Transmisi Daihatsu Rugger

Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.

Daihatsu Rugger boleh didapati dengan jenis transmisi berikut: Manual.

Transmisi Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep / suv 3 pintu, 1 generasi

11.1990 - 12.1995

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
2.8 l, 115 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD)	MKPP 5

Transmisi Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep / suv 3 pintu, 1 generasi

11.1990 - 12.1995

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
2.8 l, 115 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD)	MKPP 5

Transmisi Daihatsu Rugger penggayaan semula 1987, jip / suv 3 pintu, 1 generasi

09.1987 - 10.1990

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
2.8 l, 79 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 94 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD)	MKPP 5

Transmisi Daihatsu Rugger penggayaan semula 1987, jip / suv 3 pintu, 1 generasi

09.1987 - 10.1990

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
2.8 l, 94 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD)	MKPP 5