Transmisi BMW E9
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
BMW E9 tersedia dengan jenis transmisi berikut: Manual.
Drivetrain BMW E9 1968 Coupe generasi pertama
12.1968 - 12.1975
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 2.5 L, 150 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 4 |
| 2.8 L, 170 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 200 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 206 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 4 |