Jenis lampu di dalam kereta - ketahui simbol lampu di dalam kereta! Adakah anda tahu cara menghidupkan lampu kereta?

Setiap kereta dilengkapi dengan beberapa jenis lampu. Keperluan untuk memasukkan atau mengubahnya bergantung pada perundangan semasa di negara kita dan di seluruh Kesatuan Eropah. Tetapi ia bukan hanya tentang pematuhan. Lagipun, keselamatan jalan raya anda adalah kritikal. Oleh itu, salah satu isu terpenting bagi pemandu ialah pengetahuan tentang jenis dan sebutan lampu di dalam kereta. Lihat apa yang anda perlu tahu tentang lampu kereta!

Rasuk celup, penggera dan banyak lagi - apakah lampu depan dalam kereta?

Kami membezakan cahaya dalam kereta: siang hari, tempat letak kereta, penanda, jalan raya, celup dan kabus.. Jenis yang paling penting ialah: lampu bahaya, lampu brek, lampu undur dan pemantul. Setiap jenis lampu kereta mempunyai simbol ciri dan khusus. Anda perlu tahu yang mana yang harus digunakan sepanjang masa dan yang mana untuk digunakan dalam situasi tertentu. Yang harus sentiasa menyala adalah, sudah tentu, lampu hadapan dan belakang yang celup. Ingat mereka pada bila-bila masa siang atau malam. Undang-undang Poland menetapkan bahawa lampu utama dalam kereta ini mesti menyala sepanjang masa untuk meningkatkan keterlihatan kenderaan yang baik. Undang-undang kami menetapkan bahawa anda boleh menggunakan lampu nyalaan siang hari atau rasuk rendah. Perkara utama ialah mereka tidak digunakan pada masa yang sama. Oleh itu, ingat simbol pancaran rendah di dalam kereta dengan baik dan gunakannya dengan segera selepas masuk ke dalam kenderaan.

Lampu depan kereta automatik dan manual

Sesetengah kenderaan dilengkapi dengan lampu automatik. Jika anda mempunyai kereta dengan teknologi ini, lampu akan bertukar kepada pancaran rendah apabila ketelusan udara kurang. 

Anda perlu tahu bahawa dalam kereta dengan transmisi automatik, lampu letak kereta tidak menyala. Ini tidak melanggar undang-undang, tetapi boleh berbahaya, terutamanya dalam keadaan penglihatan terhad. Ini berlaku semasa hujan lebat atau kabus. 

Lampu dan peraturan kenderaan - lampu nyalaan siang wajib

Peraturan yang sangat penting mengenai pencahayaan kenderaan ialah peraturan Februari 2011. Mulai sekarang, semua kereta yang dijual di EU dengan berat sehingga 3,5 tan mesti dilengkapi dengan lampu nyalaan siang hari. Anda boleh memasangnya sendiri, tetapi perlu diingatkan jarak lampu individu di dalam kereta antara satu sama lain. Ia mestilah sekurang-kurangnya 600 mm. Sebaliknya, ketinggian di mana lampu kenderaan harus ditempatkan adalah dalam julat dari 250 hingga 1500 mm.

Bilakah kita menggunakan lampu isyarat?

Bagi lampu tinggi pula, ia boleh digunakan dari senja hingga subuh apabila anda memandu di jalan yang tidak berlampu. Dalam keadaan ini, tidak kira sama ada anda akan memandu di kawasan yang dibina atau belum dibangunkan. 

Peraturan dengan jelas menyatakan bahawa rasuk tinggi boleh dihidupkan dan bukannya rasuk rendah. Kedua-dua jenis lampu kereta boleh digunakan pada masa yang sama. Semasa memandu, keselamatan anda dan pengguna jalan raya yang lain sentiasa diutamakan. Apabila bercakap tentang rasuk tinggi, ingat bahawa ia tidak sepatutnya mempesonakan. Ini mungkin terpakai kepada pejalan kaki yang akan berjalan dalam konvoi, serta pemandu lain. 

Cahaya di dalam kereta - pelarasan

Perlu diingatkan bahawa sangat penting untuk menyesuaikan tetapan semua jenis pencahayaan di dalam kereta. Hari ini, semua kereta mempunyai butang sepadan yang anda boleh melaraskan parameter ini. Tetapan lampu di dalam kereta juga diperiksa semasa pemeriksaan teknikal kereta. Pakar diagnostik kemudiannya boleh mengesan penyelewengan dan melaraskan pencahayaan dengan sewajarnya. Ini sangat penting kerana lampu hadapan yang kuat boleh menyilaukan kenderaan yang datang. Kemudian mudah untuk membenarkan kemalangan, yang boleh berakhir dengan tragis. 

Bagi rasuk celup itu sendiri, lampu di dalam kereta tidak perlu ditukar apabila kereta lain menghampiri dari arah bertentangan. Walau bagaimanapun, kewajipan ini jatuh ke atas anda jika pemandu yang datang dari arah bertentangan menukar lampu hadapan kepada rasuk yang dicelup. Ini adalah beberapa nuansa dalam peraturan yang tidak akan sentiasa jelas walaupun kepada pemandu berpengalaman.

Lampu kabus juga berguna!

Lampu depan yang anda gunakan juga bergantung pada keadaan cuaca. Sebagai pemandu yang berpengalaman, anda pasti mengenali situasi dengan sempurna dan, bergantung pada keperluan anda, hidupkan, sebagai contoh, lampu kabus. Kini mereka menggunakan kebanyakan kereta. Anda akan mudah mengenalinya kerana simbol lampu kabus adalah ciri. Anda akan menggunakan lampu jenis ini di dalam kereta apabila ketelusan udara dihadkan oleh kabus atau keadaan cuaca lain dan apabila mentol lampu konvensional tidak dapat menerangi jalan raya.

Penglihatan yang lemah biasanya disebabkan oleh hujan atau salji. Kadangkala bidang penglihatan anda akan menjadi sangat terhad sehingga anda perlu menghidupkan pancaran rendah, lampu kabus atau kedua-duanya pada masa yang sama. Sebagai pemandu, dia mesti tahu simbol lampu di dalam kereta dan menggunakannya dengan betul. Ambil perhatian bahawa anda boleh menghidupkan lampu kabus belakang apabila keadaan mengehadkan keterlihatan kepada kurang daripada 50m. 

Mengetahui simbol lampu di dalam kereta adalah penting!

Walaupun anda tidak terlalu kerap melakukan perjalanan atau bukan pemandu profesional, anda harus biasa dengan jenis dan sebutan lampu di dalam kereta. Jika anda telah membeli kereta baharu dan tidak begitu memahami maksud simbol cahaya individu dalam kereta itu, maka sebelum memulakan perjalanan, walaupun pada laluan terpendek, lihat manual pemilik kereta. Di sana anda akan mendapat maklumat tentang jenis lampu utama dalam model kereta ini.

Penyesuaian kepada keterlihatan - bila hendak menghidupkan rasuk tinggi dan bila lampu kabus?

Sebagai pemandu, anda mesti membiasakan diri untuk menghidupkan jenis lampu yang betul secara naluri bergantung pada situasi dan keadaan semasa. Contohnya ialah saat kita, tanpa sebarang keraguan dan renungan, menghidupkan lampu tinggi, ketika sangat gelap dan jalan tidak kelihatan.

Bagi lampu kabus, ingat bahawa anda boleh menggunakannya walaupun udara cerah. Ada satu syarat. Anda hanya boleh melakukan ini jika anda berada di jalan berliku yang mempunyai papan tanda dengan betul. Anda boleh menggunakan penyelesaian ini dari senja hingga subuh.

Clearance dan lampu letak kereta juga penting!

Ingat bahawa tanda lampu di dalam kereta merujuk kepada kedudukan dan lampu letak kereta. Bagi lampu parkir pula, ia sentiasa diwajibkan untuk setiap kereta. Ia akan terdiri daripada dua lampu putih yang dipasang di hadapan kereta dan dua lampu merah di belakang. Lampu letak kereta baru tidak akan diwajibkan. Kita boleh memusingkannya di sebelah kiri atau kanan. Ingat bahawa anda akan menggunakan kedua-dua jenis lampu yang diterangkan dalam keadaan di mana penglihatan tidak terhad, dan kereta tidak bergerak atau pemandu menekan brek. 

Untuk tidak melanggar peraturan, ketahui bahawa jika kereta tidak mempunyai treler, anda boleh menggunakan lampu letak kereta hanya dari tengah jalan. Jadi jika anda berada di dalam kereta yang berada di sebelah kanan, anda boleh menghidupkan lampu di sebelah kiri. 

Peruntukan Tambahan 

Maklumat tentang bagaimana untuk menghidupkan pancaran tinggi atau tempat letak kereta, anda akan sentiasa dapati dalam manual kereta anda. Perlu difikirkan apabila anda boleh mematikan sepenuhnya lampu di dalam kereta. Anda boleh melakukan ini semasa berhenti atau diletakkan, asalkan kereta berada di kawasan yang terang, di luar jalan atau bahu. Pengecualian di sini ialah kenderaan dengan beban yang menonjol, yang memerlukan lampu depan tambahan. 

Jika anda telah memberhentikan kereta selama lebih daripada seminit, anda juga boleh mematikan lampu luar kereta. Di sini pula, keadaannya ialah keadaan apabila terdapat kenderaan lain di hadapan kereta anda dan di belakangnya di lorong anda.

Penggunaan isyarat belok

Anda mungkin sering menggunakannya, tetapi statistik menunjukkan bahawa pemandu tidak selalu memahami tujuan mereka. Anda akan menggunakan isyarat membelok anda apabila anda menukar lorong atau arah, dan apabila anda bergabung ke dalam trafik. Sebaliknya, di bulatan, anda hanya akan menggunakan isyarat belok anda untuk menandakan pertukaran lorong dan sebelum keluar dari bulatan.

Setiap kereta dilengkapi dengan set lampu depan yang lengkap. Mereka berbeza dalam aplikasi. Pemandu yang berpengalaman sepatutnya boleh melaraskan cahaya bergantung pada keadaan jalan raya. Tidak syak lagi, logik dan pengetahuan yang baik tentang peraturan akan membantu. Ingatlah untuk sentiasa memastikan bahawa lampu di dalam kereta berfungsi sebelum keluar di jalan raya.