Penghantaran Acura NSH
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Acura NSH tersedia dengan jenis transmisi berikut: Robot, transmisi manual, transmisi automatik.
Transmisi Acura NSX 2nd restyling 2021, coupe, generasi ke-2
08.2021 - 12.2022
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.5 l, 520 hp, petrol, pacuan empat roda (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmisi Acura NSX penggayaan semula 2018, coupe, generasi ke-2
08.2018 - 07.2021
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.5 l, 500 hp, petrol, pacuan empat roda (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmisi Acura NSX 2015 Coupe Generasi Kedua
01.2015 - 07.2018
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.5 l, 500 hp, petrol, pacuan empat roda (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmisi Acura NSX penggayaan semula 2001, coupe, generasi ke-1
12.2001 - 11.2005
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.2 L, 290 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |
Transmisi Acura NSX 1989 Coupe Generasi Kedua
02.1989 - 11.2001
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.0 L, 270 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 290 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |