4 mod kuasa dan setiap mod jelas mempengaruhi autonomi.

Oleh kerana kuasa tinggi yang dihantar pada pendikit penuh, bateri yang boleh mengendalikan arus yang diperlukan diperlukan. Lampu mempunyai bekalan kuasa 7000 mAh, yang membolehkannya mempunyai autonomi yang sangat lama dalam mod pencahayaan yang kurang berkuasa, tetapi pada masa yang sama menyesuaikan diri dengan situasi tertentu (contohnya, kami tidak akan menunggang basikal gunung dengan mod ekonomi) .

Oleh itu, mod ekonomi bertahan lebih daripada 12 jam pada kecerahan kira-kira 300 lm. Sesuai untuk pembaikan, pengawasan atau perkhemahan menghadap ke hadapan, ia lebih daripada mencukupi dan akan bertahan lama. Mod 30% menyediakan lebih daripada 7 jam, dan mod 60% menyediakan lebih daripada 3:30 pada kecerahan lebih daripada 2200 lumen. Akhirnya, dalam mod 100% pada 3400 lm, autonomi menurun kepada kira-kira 1 jam 05 minit (spesifikasi pengilang 1 jam 15 minit); berhati-hati dengan jari anda, ia menjadi panas, tetapi anda tidak memerlukan kuasa sebanyak itu sepanjang masa apabila menggunakannya.

Setelah menyemak autonomi yang diisytiharkan dengan kuasa penuh, kami menyedari minat dalam reka bentuk lampu ini: bingkai ialah penukar haba terbina dalam yang menghilangkan haba yang dijana oleh LED secekap mungkin. Dalam statik (tanpa pergerakan), lampu dengan cepat bertukar menjadi perlindungan, kerana ia menjadi panas. Ia kemudian secara automatik bertukar kepada mod cahaya malap.

Kami terpaksa menjadi kreatif dan memasang 2 kipas kecil untuk mensimulasikan aliran udara, dan dengan bateri baharu keluar sepenuhnya, kami mendapati pencahayaan kira-kira 1:05 pada kelajuan penuh. Sangat hampir dengan spesifikasi K-Lamp pada 1:15.

Menariknya, walaupun semasa bateri hampir habis untuk menghidupkan LED pada pendikit penuh, mod cahaya rendah masih tersedia. Kami sebenarnya telah menguji 12H00 yang diumumkan dalam Mod Eko!

Mod kuasa boleh diaktifkan dengan hanya menekan butang pada lampu ... atau pada ketika ini anda memberitahu diri anda bahawa lampu berada di kepala juruterbang, dan anda diberitahu tentang alat kawalan jauh di dalam kotak, bukan? Betul, lampu boleh dikawal sepenuhnya dengan alat kawalan jauh yang sangat ringkas yang boleh dipasang dalam masa 30 saat pada stereng. Pandai!

K-Lamp telah meletakkan LED merah di bahagian belakang lampu untuk tontonan mudah. Mungkin dalam versi akan datang kami boleh menambah pecutan untuk merealisasikan brek, yang akan menggantikan lampu belakang Efitnix Xlite100 kesayangan kami.

Kesimpulan

Siapa yang boleh melakukan lebih banyak akan melakukan yang paling sedikit.

Ini adalah petikan daripada pepatah tentang rumah api ini, yang benar-benar bersinar dengan sangat kuat berkat autonominya yang disesuaikan dengan baik. Dengan harga kurang daripada € 170, ini adalah nilai terbaik untuk wang untuk K-Lamp EXM 3400 Enduro dengan kemasan dan kualiti untuk pertemuan itu. Direka untuk mereka yang menyukai laluan teknikal dan pantas pada waktu malam atau untuk pengepak basikal yang ingin mendapat manfaat daripada pencahayaan jangka panjang berkat autonomi mereka yang besar.

Ia akan melengkapkan salah satu pilihan "lebih umum" dan kurang eksklusif kami bagi lima lampu basikal gunung teratas kami untuk menunggang malam.