Minyak gear: peranan, harga dan cara memilihnya

Minyak transmisi melincirkan bahagian mekanisme kotak gear. Oleh itu, ia digunakan untuk penghantaran yang betul bagi kenderaan anda. Seperti cecair lain di dalam kereta anda, minyak transmisi diperiksa dan ditukar secara berkala. Ia dipilih mengikut enjin dan jenis transmisi anda.

🚗 Minyak gear digunakan untuk apa?

Seperti namanya,minyak penghantaran beredar di dalam kotak gear. Oleh itu, ia memainkan peranan penting dalam sistem penghantaran : ia membolehkan mekanismenya berfungsi secara optimum.

Peranan utama minyak penghantaran ialah pelincir organ (bearing, gear, aci, dsb.) gear dan penghantaran. Tanpa itu, anda tidak boleh menukar gear, yang membolehkan anda memindahkan kuasa dari enjin ke roda. Inilah sebab mengapa kotak gear perlu ditukar dengan kerap.

Minyak gear bukan minyak biasa. Ia mestilah detergen dan menahan had laju serta tekanan untuk mengelak daripada merosakkan filem minyak. Akhir sekali, minyak penghantaran mesti menahan turun naik suhu untuk kekal berkesan.

?? Minyak gear manakah yang patut anda pilih?

Untuk memilih minyak transmisi, anda perlu mengetahui jenis transmisi dalam kenderaan anda. Oleh itu, terdapat 2 keluarga utama minyak penghantaran:

• Satu yang disesuaikan dengan penghantaran mekanikal, sama ada kotak manual atau robot.
• Satu yang disesuaikan dengan penghantaran automatik.

Minyak untuk transmisi manual sesuai untuk gearnya dan oleh itu sangat tebal. Ia dikenali sebagai EP 75W / 80, EP 80W / 90, EP 75W / 90 dan EP 75W / 140. Kami boleh menyerlahkan minyak mineral (semula jadi) minyak sintetik (dicipta dalam makmal).

Yang pertama adalah minyak mentah yang ditapis, yang kedua adalah lebih halus (disuling, ditapis, diperkaya dengan bahan tambahan, dll.). Oleh itu, mereka lebih baik melindungi enjin daripada haus dan menjadikannya lebih cekap.

Bendalir transmisi automatik yang dipanggil ATF Dexron (Automatic Fluid Transmission) telah dibangunkan oleh General Motors. Minyak ini lebih nipis dan mengandungi banyak bahan tambahan.

Untuk memilih minyak transmisi, anda mesti bermula dengan membeli minyak yang sesuai untuk transmisi anda. Minyak sintetik biasanya lebih menguntungkan, tetapi juga lebih mahal.

Setiap minyak mempunyai apa yang dipanggil indeks kelikatanmengukur penggunaan minyak. Indeks ini ditetapkan seperti berikut: 5W30, 75W80, dsb. Penamaan ini dilakukan dengan cara yang sama seperti minyak enjin: nombor sebelum W (Musim Sejuk atau Musim Sejuk dalam bahasa Perancis) menunjukkan kelikatan sejuk, dan nombor selepasnya - kelikatan panas.

Setiap minyak disesuaikan dengan enjin mengikut aliran minyak yang diperlukan. Kami menasihatkan anda untuk mengikut saranan pengeluar kenderaan anda dan ikut arahan dalam buku kecil servis anda.

🗓️ Bila nak tukar minyak gearbox?

Adalah disyorkan untuk menukar minyak kotak gear secara berkala. Minyak ditukar kira-kira setiap dua tahun, atau setiap 50 kilometer... Tetapi rujuk log perkhidmatan kenderaan anda untuk cadangan pengeluar anda yang akan disesuaikan dengan kenderaan anda, khususnya untuk kenderaan transmisi automatik di mana selang pertukaran minyak sangat berubah-ubah.

Sila semak paras minyak penghantaran dari semasa ke semasa untuk kebocoran. Anda juga harus berunding dengan mekanik dan menukar minyak kotak gear jika gear anda berdecit, terutamanya apabila sejuk.

🔧 Macam mana nak tukar minyak gearbox?

Minyak kotak gear hendaklah ditukar mengikut cadangan pengeluar, biasanya kira-kira setiap 50 kilometer dalam kes kotak gear manual. Frekuensi ini lebih berubah-ubah untuk transmisi automatik. Untuk menukar minyak, anda mesti mengalirkannya melalui palam saliran dan kemudian mengisi semula tangki.

Bahan:

• Tong plastik
• picagari minyak gear
• Minyak penghantaran

Langkah 1: Jack naik kereta

Untuk menjimatkan masa semasa menukar minyak, sebaiknya panaskan sedikit minyak supaya ia menjadi lebih nipis dan lebih cair. Untuk melakukan ini, memandu sepuluh minit sebelum menukar minyak. Selamatkan kenderaan pada bicu dengan mengangkatnya.

Langkah 2. Buka palam longkang.

Palam longkang biasanya terletak di bahagian bawah penghantaran. Letakkan bekas plastik di bawahnya dan buka. Ambil peluang untuk membersihkan palam longkang minyak, yang cenderung mengumpul habuk papan. Benarkan semua minyak penghantaran mengalir, kemudian tutup palam saliran.

Langkah 3. Isikan takungan minyak penghantaran.

Di bawah hud, buka penutup pengisi minyak penghantaran. Gunakan picagari minyak untuk menyuntiknya melalui lubang dan isikan takungan mengikut jumlah minyak yang disyorkan oleh pengilang anda. Setelah tahap ini dicapai, skru pada penutup tangki dan turunkan kenderaan.

💧 Berapa liter minyak gear?

Jumlah minyak gear yang anda perlukan untuk menukar kenderaan anda bergantung pada kenderaan. Biasanya anda akan memerlukan 2 liter... Tetapi bilangannya mungkin meningkat kepada 3,5 liter untuk transmisi manual dan juga sebelum ini 7 liter untuk transmisi automatik. Rujuk buku servis anda untuk kuantiti yang diperlukan untuk kenderaan anda.

📍 Apa yang perlu dilakukan dengan minyak gear?

Takungan minyak penghantaran terletak di dalam enjin... Anda akan mendapati di sana kedua-dua batang celup, yang membolehkan anda menetapkan paras, dan takungan, yang mesti diisi untuk menambah atau menukar minyak. Buku perkhidmatan menyenaraikan lokasi tepat pelekat celup minyak transmisi, tetapi biasanya anda perlu mencari di bahagian belakang enjin.

?? Berapakah kos minyak penghantaran?

Jika anda rasa anda boleh mengosongkan diri anda, kira kira-kira 5 € seliter untuk minyak transmisi manual dan lebih kurang 10 € seliter untuk minyak transmisi automatik.

Seorang profesional automotif perlu membayar lebih kurang 70 € untuk penukaran minyak, tetapi sila rujuk petikan dalam talian beberapa pemilik garaj untuk mengetahui harga tepat pertukaran minyak kotak gear untuk kenderaan anda.

Kini anda tahu segala-galanya tentang fungsi dan penukaran minyak dalam kotak gear! Seperti yang anda pasti faham, ini adalah penting untuk berfungsi dengan betul penghantaran anda. Oleh itu, ia mesti disalirkan secara berkala mengikut cadangan pengilang.