Transmisi Volkswagen Passat SS
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Volkswagen Passat SS tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, robot, transmisi automatik.
Transmisi Volkswagen Passat CC penggayaan semula 2012, sedan, generasi pertama, B1
01.2012 - 12.2016
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
1.8 l, 152 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
1.8 l, 152 hp, petrol, pacuan roda hadapan | RKPP 7 |
2.0 l, 170 hp, diesel, pemacu roda depan | RKPP 6 |
2.0 l, 210 hp, petrol, pacuan roda hadapan | RKPP 6 |
3.6 L, 300 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | RKPP 6 |
Transmisi Volkswagen Passat CC 2008, sedan, generasi pertama, B1
03.2008 - 01.2012
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
1.8 l, 152 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
2.0 l, 170 hp, diesel, pemacu roda depan | MKPP 6 |
2.0 l, 200 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 6 |
1.8 l, 152 hp, petrol, pacuan roda hadapan | RKPP 7 |
2.0 l, 140 hp, diesel, pemacu roda depan | RKPP 6 |
2.0 l, 170 hp, diesel, pemacu roda depan | RKPP 6 |
2.0 l, 200 hp, petrol, pacuan roda hadapan | RKPP 6 |
2.0 l, 210 hp, petrol, pacuan roda hadapan | RKPP 6 |
3.6 L, 300 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | RKPP 6 |