Transmisi Ferrari 488 Pista
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Ferrari 488 Pista tersedia dengan jenis transmisi berikut: Robot.
488 Ferrari 2018 Pista Transmission Coupe Generasi Pertama
03.2018 - sekarang
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.9 l, 720 hp, petrol, pacuan roda belakang (RR) | RKPP 7 |
Transmisi Ferrari 488 Pista 2018, badan terbuka, generasi pertama
08.2018 - sekarang
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.9 l, 720 hp, petrol, pacuan roda belakang (RR) | RKPP 7 |