Cecair brek titik-4. Mana yang lebih baik?
Komposisi dan ciri-ciri bendalir brek DOT-4
Bendalir brek DOT-4 ialah 98% poliglikol. Baki 2% adalah bahan tambahan.
Adalah penting untuk memahami bahawa terdapat piawaian yang mengawal komposisi cecair brek. Piawaian ini dicipta dan diselenggara oleh Jabatan Pengangkutan AS. Dan mana-mana cecair, tanpa mengira pengilang, secara teori mesti mematuhi ciri-ciri yang ditetapkan dalam standard, jika ia tergolong dalam keluarga DOT. Dalam amalan, ini hampir selalu berlaku, sekurang-kurangnya untuk jenama terkenal.
Terdapat beberapa ciri terkawal. Pertama, ia adalah asas. Pangkalan bendalir brek DOT-4 terdiri daripada alkohol kompleks, yang dipanggil polyglycols. Alkohol ini mempunyai pelinciran yang baik, tidak boleh mampat sama sekali, kekal berfungsi hingga –42°C secara purata, dan mendidih pada suhu tidak lebih rendah daripada +230°C. Juga, semua alkohol kumpulan glikol dicirikan oleh hygroscopicity - keupayaan untuk menyerap air dari persekitaran dan melarutkan air dalam jumlahnya tanpa sedimen.
Kedua, ia adalah pakej aditif. Bahan tambahan meningkatkan sifat prestasi cecair. Komposisi bahan tambahan juga dikawal. Dan kedua-duanya dari segi kualitatif dan kuantitatif.
Ini bermakna jika anda membeli cecair brek berlabel DOT-4, maka ia dijamin mengandungi set minimum komponen tersebut yang memastikan operasinya dalam had yang ditunjukkan oleh standard.
Walau bagaimanapun, peraturan itu membenarkan penambahan komponen pihak ketiga atau peningkatan dalam bahagian (bukan penurunan), yang mungkin mengubah beberapa ciri bendalir brek. Biasanya untuk lebih baik. Contohnya, ia mengurangkan kelikatan suhu rendah, meningkatkan takat didih, atau menjadikan cecair kurang terdedah kepada proses menyerap lembapan dari atmosfera.
Pengeluar sepintas lalu
Pasaran moden penuh dengan tawaran cecair brek kelas DOT-4. Mari kita lihat beberapa produk terkenal dalam susunan kos menaik, bermula dengan yang paling murah.
- Dzerzhinsky DOT-4. Ia berharga kira-kira 220-250 rubel seliter. Tidak mendidih sehingga +260°C. Ia bertolak ansur dengan suhu negatif dengan baik, sekurang-kurangnya sesuai dengan standard. Walau bagaimanapun, ia tidak mengandungi dalam komposisi komponen tambahan yang menentang penyerapan air dari alam sekitar. Memerlukan penggantian mandatori selepas 2 tahun, tanpa mengira intensiti penggunaan kereta. Sesuai untuk model VAZ klasik, kereta asing yang ketinggalan zaman atau kereta lain dengan brek dram. Ia juga boleh digunakan dalam kereta baru, tetapi penting untuk mengikuti jadual penggantian.
- Syntec Super DOT4. Satu lagi pilihan murah. Kosnya ialah kira-kira 300 rubel setiap 1 liter. Tidak akan mendidih sehingga +260°C, tidak akan membeku hingga -40°C. Ia juga wajar untuk mengemas kini cecair ini dalam sistem sepenuhnya selepas 2 tahun digunakan. Ia menunjukkan dirinya dengan baik dalam VAZ yang agak lama, seperti Granta dan Priora.
- TRW Bendalir Brek DOT Cecair daripada pengilang terkenal bagi elemen sistem penggantungan dan brek yang mahal dan berkualiti tinggi. Kosnya adalah dalam lingkungan 400-500 rubel setiap 1 liter. Mempunyai ulasan positif dalam talian daripada pemilik kereta.
- Bosch DOT4. Pengilang tidak memerlukan pengiklanan. Harga untuk 1 liter adalah kira-kira 500 rubel. Walaupun ciri-ciri yang diisytiharkan agak rendah (takat didih hanya + 230 ° C, iaitu, pada tahap minimum yang dibenarkan), ia dibezakan oleh kualiti yang stabil. Pemandu kenderaan ambil perhatian bahawa walaupun selepas 3 tahun beroperasi, apabila memeriksa cecair untuk kandungan air, penguji tidak selalu menghapuskannya sebagai tidak boleh digunakan sepenuhnya, tetapi hanya mengesyorkan penggantian.
- Pentosin Super DOT 4 plus. Cecair dengan ciri suhu rendah dan tinggi yang dipertingkatkan. Sesuai untuk digunakan dalam kereta asing dengan brek cakera. Dalam keadaan "kering", ia tidak akan mendidih sehingga mencapai +260°C.
- Penyejuk-Sintesis FELIX DOT4. Produk domestik daripada segmen harga pertengahan. Ia telah membuktikan dirinya dalam kereta domestik dan dalam kereta asing. Ia berjaya digunakan dalam sistem brek kereta Jepun, seperti Mitsubishi Lancer 9 dan Honda Accord 7. Menurut keputusan ujian bebas, cecair FELIX DOT4 mengesahkan sepenuhnya ciri-ciri yang diisytiharkan oleh pengeluar.
- Bendalir Brek Castrol DOT Cecair dengan kecairan suhu rendah yang tinggi dan rintangan didih yang baik. Ia berharga purata 600-700 rubel seliter. Jenama dalam kes ini bercakap dengan fasih untuk dirinya sendiri. Kebanyakannya hanya ulasan positif dalam talian.
- VAG DOT 4. Cecair berjenama untuk kereta kebimbangan VAG. Sebagai tambahan kepada harga (kira-kira 800 rubel setiap 1 liter), ia tidak mempunyai kelemahan.
Apabila memilih cecair brek, anda harus dipandu oleh beberapa peraturan. Pertama, jangan beli cecair jenama yang tidak dapat difahami, terutamanya cecair yang jelas lebih murah daripada tanda harga minimum untuk produk daripada pengeluar yang lebih atau kurang bereputasi. Kedua, cuba cari bendalir yang disyorkan oleh pembuat kereta. Selalunya ini hanyalah aksi publisiti. Walau bagaimanapun, jika cecair tertentu disyorkan oleh pengeluar kereta, maka ia akan 100% serasi dengan sistem brek anda.
Dan yang paling penting: jangan lupa menukar minyak brek selewat-lewatnya 3 tahun beroperasi. Malah pilihan yang mahal selepas 3 tahun akan mengumpul jumlah air yang berbahaya dalam jumlahnya, yang boleh menyebabkan cecair mendidih secara tiba-tiba dalam sistem dan kegagalan brek sepenuhnya atau separa.
