Sistem brek - peranti, operasi, masalah umum

Setiap tahun, sistem brek yang rosak membawa kepada kemalangan berbahaya. Pada tahun 2018, sebanyak 38 kemalangan maut akibat kecuaian mengakibatkan 7 orang maut dan 55 orang cedera. Ini jelas menunjukkan brek dalam kereta harus berfungsi dengan baik. Untuk memastikan bahawa elemen kereta anda ini berfungsi, anda perlu mengetahui cara keseluruhan sistem berfungsi dan masalah yang paling kerap dihadapi oleh kereta. Ketahui tentang reka bentuk sistem brek dan komponennya. Terima kasih kepada ini, anda akan menjadi pemandu yang sedar dan bertanggungjawab yang mengambil berat tentang keselamatan anda dan keselamatan pengguna jalan raya yang lain. Baca artikel kami!

Sistem brek - reka bentuk

Sistem brek dalam kereta agak mudah. Ini bermakna seorang amatur pun boleh mengenalinya dengan cukup baik dan memahami cara ia berfungsi. Brek gagal agak jarang, tetapi ia harus diperiksa dengan kerap. Mula-mula anda perlu mengetahui bagaimana keseluruhan mekanisme berfungsi. Sistem brek kereta terdiri daripada:

• pam brek,
• penggalak brek,
• ABS sombong,
• garis brek,
• angkup brek,
• perisai dan blok.

Elemen terakhir haus paling cepat, jadi apabila mengendalikan kereta, beri perhatian khusus kepada mereka dan gantikannya jika perlu. Cakera dipasang pada hab roda dan bertanggungjawab untuk menghentikan kereta.

Bagaimanakah sistem brek kereta berfungsi?

Setiap model kereta mempunyai reka bentuk yang sedikit berbeza, tetapi terdapat prinsip umum operasi keseluruhan sistem. Hari ini, kebanyakan kenderaan menggunakan hukum Pascal, yang menentukan tekanan dalam bendalir. Ia dirumuskan pada pertengahan abad ketujuh belas, tetapi masih relevan hari ini. Oleh itu, sistem brek standard mempunyai tekanan malar dalam sistem hidraulik. Oleh itu, ia berulang kali meningkatkan beban pada badan yang berfungsi dan mampu menghentikan dengan berkesan walaupun kereta lumba.

Sistem brek - kaedah permulaan yang berbeza

Sistem brek mungkin mempunyai struktur yang berbeza. Oleh itu, ia sering dibahagikan mengikut kaedah pelancaran. Terdapat sistem hidraulik, mekanikal, pneumatik dan campuran. Walau bagaimanapun, tidak kira apa sebenarnya yang anda hadapi, operasinya pada asasnya adalah sama. Walau bagaimanapun, perbezaan boleh menjejaskan kaedah pembaikan atau kos penggantian alat ganti.

Sistem brek dan komponen yang sering gagal

Kerosakan biasa termasuk masalah dengan pam pengedar atau pendawaiannya. Lubang mungkin muncul pada mereka, dan karat mungkin muncul pada keseluruhan struktur. Ini terutamanya terpakai, sebagai contoh, kepada kenderaan lama yang terdedah kepada kelembapan. Angkup brek juga mempunyai omboh yang boleh menyebabkan masalah. Jika ia melekat atau mula merampas, pad brek mungkin tidak menekan pemutar. Akibatnya, anda tidak akan dapat memberhentikan kereta.

Brek automotif - periksa cecair dengan kerap!

Agar kereta anda berfungsi dengan baik, semua komponennya mestilah dalam keadaan baik. Anda juga perlu menjaga bendalir dalam sistem brek. Dialah yang menghantar tekanan yang dicipta dalam pam ke pengapit atau silinder hidraulik. Tetapi bukan itu sahaja! Sifatnya membolehkan melambatkan kakisan. Cecair harus ditukar dengan kerap, kerana dari masa ke masa semakin banyak air muncul di dalamnya, dan oleh itu bahan itu berhenti melakukan tugasnya. Juga, berhati-hati agar cecair tidak bocor, kerana penurunan tekanan dalam sistem boleh menyebabkan keseluruhan sistem berhenti berfungsi dengan serta-merta.

Sistem brek memerlukan cecair yang betul

Jika anda tidak memerlukannya, jangan tukar jenama minyak brek. Sentiasa gunakan yang disyorkan oleh pengeluar kereta kerana kemungkinan besar ia akan berfungsi dengan baik untuk kereta anda. Jangan lupa bahawa terdapat gred, ketumpatan dan juga komposisi yang berbeza. Ini bermakna bahawa tidak semuanya akan berfungsi dengan betul di dalam kereta anda. Sentiasa bergantung pada cecair berkualiti tinggi jika anda ingin memastikan jangka hayat sistem brek kenderaan anda.

Apakah maksud brek keras? Ini adalah gejala penting.

Sistem brek yang cekap bermakna semuanya berjalan lancar, jadi pedal nyahpecutan harus ditolak dengan sedikit rintangan. Oleh itu, jika anda melihat brek mengejut, bertindak balas dengan segera. Selalunya, punca masalah ini adalah cecair brek lama, yang tidak ditukar untuk masa yang lama. Walau bagaimanapun, ini juga boleh bermakna masalah yang lebih serius, seperti melekat omboh pada kaliper brek. Sistem brek di mana masalah ini berlaku mungkin telah lama tidak diselenggara dengan baik. Walau bagaimanapun, kadangkala ia mungkin ternyata penutup palam getah tidak diganti.

Sistem brek kereta dan pedal lembut

Ia berlaku bahawa sistem brek tidak mempunyai pedal yang keras, tetapi terlalu lembut. Anda juga perlu memberi perhatian kepada ini, kerana masalah sedemikian mungkin bermakna terdapat udara di dalam kereta. Ini boleh berlaku, contohnya, semasa pembaikan apabila mekanik tidak mengudarakan kereta dengan baik. Bagaimana untuk menangani masalah ini? Jika kenderaan anda mempunyai sistem ABS, anda mesti menghidupkan enjin dan menekan sepenuhnya pedal brek. Anda mungkin perlu melakukan sedozen repetisi untuk mengurangkan tekanan. Jangan lupa bahawa silinder induk tidak boleh berfungsi selama lebih daripada dua minit. Jika tidak, ia berisiko terlalu panas.

Brek dalam kereta dan kesilapan mekanik yang kerap berkaitan

Malah mekanik yang profesional dan teliti kadang-kadang boleh melakukan kesilapan. Atas sebab ini, adalah wajar mengetahui kesilapan biasa yang berlaku semasa membaiki sistem brek. Salah satunya ialah pembersihan hab roda yang berkualiti rendah apabila menggantikan cakera. Bagaimana hendak melakukannya? Hab mesti dibersihkan menggunakan produk yang disediakan khas. Satu lagi kecuaian biasa ialah kegagalan untuk memeriksa hos brek. Dalam sesetengah kenderaan, ia perlu diperiksa sekurang-kurangnya sekali setiap 10 tahun, jadi jika anda mempunyai kereta lama, pastikan anda mengingati perkara ini.

Sistem brek adalah mekanisme yang sangat penting dalam setiap kereta. Anda mesti memantau keadaannya dan memantau prestasi penuhnya. Terutama dalam situasi yang tidak dijangka di jalan raya, anda akan menghargai penjagaan brek anda sebelum ini. Sangat mudah untuk mengalami kemalangan, dan sistem yang berfungsi sudah tentu akan meningkatkan keselamatan anda semasa memandu.